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旅客列车防洪工作范文600字,2024旅客列车防洪工作范文600字

旅客列车防洪工作范文600字

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防洪防汛通知范文(篇1)

各位居民及朋友:

你们好!

据气象部门预报,x—x日,受高空低槽和底层切变及西南急流的共同影响,全市将出现持续强降雨,过程累计雨量可达xx毫米,个别地区可能降雨xx毫米以上。

根据x汛发20xx【x】号文件通知,我市现启动防汛iii级应急响应,为确保辖区居民安全渡过汛期,请做好以下防汛措施:

1、注意防台防汛,关好门窗,在周末尽量减少外出,各自检查窗外的花盆、杂物,将其放在安全的地方,避免伤人。

2、辖区范围内有居民生活在危房中的,请尽快转移到各自亲戚家中或地势高的地方。

3、社区进入全面戒备状态,全体人员周末正常,社区工作人员24小时开机待命,如有紧急情况,请与网格员或者社区联系。

望广大社区居民积极配合。

xxx

20xx年x月x日

防洪防汛通知范文(篇2)

各施工项目部:

根据内蒙古气象局最新发布的天气预报,我市地区大雨、大暴雨即将来临,极易造成自然灾害,防台防汛通知。为确保我项目经理部人员和财产的绝对安全,保证工程的安全和顺利进行,使工程顺利地度过汛期,将雨季对施工的影响降到最低。根据上级主管部门的要求,要求项目经理部对做好雨季期间防洪、防汛工作进行具体安排布置:

一、要求项目部成立防洪防汛小组,负责组织防洪防汛全面工作。防洪防汛指挥小组办公室设在项目部安全部,由安全部安全员负责收集每一天天气预报信息,并将天气预报通知防汛小组成员。当上级有关部门发布汛情预警信息时,协调相关部门和单位做好汛情预警响应工作,执行上级部门相关防汛应急措施。

二、突出重点,加大排除险情的力度。要求各施工项目部务必高度重视,严格加强防范工作,要迅速对容易发生灾害点逐一排查,把本工地施工现场的情景摸清楚,有重点地进行排险、除险工作。要抓重点:

1、大型机械设备停放位置要加固;

2、现场排水系统的疏通;

3、现场材料、临时用电要加以遮盖等等。

四、强化职责,坚持值班巡查制度。各项目部防洪小组要严格执行昼夜值班制度,在雨季汛期期间要坚持24小时工地巡查值班制度,小组成员要坚守岗位,不得擅自离岗,随时坚持警惕状态,观察要仔细,尤其对危险地段要密切关注,发现

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项目部防汛工作在统一领导下,由相关部门的积极配合和大力支持,通过全体人员的共同努力,使防汛工作形成段段有人管、层层有人抓、工作有检查、任务有安排,保证了汛期群众的生命、财产安全,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将具体工作总结如下:

        一、建立防汛指挥机构,明确防汛责任

        防汛抢险工作实行单位个人负责制,成立以于陈东旭同志为组长,李开志同志为副组长,各组人员为成员的防汛领导小组。领导小组负责对水库防汛抢险工作的统一指挥、布置防汛抢险工作各项要求。库区内各施工单位的负责人为本单位的防汛抢险第一责任人。领导小组的建立,明确了防汛责任体系和运转机制,为做好库区防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。

        二、完善防汛应急预案,突出防汛重点

        结合库区实际,对《防汛预案》进行了修改完善,此次修编更加突出了防汛重点,进一步完善了防汛指挥体系,明确了防汛职责,并按新的汛情预警及颜色制订了应急预案的具体实施步骤。使其针对性、操作性更强,监督施工企业建立防汛体系并将项目防汛责任人和防汛值班人联系方式上报防汛办公室备案。

        三、精心准备队伍和筹措物资,做到未雨绸缪

        今年,项目部对防汛抢险队伍进行了调整充实,组建了以专职防汛人员为队长的专业防汛抢险巡查队和具有一定专业技术的工程抢险队共计30人。4月8日,组织专业防汛抢险巡查队伍进行演练,提前练好内功,为防汛抢险工作做好充分的人力准备。与此同时,建设局按照管委的有关要求,积极储备防汛物资,并在汛前逐项检查防汛物资的完好情况,及时更换、补充,并建档立卡,做到有备无患。

      

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吾人对于空间的磁力作用会产生幻想与兴趣,其中磁浮列车亦在人们生活中存着神秘与好奇的面纱。现在中小学课本中皆会学到磁铁原理,即异性相吸、同性相斥的道理。磁浮铁路技术就是应用这个原理,加上电力电子的操作与迴授控制原理,驱使列车浮上轨道及推进力量在空中运转。高中物理课本中教导我们的法拉第(faraday)定律,这是电场与磁场间之电与力的相互磁力作用,也是磁浮列车应用浮力与推进力的基本原理。

磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力,将列车悬浮在轨道上方约0。9公分至10公分不等高度,其中以德日磁浮列车最着名及成熟,韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转,它是使用电磁铁之磁力,可以在静止状态下悬浮,该列车之最高时速为430公里,日本高速磁浮列车则利用超导体,以速度感应及诱导浮力方式,在列车时速加速到60~70公里以上时使列车悬浮,该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里,为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运,长度为8。9公里,该系统列车速度为100公里/小时,该系统属于都会区型,为车站静止悬浮,具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。

磁浮列车在德日已投入40年研发,因磁浮轨道建设在各国持正反面意见看法专家皆有,尤其在上海之磁浮列车试运转期间发生了不少工程及技术问题,就工程技术观点而言任何问题皆可以解决,这是工程上的处理方法。惟高速磁浮系统係为城际交通工具,并不具有都会区捷运之运输特性,且转乘系统的考量相当重要,这是上海高速磁浮营运不佳之主要原因。

当然,磁浮铁路也有很多的优点,如减少振动、减少噪音、速度快及环保等。祇要在该系统可靠度与稳定度各项运转中获得改善及肯定,相信将会带来更快速且舒适的大众运输系统,这也是世界人类的福气。

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项目部防汛工作在统一领导下,由相关部门的积极配合和大力支持,通过全体人员的共同努力,使防汛工作形成段段有人管、层层有人抓、工作有检查、任务有安排,保证了汛期群众的生命、财产安全,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将具体工作总结如下: 一、建立防汛指挥机构,明确防汛责任 防汛抢险工作实行单位个人负责制,成立以于陈东旭同志为组长,李开志同志为副组长,各组人员为成员的防汛领导小组。领导小组负责对水库防汛抢险工作的统一指挥、布置防汛抢险工作各项要求。库区内各施工单位的负责人为本单位的防汛抢险第一责任人。领导小组的建立,明确了防汛责任体系和运转机制,为做好库区防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。 二、完善防汛应急预案,突出防汛重点 结合库区实际,对《防汛预案》进行了修改完善,此次修编更加突出了防汛重点,进一步完善了防汛指挥体系,明确了防汛职责,并按新的汛情预警及颜色制订了应急预案的具体实施步骤。使其针对性、操作性更强,监督施工企业建立防汛体系并将项目防汛责任人和防汛值班人联系方式上报防汛办公室备案。 三、精心准备队伍和筹措物资,做到未雨绸缪 今年,项目部对防汛抢险队伍进行了调整充实,组建了以专职防汛人员为队长的专业防汛抢险巡查队和具有一定专业技术的工程抢险队共计30人。4月8日,组织专业防汛抢险巡查队伍进行演练,提前练好内功,为防汛抢险工作做好充分的人力准备。与此同时,建设局按照管委的有关要求,积极储备防汛物资,并在汛前逐项检查防汛物资的完好情况,及时更换、补充,并建档立卡,做到有备无患。 四、巡查防汛重点部位,科学合理调节水位 对库区的重点防汛部位,制定了专门的防汛预案,并落实专人巡查,及时发现和掌握汛情。对人工围堰、泄洪排水沟渠等重点部位实行严防死守,进一步加强对上游巡查力度,并做好安全巡查记录,及时发现大坝及围堰可能存在的渗漏、裂缝、滑坡、垮塌等安全隐患。同时科学合理调节水位,指定在水库上游设立水位监测员,实行24小时水位监测,明确了水位监测员的工作职责,强化责任意识,做到了早预测、早监测、早报告,为确保安全度汛创造了有利条件。 五、严格防汛值班制度,确保24小时监控 制定并完善干部防汛值班制度,在汛期,项目部坚持24小时值班制度,各相关施工责任单位设置固定防汛值班室,并保持24小时畅通。值班期间,值班人员准时到岗,按照区防汛办要求及时将雨情、

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旅客铁路春运感言 春运期间铁路职工每天都承担着大量的服务工作,回到家里伺候老人、照顾小孩,一个人的精力是有限的,面对如此高强度的工作、生活压力,他们仍然在为我们的顺利出行尽心竭力,让我们送上最衷心的祝福:好人一生平安! 作为服务性窗口单位的职工有很多无奈跟辛苦,现在的人们维权意识越来越强,要求也越来越多。作为这些在服务业一线的工作人员,春运期间坚守岗位,上有老,下有小,和家人在一起的时间聚少离多,更多的是对家庭的亏欠。今天发一些感言,勉励默默奉献在春运第一线的劳动者,也希望大家换位思考,体谅一下窗口行业的艰辛与不易。 帮助旅客找回丢失的钱物,帮助老弱病残上下车,帮助旅客拿大件行李,背着老年人送上车的小伙子,抱着孩子送下车的列车员……春运期间随时随地可以看见这些忙碌的身影。 中国960万平方公里土地,每天有几万趟列车在运行,每天运送几百万甚至上千万的旅客,发生的好人好事根本无法统计。今年春运,广大媒体走基层活动对春运给与了高度关注,铁路系统也运用报纸、电视、网络等载体大力宣传报道铁路职工可歌可泣的感人事迹,()让更多的人了解铁路、理解铁路。在车站这个流动的大家庭中,铁路人用自己独有的方式演绎着中华民族相互帮助的传统美德,诠释着他们爱岗敬业的职业操守。 繁忙的春运期间,我们着急出行的时候,他们的服务工作或许会有些不尽人意的地方,希望大家能够客观公正地看待他们的工作,多一些理解、少一些苛责,多一些宽容、少一些挑剔。把相互谅解、相互帮助的团结、友爱,无限的延伸、无限放大,共建从我做起。 查看全文>>>

成立的凭证为船票,合同双方当事人――旅客和承运人买、卖船票后合同即成立。

船票应具备下列基本内容:

(一)承运人名称;

(二)船名、航次;

(三)起运港(站、点)(以下简称起运港)和到达港(站、点)(以下简称到达港);

(四)舱室等级、票价;

(五)乘船日期、开船时间;

(六)上船地点(码头)。

旅客运输的运送期间,自旅客登船时起至旅客离船时止。船票票价含接送费用的,运送期间并包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的期间,但是不包括旅客在港站内、码头上或者在港口其它设施内的时间。

旅客的自带行李,运送期间同前款规定。

行李运输合同成立的凭证为行李运单,合同双方当事人――旅客和承运人即时清结费用,填制行李运单后合同即成立。

行李运单应具备下列基本内容:

(一)承运人名称;

(二)船名、航次、船票号码;

(三)旅客姓名、地址、电话号码、邮政编码;

(四)行李名称;

(五)件数、重量、体积(长、宽、高);

(六)包装;

(七)标签号码;

(八)起运港、到达港、换装港;

(九)运费、装卸费;

(十)特约事项。

旅客的托运行李的运送期间,自旅客将行李交付承运人或港口经营人时起至承运人或港口经营人交还旅客时止。

承运人为履行运输合同,需要港口经营人提供泊位、候船、驳运、仓储设施,托运行李作业、旅客上下船、候船服务及

及其他工作等,应由承运人与港口经营人签订作业合同。

作业合同的基本形式为中、长期(季、年)和航次合同。

作业合同应具备下列基本内容:

(一)承运人和港口经营人名称;

(二)码头、仓库、候船室、驳运船舶名称;

(三)托运行李作业,包括行李保管、装卸、搬运;

(四)候船服务,包括:问询、寄存、船期、运行时刻公告,票价表,茶水,卫生间;

(五)旅客上下船服务;

(六)特约事项。

水路、行李运输合同和作业合同的基本格式由交通部统一规定。交通部直属航运企业可自行印制水路运输合同、行李运输合同和作业合同,其他航运企业使用的合同由企业所在省(自治区、直辖市)交通主管部门印制、管理。

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防洪工作预案

第一章总则

第一节编制目的

我镇水利设施多,防洪基础设施脆弱,防洪任务艰巨。全镇共有9座水库,其中小(一)型4座,有渔儿滩水库、里程滩水库、天堂坝水库、白山头水库,小(二)型水库5座,有双河口水库、高洞子水库、云龙寺水库、徐边水库、关沟水库,有石河堰28道,山坪塘603口。为减轻洪水灾害,做到有计划、有准备地防御洪水,在现有工程设施的条件下,针对可能发生的各类水害而预先制定防御方案、对策、措施,为**防洪指挥决策和抢险救灾提供依据,并在抗洪抢险中分解抗洪救灾工作任务及其责任,做到有备无患,临危不乱,使我镇抗洪抢险工作科学有序,措施得力,有效地控制洪灾扩展,以达到战胜洪水,保护人民生命财产安全,最大限度地避免和减少人员伤亡和减轻财产损失为主要目的。

第二节工作原则

一、防洪工作实行“全面规划,统筹兼顾,预防为主,综合治理,局部利益服从全局利益;确保重点,统筹兼顾,防汛与抗旱相结合,工程措施与非工程措施相结合;全面布置,统一调度,以人为本,防抢结合,尽可能调动全社会积极因素”的原则,以高度的责任感和使命感,做到防汛保平安。

二、防汛抗洪工作实行行政首长负责制,统一指挥,分级分部门负责;各有关部门、单位实行防汛岗位责任制;防汛工作责任制的落实要贯穿到防汛准备、汛期抢险和救灾工作的全过程。

镇人民政府和有防汛抗洪任务的部门和单位要根据本防洪预案,各司其职,各负其责,做好相应的准备和实施工作,并结合本镇、本部门、本单位的实际情况制定和完善包括对特大洪水、突发性洪水的具体处置措施的防洪抢险方案。

第三节编制依据

为防御江河水,减轻洪涝灾害,做好防汛抗洪工作,保障**人民生命财产安全和经济建设的顺利进行,根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》等法律、法规和国家有关防洪的方针政策,参照国务院办公厅印发的《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案框架指南》、国家防总办公室制定的《防洪预案编制要点(试行)》、省防汛办制定的《**省市、州防汛总体预案编制大纲(试行)》以及**水位站防汛警戒水位、保证水位修订成果,结合我镇实际,编制****镇防洪预案。

第四节适用范围

防洪预案适用范围为全镇区域内,由**镇防汛指挥机构编制超标准洪水及水库溃坝洪水防洪预案。

第二章组织指挥体系及职责

第一节组织机构及职责

防汛抗洪工作实行行政首长负责制,统一指挥,分级分

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防灾减灾人人有责,以人为本科学预防。面对可能发生的事故和自然灾害,一份全面且实施性较强的应急预案肯定是必须的。应急预案要写哪些内容呢?你可以读一下范文资讯网编辑整理的防洪防汛应急预案精选范文,供你参考和使用,请收藏和分享。

防洪防汛应急预案精选范文【篇1】

为了切实做好本酒店各项防汛工作,确保酒店员工人身以及酒店财产安全,根据本酒店实际情况,对20xx年雨季防洪工作特制定本预案:

一、防汛工作总目标:

按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保酒店人员和财产安全,酒店各项工作正常进行。

二、工作原则

酒店防汛抢险工作,实行“统一管理、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。

三、组织机构和职责

1、酒店成立防汛抢险工作领导小组:

组长:xxx(电话:xxx)

职责:负责防汛抢险全面工作,负责发布酒店防汛预案启动的指令。

副组长:xx(电话:xx)

职责:负责酒店预案的实施,负责酒店防汛组织协调指挥工作。

成员:xxx

职责:配合副组长负责各部门的防汛抢险工作

下设救灾抢险队、物资供应队:

救灾抢险队:

队长:xxx

副队长:xxx

队员:xxx

物资供应队

队长:xx

队员:xx

2、酒店防洪电话实行二十四小值班制度:

值班电话:xxx

值班人员工作:按当月经理值班表排序执行

四、酒店地下室救灾抢险人员疏散预案。

(1)汛期期间,各单位加强值班巡逻,值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,保持二十四小时通讯畅通,出现大雨以上天气,地下室进水等险情,必须立即上报至酒店防汛抢险指挥部,并组织救灾抢险队救援抢险。

(2)救灾抢险队必须随时准备参加防汛抢险救灾工作。

(3)地下室出现漏水情况,并有扩大势头时,必须立即进行员工宿舍人员疏散,疏散通道由员工餐厅门口楼梯直通洒店二、三楼,疏散通道钥匙由员餐徐主任和值班经理分别持有,启动酒店人员疏散预案时,应在第一时间内由值班经理打开疏散通道口,保证员工安全撤离灾区。

(4)值班经理必须做好安全疏散通道钥匙严格管理以及认真交接。

(5)疏散员工时,应本着女士优先的原则,值班经理确保安全疏散有秩序进行,不得出现混乱状况;男员工在确保人身安全的情况下,随时准备义务协助抢险。

(6)酒店应组织不少于一次防汛演习

五、

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市水务局、防汛指挥部关于认真搞好防汛防洪的通知下达后,我镇的防汛防洪工作在市水务局、市指挥部的统一领导下,在相关部门的积极配合和大力支持下,通过半年多来艰苦不懈的努力,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。回顾半年来的工作,我们着重做了以下五个方面。

一、领导重视

通知下达后,我镇政府对此高度重视,迅速将此事列入议事日程,并成立了*镇防汛防洪领导小组指挥部,由镇长亲自担任组长,对防汛防洪工作统筹安排,领导小组成员还包括防洪防汛工作的分管领导、水利站长等骨干。领导小组的建立,为开展防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。

二、加强宣传

为充分做好防洪防汛工作,我们非常注重提高全镇干部和群众的防洪防汛意识。通知下发以来,我们就加强了宣传《防洪法》的力度,从学好法、宣传好法、落实好法等几个方面来抓好《防洪法》的贯彻落实,加强防洪防汛宣传教育,把法律规范转化为广大干部和人民群众的自觉行动,提高了全民的依法防洪意识,有力地推进了依法防洪、依法治水工作。

三、安全检查

防汛防洪领导小组成立后,我们迅速研究部署,成立了一支专门的队伍,负责全镇的安全检查。在市级的统一领导下,我们主要开展了对防洪排站,以及各厂、各村的危险房屋的全面检查活动,发现问题立即采取措施,在问题解决在洪涝灾害之前,做到防患于未然。

四、物资落实

我们严格按照上级要求,抓好物资储备。通知下发以后,我们迅速对全镇的防汛物料进行了一次全面清点,对不足的部分及时补上,损坏变质的尽早更换。

五、河道检查

我们组织了一支庞大的防汛检查队伍,对全镇的河道逐条过堂,全面检查。对检查中发现的问题,主要是水花生影响水流畅通,都明确责任单位,限期处理,及时消除隐患和薄弱环节,对解决难度较大但影响防洪安全的重要问题,采取了临时保安措施。通过对全镇中小河流的全面整治活动,河流得到了畅通,为引洪泄洪提供了有效的保证。

*年的防汛防洪工作虽然已经告一段落,但是防洪防汛工作不远远没有结束。在今后的工作中,我们将继续根据上级的总体部署和要求,从实践“三个代表”重要思想的高度,及早动员,及早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣地把防汛防洪工作作为一项长期工作来抓,做到依法治洪、依法治水,为经济社会事业的发展提供良好的环境。

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一、实习目的: 1.学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。 2.掌握旅客投诉心理。 3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。 4.了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。 5.掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。 6.重点掌握列车服务技巧。 二、实习单位及岗位介绍 我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习,我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营,其中有快速空调列车,也有老式绿皮列车,承担当地的重要旅客运送工作,尤其是进京的2589/90次列车,旅客流量非常大,是我车队重点线路。我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。 三、实习内容及过程: 内容: 1.客运心理概述、铁路旅客心理。 2.铁路客运服务人员心理。 3.服务工作的主要内容。 4.服务工作的礼仪规范。 5.服务工作的技巧。 优质服务是一个企业生存的基石,也是塑造铁路良好的社会形象,提高铁路竞争力,拓展旅客运输市场的需要。今天,市场竞争,就是产品质量竞争,客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力,应作为铁路旅客运输的首要目标,离开这一目标去追求其他目标的优化,很难获得良好的商业运营效果,更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此,服务的质量问题事关重大。在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天,伴随着服务工作的重视与强化,“旅客永远是对的,我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的目标是让广大的旅客满意”等服务理念,在铁路旅客系统得到了树立,并成为行动的方向。 (一)关于铁路客运服务内涵方面。 从旅客旅行需求出发,铁路客运服务质量内涵,应指旅客最为关注的安全性,便捷性,快速性,准时性,舒适性,经济性六个方面的内容。 1.安全性 安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客在选择交通工具时,都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息,作为判断可选择交通工具的一个基本条件。保证旅客旅行安全,提高旅客乘车安全率,是铁路客运企业的基本责任,始终都列入铁路客运工作日常目标,常抓不懈。这也是我实习的重点内容之一。 2.便捷性 铁路旅客旅行便捷性,是指旅

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旅客列车防洪工作范文600字

在创作文章的时候,应该要多思考才行。旅客列车防洪工作范文600字栏目为您带来2024旅客列车防洪工作范文600字、旅客列车防洪工作范文600字简短等。希望能为您提供便利,感谢您的阅读。

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