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航空工程职业生涯规划书,2024航空工程职业生涯规划书范本

航空工程职业生涯规划书

小编最近发表了一篇名为《航空维修员的职业生涯规划书》的范文,觉得应该跟大家分享,重新编辑了一下发到小编。

1、前言又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。 职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。 在此,我们将对机务工作者的职业规划做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。 2、就业单位 职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择: 、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大; 第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。 第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。 第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下; 第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。 第六、航空培训147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的; 第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售; 第八、其他航空相关企业 3、工作岗位选择 路线 技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段,当 查看全文>>>

一提到航空公司的职员,也许很多人会想到自信满满又有点酷酷的机长;美丽大方,身材高挑的空乘;或是笑容可掬的柜台服务小姐,没错,这些都是一线的服务人员。但是,让乘客能够安全地飞往世界每个角落还离不开许许多多的航空幕后人员,他们被叫做机务。下面,小编cj为大家整理了航空维修员职业生涯规划范文,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

航空维修员职业生涯规划范文

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此,我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择:

、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大;

第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下;

第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空培训147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的;

第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售;

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航空维修员的职业生涯规划

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此,我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择:

、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大;

第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下;

第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的;

第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售;

第八、其他航空相关企业

3、工作岗位选择

技术路线

技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段,当然每个公司对这些阶段的叫法都不同。

用人单位考量这些职称的主要标准还是工作年限,除非某些员工有非常高超的技能,能够为公司带来直接的利润增

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人生是一次单程的旅行,梦想便是路上最美的风景。在我的心中一直都很希望能找到一个属于自己的主战场,打一场漂亮的战役。更具体的来说是想当将的感觉,但不是高高在上的那种,而是和大家一起努力去做好一些工作,一起享受那种成功的感觉。自从听了周老师的大学生的公选课后,更加坚定了我的信念。我不断的自我反思,开始真正的考虑自己的未来。

一、自我评价

从小我就是个特别外向的人,在班级里的人缘一直都很好,学习成绩也特别的优秀,一直都担任班级干部,现在也是这样。我没什么特殊的特长,什么都爱好一些,但没有可以拿的出手的东西。妈妈是名老师,可能是因为这个原因,我对老师这个有着独到的见解和特殊的情感。我的适应能力也挺强的,我可以很好的在一个环境里和我周围的人相处的很好,而且是日久见人心。我的人品和能力都经得起时间的考验。我愿意为大家服务,在其中获得的一份成就感和归属感。小的时候我什么都不怕,胆子特别的大。一点都不怕陌生人,骨子里也有着无穷无尽的自信,而长大后,我很怕自己那里做的不够好,自信心大减。

优点:热情、乐观、脾气好、学习能力强、思想积极、写作能力业不错、颇具领导能力、爱好广泛、善于思考、做事认真、洞察力强。

缺点:没有什么招牌的特长可以让大家一下子就记住我、不愿意刻意的去为了交际而交际、公众表现力差、英语口语差。

二、自我分析与解决方案

在大学这个大舞台上,我要尽量的发挥自己的长处去刻意的锻炼各方面的能力。首先我要锻炼自己的表达能力,也许这是个很困难的事,但我不能回避我得迎刃而解。我的普通话不是很标准,这也是我不自信的因素之一,我们寝室有个人的普通话想当的标准,我要努力向她学习。其次我想去参加演讲比赛,锻炼一下自己的胆量。我还计划要读一些有思想内涵的书籍,以免自己外强中干。我更要提高自己的英语口语水平,我的嘴不只是用来吃饭的,更是我更好的展示自我的媒介。

三、现状

现就读于北京某高校信息工程学院,还是个大一的新生。在班级里担任团支书,在院学生会办公室当干事,上学期学习成绩:每门都在85分以上。并积极参加学校的各项活动。现在的自我满足感还算是可以。基本已经适应目前的环境。

四、对于本专业的认识

计算机并不是我非常喜欢的专业,但也不是很讨厌,现在的状况是我选择了它,它也选择了我。就像周老师说的,职业是要既满足物质需求又满足精神需求的。有的时候我们不是仅靠一个人的意愿去决定一些重大的事情,我

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大学,是梦开始的地方,为了不使这个梦在毕业时落空,我会以一种以终为始的心态去规划与度过大学生活。大学也是我们人生中最集中的可以扬长补短的时期,是可以尽情折腾的时期,是可以尽情展现我们自己的时期,是可以尽力发掘潜力的时期。所以,我不会让自己的大学过得默默无闻,平平淡淡,不会让大学失去大学的意义。真正的大学,是确定人生方向的时候,是塑造自我的时候,是改变命运轨迹的时候,所以,在大学里,我会保持青春的激情,会做到且行且惜!

大一是大学的开端,是影响大学其他三年的重要一年,所以这进入大学的第一步一定要走好,这样才可以为其他的三年打下基础,只有做到了步步为营,才能步步高升,才能步步为赢。

一、自我分析:

我是一个以兴趣为导向的人,喜欢做自己喜欢做的事。但这也不是绝对的。记得曾在张静涛所著的《让梦想起飞》一书中看到过这样一句话:顺应市场发展与需求,做自己应该做的事,而不是想做的事。我觉得我的性格也符合这样一个多变性。我没有一个固定的有明显特征的性格,有的人说我内向,文静,有的人说我外向,开朗,大方。其实我就是这样有着多重性格的人,不想说话的时候显得很安静,想说话时又是很开朗。犹其是跟陌生人在一起时,很快便能聊到一块,因为这样,所以认识的人也比较多。见一次面,就要努力把他转化为自己的朋友。因为这样,所以我个人适应环境的能力也比较强,对我来说,没有陌生的环境。

从小就当班干部,自己也曾带过团队,所以我有着较强的组织能力和人际沟通能力,最重要的是锻炼出了做事沉稳的态度。有的人说我对任何事总是不慌不忙的,好像毫不在乎,其实不是不在乎,在这冷静的背后,有一颗大脑正在思考着。一个团队,总是需要有能遇事不慌,静下心来思考的人。一个好的团队,不是需要每一个成员都是拔尖的,而是需要成员之间,能力互补。

二、家庭环境分析:

我出身农村,家庭经济状况不是很好,特别是小时候,尝到了许多穷的滋味。随着社会主义的发展,随着中国经济的发展以及许多惠农政策的实施,现在比以前过和好多了,父母现在有着相对稳定的的收入,虽然不多,但也能够维持基本的生活。父母都是农民,所受教育最多只到初中,所以,学习的事就只有靠自己。因为家里祖祖辈辈都是农民,并没有什么特别的关系网。有句话说现在的中国,关系就是生产力。所以,我首先缺失了这一生产力。但是它却是可以随着我的成长慢慢补回来的。

穷人家的孩子,更能理解穷人的感受,也更能理解

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前言

在我的人生哲学里,生命不应该是一个简单的轮回和重复,每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己设定的方向前进,不管遇到什么样的事或人,都要做自己。

目录

一、 自我分析

二、 职业分析

(1) 家庭环境分析

(2) 学校环境分析

(3) 社会环境分析

(4) 职业环境分析

1、 行业分析

2、 职业分析

三、 职业定位

四、 计划实施

(1) 近期计划

(2) 毕业五年计划

五、职业调整

一、 自我分析

喜欢看书、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣,充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习,对学习有一种执着的精神,同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位研究者,做一位汽车工程师。发挥自己最大的潜能,对汽车工业做出自己的贡献。

我的优劣势

我的优势

遇事沉着、冷静

性格温和

决定的事情自信的做

尊重别人,认可别人的成绩

做事情力求完美

我的劣势

不太容易激动

不太果断,考虑太多

做后自卑,怕做的太差

有时会自渐形愧

效率有点低

自我分析小结:我的优点是遇事沉着、冷静,脾气随和能和人很好的相处,尊重别人认可他人成绩,对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

二、 职业分析

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民,他们朴实、实干的品质影响了我,教我做人要纯朴,善良,待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼,播种时要选择好合适的土壤,就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。

(2)学校环境

大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、图书馆藏书齐全,为我们的学习营造了良好环境。

我的专业是车辆工程,她是学校的强势专业,拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我

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一、自我探索

1.职业兴趣

(1)喜欢与人交往,愿意积极的建立广泛的社会关系网。

(2)喜欢直接与客户打交道,发现和创造新的市场机会。

(3)喜欢那些经常有外出机会,果断和行动导向的企业。。

2.职业能力

(1)工作中有较强的变化性,挑战性,能够有条不紊地进行计划。

(2)能承担责任,可以充分发挥组织和决策能力。

(3)工作中可以突破旧观念,探究新方法,尤其那些可以帮助他人改善的方法。

3.职业价值观

认为工作应该不断推陈出新,有所冒险以获得更大的收益,工作的内容、场所、方式等应该经常变换,使工作和生活显得丰富多彩,不单调枯燥。而且工作应以团队合作的方式进行,和大多数同事和领导在工作中有融洽的人际关系,相处在一起能感到愉快、自然。希望通过工作能够最大限度地实现自我价值,帮助他人或贡献社会,直接为别人的幸福和利益尽一份力,为社会做出一份贡献。

4.个性特征

(1)善于交际,易感应,善劝服。精力旺盛,热情洋溢,能很快理解他人情感上需要,动机和所忧虑的事情,能做到与他人高度协调。

(2)性格平和,心胸宽阔,且圆滑,很会促进周边关系的和睦,对于批评和紧张特比敏感。

(3)非常理想化,经常忽略理想中所需要的现实和细节问题。

(4)急于英迎接新的挑战,有时会做出错误的假设或过于草率的决定。

(5)对于批评非常脆弱,容易忧虑,感到内疚,失去自信。当压力过大时,会变得暴躁,慌乱,吹毛求疵。

二、职业探索

1、目标职业一:报关员

2、目标职业二:酒店公关

三、决策与应对

s1分

第二目标

s2分

第三目标

s3分

1.首选职业目标:报关员

(1) swot分析:

我的优势:

能够通过运用嘉许和赞扬,而不是争吵和威胁,赢得了他人的合作。

在对于目标的实现过程中有计划而且果断坚定。

在行动之前通常会仔细地考虑。每次全神贯注于一件事情,造成一段时期的专心致志,达成目标。

有稳定平和的心境。

对自己所信仰的事业尽职尽责。

我的弱势:

在没有收集足够证据前,易于仓促决定,容易轻率犯错误。

易于满足小范围的管理,决不放弃控制权。

斗志不足,容易松懈,通常不愿付出过多的努力。

在压力和挫折面前不够坚持。

我的机会:

将来工作的地区靠近港口,报关人员供不应求,就业前景可观。

专科学校比本学校提早一年的实习,为我们赢得先发

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交通工程专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。下面,小编cj为大家整理了交通工程个人职业生涯规划书,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

交通工程个人职业生涯规划书

主要课程

交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。

那么,该专业职业规划书怎么写呢?下面让职导网小编通过案例传授各位看官一点大学生个人职业生涯规划书制作技巧吧!

一、前言

俗话说的好:没有规矩不成方圆,没有一个确定的目标和一个完整的人生规划,在这个竞争压机如此巨大的社会中我们注定将会是社会的淘汰品。

每一秒我们都在面对一个崭新的生活。机遇和挑战无处不在,成功,它来自彻底的自我管理和毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前,向成功,向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划,帮助我发掘自我潜能,让我更加清楚地认识自己,树立明确的职业发展方向,找到自己的人生定位。

二、自我分析

1、 职业兴趣

首先,城市轨道交通工程是我主修专业。其次,我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时,这也是一个在全国范围内新起的热门专业,它具有很大的发展空间,所以,我的职业兴趣是做一名的地铁公司的工作人员。

2、 职业能力

我相信,只要有信心、有热情、肯投入,就没有做不成的事。身为理科毕业的我,拥有良好的逻辑推理能力,我的学习能力较强,细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时,我修取了具有专业知识的各总证书,我可以作为管理和专业一体的复合型人才,也为我实现自己的规划而打下一定的基础。

3、 个人特质

我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球,篮球是一个团队意识比较强的运动,所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识,了解别人的想法和独到的见解,同时也能够认识更多的朋友。 团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时,我能试图用理论分析问题,解决问题,能够顾全大局,喜欢有激情的工作。我相信的人组成的团队会更加。

4、 职业价值观

我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助,对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景,有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然,

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信息工程专业的同学为什么会想到要做职业生涯规划呢?我们不妨一起来看看吧?

信息工程专业职业生涯规划

人生是一次单程的旅行,梦想便是路上最美的风景。在我的心中一直都很希望能找到一个属于自己的主战场,打一场漂亮的战役。更具体的来说是想当将的感觉,但不是高高在上的那种,而是和大家一起努力去做好一些工作,一起享受那种成功的感觉。自从听了周老师的大学生的公选课后,更加坚定了我的信念。我不断的自我反思,开始真正的考虑自己的未来。

一、自我评价

从小我就是个特别外向的人,在班级里的人缘一直都很好,学习成绩也特别的优秀,一直都担任班级干部,现在也是这样。我没什么特殊的特长,什么都爱好一些,但没有可以拿的出手的东西。妈妈是名老师,可能是因为这个原因,我对老师这个有着独到的见解和特殊的情感。我的适应能力也挺强的,我可以很好的在一个环境里和我周围的人相处的很好,而且是日久见人心。我的人品和能力都经得起时间的考验。我愿意为大家服务,在其中获得的一份成就感和归属感。小的时候我什么都不怕,胆子特别的大。一点都不怕陌生人,骨子里也有着无穷无尽的自信,而长大后,我很怕自己那里做的不够好,自信心大减。

优点:热情、乐观、脾气好、学习能力强、思想积极、写作能力业不错、颇具领导能力、爱好广泛、善于思考、做事认真、洞察力强。

缺点:没有什么招牌的特长可以让大家一下子就记住我、不愿意刻意的去为了交际而交际、公众表现力差、英语口语差。

二、自我分析与解决方案

在大学这个大舞台上,我要尽量的发挥自己的长处去刻意的锻炼各方面的能力。首先我要锻炼自己的表达能力,也许这是个很困难的事,但我不能回避我得迎刃而解。我的普通话不是很标准,这也是我不自信的因素之一,我们寝室有个人的普通话想当的标准,我要努力向她学习。其次我想去参加演讲比赛,锻炼一下自己的胆量。我还计划要读一些有思想内涵的书籍,以免自己外强中干。我更要提高自己的英语口语水平,我的嘴不只是用来吃饭的,更是我更好的展示自我的媒介。

三、现状

现就读于北京某高校信息工程学院,还是个大一的新生。在班级里担任团支书,在院学生会办公室当干事,上学期学习成绩:每门都在85分以上。并积极参加学校的各项活动。现在的自我满足感还算是可以。基本已经适应目前的环境。

四、对于本专业的认识

计算机并不是我非常喜欢的专业,但也不是很讨厌,现在的状况是我选择了它,它也选择了我。就像周老师

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前言

我们生活在一个充满机遇的社会中,但我们必须清楚和明确的是,在这个社会中同样有着另外一个名词,那就是“挑战”。我们不得不面对和接受各种各样的挑战,从而让自己变得更加优秀。规划自己的职业生涯应该从现在开始就应该深深地根治在我们的脑海中。我始终相信,只有在学习中明确了自己的目标,才能更加迅捷有效地完成自己的人生理想和目标。为了用理智代替茫然,用成熟代替无知,让我们现在就为我们职业生涯的规划努力吧!

一、自我简介

学校:郑州畜牧兽医中专(已报考大专)

姓名:xxx

性别:男 性格:内向

出生年月:xx

系别:畜牧系

专业:畜牧兽医

班级:xxx

学号:xxx

籍贯:xxx

座右铭:宁可做创业狼,也不做打工牛!

二、自我分析

1、兴趣爱好:

业余爱好:宠物 交友 运动

心中偶像:“中国第一打工皇帝”唐骏

喜欢的文学作品:《钢铁是怎样炼成的》

喜欢的歌曲:《爱拼才会赢》、《i believe》、《勇气》、《打工行》

2、优势盘点:

从小生活条件坚苦,让我养成了不怕苦的精神,创业是一个坚苦的过程,在这个漫长坚苦的过程中,它将是我唯一的,也是最宝贵的财富。而且,到目前为止,也有两年的工作经验和各类荣誉证书! 3、劣势盘点:

因为来自农村,没有经济基础,决定了我的事业起点相对要低。

4、优点盘点:

乐观,开朗,而且,我口齿伶俐,胆大,有一股不服输的屈气。

5、缺点盘点:

做事不够细心,有时候也比较怀疑自己的能力, 惰性较大,没有毅力。

6、解决自我盘点中的劣势和缺点

当劣势和缺点成为了你前进道路上的障碍时,就应充分得用你的优点,让其把你带出围障;虽然恒心不够,但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己,久而久之,就会

慢慢培养起来,充分利用一直关心支持我的庞大亲友团、交友团的优势,真心向同学、老师、朋友请教,及时指出自存存在的各种不同并制定出相应计划以及时更正。根据自我

性格的分析,我还存在着很多亟待改善的地方,也许正是这些因素制约着我的前进和发展,因此,我必须紧自己的全力改掉这些坏毛病,是自己得到很好的完善。认真

的对待自己的学习和工作,有效地控制自己的情绪,无论如何将属于自己的工作进行到最后一刻。在无法得到大家的关注和重视的时候,也要本着认真负责的态度完成

属于袭击的那一份工作和任务。只有这样才能拥有快乐的学习和工作生活。

三、职业分析

(一) 我心中的职业选择

在我的心

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航空工程职业生涯规划书

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