钻孔嵌岩桩验收范文1900字,2024钻孔嵌岩桩验收范文1900字大全

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。

1）泥浆护壁施工法

冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序（如图所示）

（1）施工准备

施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。

钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

（2）钻孔机的安装与定位

安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。

为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

（3）埋设护筒

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。

制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。

（4）泥浆制备

钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。

（5）钻孔

钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意

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承租方（甲方）：

出租方（乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规，按照广珠铁路 标工程具体情况，经双方协商一致，签订本机械租赁合同，双方共同遵照执行。

1、合同主要内容

1.1 甲方租用乙方机械设备用于工程施工，施工内容包括

1.2 租用的机械设备名称、规格、数量见附表一《机械租赁设备一览表》要求乙方的设备状况良好。

1.3 机械租赁时间：年月日至年月日。

2、机械租赁费单价

2.1机械租赁费单价按附表二《机械设备租赁费用单价汇总表》约定的单价计算。其中台班单价已综合包括了机械设备台班作业所需的全部费用，单价不作任何调整。

2.2 租赁机械台班费的计价均按八小时为一台班计算，不足八小时按比例折合相应台班数。

2.3机械进出场费均由乙方承担

   2.4机械施工所用油脂、燃料及机械自身维修费用由乙方负责，如果需甲方供应时，所用甲方供应材料以甲方采购价格供应乙方。

3、甲方责任

3.1 负责对本工程施工作业的质量、安全、技术、作业进度进行全方位管理、控制。

3.2 甲方应配备责任心强，熟悉技术和管理的机械领工员指挥调配乙方的机械设备。

3.3 甲方在乙方进场前必须对乙方按规定进行技术交底，确定该工程的安全、质量措施和工程技术标准。

3.4 依作业进度及时组织测量、检验和交桩，并提供相应的作业指导书、技术交底等技术资料。

3.5 负责作好施工组织和协调工作，确保施工顺利进行，减少误工、待窝工，降低机械使用成本。

3.7 对本工程的施工作业质量、安全、技术、作业进度进行全方面的管理控制。

3.8应严格按照安全操作规程指挥调配作业机械，杜绝违章作业。

3.9 按本合同约定及时办理机械租费结算手续。

4、乙方责任

4.1 乙方必须严格按照甲方提供的施工图纸、技术交底、作业指导书、施工范围及验收标准进行施工。

4.2 乙方应按甲方要求的时间及时组织机械设备进场作业，并保证所出租的设备状态良好，满足施工作业要求。乙方应自觉接受甲方对施工作业质量、安全、进度的监督和管理，确保作业质量和进度。

4.3 乙方必须选派具备相应资质的机械操作人员操作、维修人员，机械操作、维修人员必须年满18岁，身体健康，胜任施工机械岗位工作，否则甲方有权要求乙方调换人员。

4.4乙方应按国家和当地政府的有关规定，及时办理机械操作人员、维修人员和机械设备的相关手续，确保设备手续齐全，人员持证上岗

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委托方：傅达平 （以下简称甲方） 承接方： （以下简称乙方） 甲方委托乙方完成松林滑坡安置点水下灌注桩工程。根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》和国家相关规定及收费标准，经友好协商订立以下施工合同，以便在施工中共同遵守。 一、工程名称：松林滑坡安置点 二、工程量及工作内容 1、根据甲方提供的施工图纸，场内布置的桩以实际根数计算。 2、钻孔、钢筋笼的制作、钢筋笼的转运、排泥浆、场地外排浆，泥浆坑处的安全及防护，孔桩砼浇灌（砼为自拌）、清除浮浆。 3、工具：推车、跳板、水泵及附带工具。 4、桩径分别为成孔400mm，450mm,500mm,550mm，实际600mm、成孔700mm，实际700mm、成孔800mm。 三、甲方责任及义务 1、负责提供与工程相关的施工图纸、勘察、地下管网线等资料。 2、负责施工场地内外三通一平（水、电、路）和施工场地平整。 3、派专职人员负责桩位放线测量及对乙方所做的工作量和质量认证，及时验收签字认可，以便结算，各种资料的整理。 4、负责协调业主、监理及周边老百姓的关系。 四、乙方责任和义务 1、严格按国家相关施工技术标准和规范施工。 2、负责钻孔、钢筋笼制安、砼浇注成柱。 3、保证文明施工，加强施工管理，如因乙方自己造成的安全事故，由乙方自行全权负责。 五、工程计费 本工程为单包劳务工，计算单价以米计算，成孔400mm每米单价80元，成孔450mm每米单价85元，成孔500mm每米单价90元，成孔550mm每米单价95元，实际600mm、成孔700mm每米单价为120元，实际700mm、成孔800mm每米单价为130元。此单价的水、电、税及工程任何材料费均由甲方承担，乙方不承担任何费用，并且不提供发票，只出收条。 六、工程工期：签订合同之日起90天内完工。 七、付款方式 乙方每栋完工，甲方付该工程款总额的50%，该栋主体三层完工付清余款。 八、如一方违约，付违约金贰万元整给另一方。 九、未尽事宜，甲乙双方协商解决。 十、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，甲乙双方签字生效，具有法律效力，本合同款清自动失效。 甲方： 乙方： 电话： 电话： 身份证： 身份证： 年 月 日

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旋挖钻孔灌注桩施工方案

一、工程概况

二、施工方法及施工机械选择

根据本桥桩基施工的地质条件，钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔，装载机倒运钻渣，1台25t汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况，由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处，所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工，由拖车拖运至施工桩位。

三、 灌注桩施工工艺流程：

四、主要施工方法

1、施工准备

1）平整施工场地，详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况，如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件，采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。

2）进场原材料进行严格检查，并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查，施工人员进行安全。

3）对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核，确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土，个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通，保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站，避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核，确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。

2、桩位放样

由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩（护桩）或在平台上打四个点（纵横方向各两点交汇出桩孔中心），以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。

3、护筒埋设

护筒由厚度15mm钢板制成，护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm，每节护筒长度3.0m，埋设后护筒面高出原地面50cm，以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时，先由挖掘机挖出护筒基坑，吊机吊装就位，由人工进行辅助配合，根据测量测放桩位中心点，准确安设，然后回填基坑，护筒四周回填黏土并分层夯实。

护筒埋设质量标准：护筒顶面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。

4、钻机就位

液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳，在钻进过程中不得产生位移或沉陷，否则应及时处理。

5、泥浆制备

泥浆池设置于桥址右侧，为提高泥浆的质量，采用膨润土、火碱以及纤维

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1基本情况 焦郑高速公路是由焦作市公路局自筹资金投资兴建的地方性高速公路，全长56.274km，分两期修建。一期开工建设的工程内容有43.6km的路基工程及桥涵通道等构造物，共有钻孔灌注桩711根。项目所在地区地貌主要处于黄河、沁河冲积平原内，地质较不稳定。k0～k20范围内，20m以内地层土体主要为黄土状亚砂土、亚粘土及细、中砂，地下水位深1.0m左右，黄土状亚砂土软塑或流塑，细中砂以松散为主，局部中密，属于较差地质段落。该工程发生的18根缺陷桩较集中分布于这一区间内，占总量的2.53%。 1几种缺陷桩的形成与处治 2.1断桩 2.1.1形成断桩原因分析 断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面： (1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。 (2)在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。 (3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类断桩的重要措施。 (4)坍塌。因工程地质情况较差，施工单位组织施工时重视不够，有甚者分包或转包，施工者谈不上有什么经验，在灌注过程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例，较为严重。而且位置深、难处理，是导致工

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随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，给国家财产造成重大损失，直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。据1996年10月北京全国桩基动测学术交流会上统计资料表明，在被检测的灌注桩中大约有 5～10%是有缺陷的，不良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%;从1990～1998年所检测的桩 基统计资料中表明，河南省桩基断桩率为5.6%(其它有局部缺陷的未统计)。所以，必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进展。本文仅对在建的焦郑高速公路钻孔灌注桩施工及缺陷桩处治实践作总结，供同行交流。

1基本情况

焦郑高速公路是由焦作市公路局自筹资金投资兴建的地方性高速公路，全长56.274km，分两期修建。一期开工建设的工程内容有43.6km的路基工程及桥涵通道等构造物，共有钻孔灌注桩711根。项目所在地区地貌主要处于黄河、沁河冲积平原内，地质较不稳定。k0～k20范围内，20m以内地层土体主要为黄土状亚砂土、亚粘土及细、中砂，地下水位深1.0m左右，黄土状亚砂土软塑或流塑，细中砂以松散为主，局部中密，属于较差地质段落。该工程发生的18根缺陷桩较集中分布于这一区间内，占总量的2.53%。

1几种缺陷桩的形成与处治

2.1断桩

2.1.1形成断桩原因分析

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面：

(1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。

(2)在灌注过程中

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钻孔施工合同范文

甲方：__________________公司

乙方：__________________

根据甲乙双方友好协商，签订本合同，共同遵守。

一、 租机范围及内容

甲方租用乙方钻机两台，用于_________，乙方根据甲方要求及施工设计图纸进行施工，保证质量、包安全按期完成甲方分配的成孔任务。

二、 甲方责任

1. 乙方进场前，做好场地的三通一平;

2. 派____为驻工地代表，负责现场签证，并协调解决施工中遇到的问题，协调与业主、总包、设计及监理的关系;

3. 协助解决工人住宿。

三、乙方责任

1. 根据施工要求，保证质量、包安全，按甲方要求的工期完成钻孔;

2. 做好施工原始记录;

3. 按照甲方的进度计划施工，服从甲方驻工地代表的管理;

4. 严格把好质量关，如因乙方施工原因造成工程质量不合格，乙方必须返工，费用自理;

5. 严格按照操作规程进行作业，确保施工安全，如发生安全事故，乙方负责解决，费用由乙方承担。

四、质量标准

按照现行有关规范要求及施工设计图施工。

五、付款及结算方式

1. 成孔按元/米计价，按实际完成工作量结算。该单价不含税，乙方只向甲方开具收据。成孔用的泥粉及套管由乙方负责承担费用。钻孔穿导墙和旧桩基础时，给予补偿，补偿原则为：甲方与业主协商后，其补偿金额的全部支付给乙方。

2. 乙方全部钻机进场开钻后，甲方按每台钻机________元支付预付款。

3. 锚杆施工进度达到50%时，甲方再按乙方已经完成工作量的________% 支付进度款。

4. 工程完工后，甲方支付乙方完成工作量的________%，但此时应扣除已经支付的款项。尾款在________个月内结清。

5. 乙方不负责施工用的水、电费用，但水、电表由乙方提供并按甲方的要求安装。

6. 未尽事宜，双方协商解决。

本合同自签订之日起生效，至工程结清款项之日失效。

本合同一式四份，甲乙双方各执二份。

甲方：

乙方：

日期：

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引导语：以下，小编将为您整理好一篇辞职申请书，欢迎阅读!

林总您好：

对不起，现在呈现在您面前的是我的辞职申请书有负您的信任，有负您的关心，有负您的支持。一句话，对不起!再次感谢您的挽留!也感谢董事长多年来的培养!在公司这么久，尤其是跟您相处这么久，没有人会真得舍得离开!我更不舍得离开公司，离开您，离开我的朋友!此时心情，我只有用无奈形容!

林总，如果不离开公司，我所承受的压力是任何人都无法感受到的!这压力会让我崩溃!我只有选择逃避!

回想过去的这几年，风雨同舟，肝胆相共，聊以得是我们更多的是辉煌!看一下我们去年五月份的会议光盘，还是那么得的风光!几年来我们几乎是整个公司学习的榜样!可以用士气高涨，群情激昂来形容，一点不过份!

但从那以后，股份公司的工作每况愈下，矛盾重重，人心涣散，一分天灾，九分人祸!前几天七提取的化罐，难道不是一个典型的例子吗!江总，有些话，早就想给您说，但却没法向您说!现在仍然没法向您说!有人说生产从前是我管的，让我谈看法，我说是我 没调度好、没协调好、没组合好、没控制好，我没有推托责任!正如董事长面前我没有推托菱澳化验室的管理责任一样!

林总，我无法向您说得话，您自己真得要好好总结，我离开了，但您还要面对股份公司的未来!总 结一下吧，最近这一年来，跟过去的几年相比，股份公司究竟什么发生了变化!余维信讲管理说得很好管理永远不要以相信人为主体，要相信制度，相信自己! 世上唯一不变的真理那就是自己对自己的忠诚度!属于自己控制的没有人能代替!

相信我们自己，从前的工作我们没有错!我们接过来的是一个烂得无法形容的摊子，那时的管理手段用一个词形容，就是革命，除此之外，没有什么办法能够解决危机!但我们走过来了，而且我们非常风光!

过去的管理手段，也让我们背上了刻薄寡恩的帽子，以至于让人的中伤有机可乘，如干柴一样，一点就着!他们有得是被断了财源，有的是被挡了仕途，有的是被遮了光芒，有的是不明就理，于是谣言一发不可收张问刚从事企管部或办公室工作短短几年，冠亚星城买了两套对门的房子，明珠买了一套房子，还又买了汽车，把寒冬的夜拉到化肥厂抢修电缆的事说成往家里拉电缆，把开车送化肥的领导们说成开车私自外出办事，出了事故公司还报了一万多元，二十万的垃圾只卖了二万元。真好，这个世界真得是好，这么不光明正大的伎俩说出口来，竟那么得光明正大， 而不脸红?!我真得明白了什么叫信

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恭敬的社带领及同事朋侪：

本日在这里，我要做一次深入的查验：关于8月20日至9月30日这一个月零十天我离开深圳后的所作所为，在此向各位同仁解释并恳请社带领当真处理。

6月24日，我收到了由“20xx全国拍照家眼中的宁夏”组委会寄发的聘请翰札，聘请我赴宁夏参加这项大型的拍摄活动，以后我提请金总承诺，金总本着赞成员工奇迹向上的立场赞成我去宁夏，本来事变至此是美满温和利的，但8月10日因为一个德律风变化了我的行程筹划，不对也就今后入手下手：那是一个我从未谋面的杭州网友（女，22岁，网名是楼兰淑女）她在此之前也曾经和我经过议定一回德律风，此次我谈到将去宁夏拍摄的事件，她说为我高兴，我也戏称要绕路去杭州看她，谁知她真的聘请我去杭州了，因而我于8月20日直飞杭州，但那个衰人在我真的到达杭州后忽然后悔，她在德律风里只说了一句：“你不觉得如许是很荒诞的吗？”就挂了，被扔在那边的我完全丈二和尚摸不着脑筋，我不明白她的心理如果认定这是一件荒诞的事变成甚么不早报告我？而必定要等我已经到达了杭州机场才说，我感触本身被人耍了，有点暴跳如雷。

我不能接纳一个在德律风里活生生的女人楞不相信我这活生生的男人存在的实际，我也不能明白她们在网上消耗了大量的

的时候其目标结果是为了甚么的因为？一气之下，我当场上彀，盼望能够找回心理上落空的均衡，彼苍不负，我去新浪的“都会联盟”里用了四个多小时又结识了一名杭州女士她的热忱与朴拙笃在令我打动。晚上我们一路去吃西湖醋鱼……此次经历让我不能不从头去明白“网友”这个称呼，一样是一个人谈吐和一个人见地的表露，但有的人就认定是件“很荒诞”的事，而有的人会怅然请我去共享西湖好菜，一样是在用收集做为东西，为甚么结果如此差别，从上彀的第一天入手下手我就不但一回的听到“谨慎啊！网上的骗子太多！”“网上无真情”之类等等等等的劝言，至今也连续于耳，但在以后的经历中，我愈来愈多的感触到：本来网上真实的骗子便是那些喋喋不断疏导他人的“盛恋人”，大家都在唾骂着网上的“虚伪”，但同时每个人又自动的能与着这类虚伪，构成了一种新型意识形态上的“心理悖记”。大家你吹我鼓，好像大家都已看破了网上的虚情，但实际上恰好又是大家助纣为虐，促成着这类虚伪晕环的连续扩大收集只不过是一个东西，而关健是看在谁的手里用，至此，我突发奇想：既然此次来杭州是“荒诞”之举，那我为甚么不能“荒诞”到底呢？很快我决议了一

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最近先生在读骆驼祥子，聊了几句，他说了一句让我动了怜悯之心。我的怜悯之心可能比大多数人都容易动，读书观影动辄落泪;中年人的怜悯之心不大容易动，可见祥子之感染力。骆驼祥子看了也有好几遍了，每次读都有新的感受，现在也正在读着，那就说说祥子吧。

祥子以拉车为业，最大的梦想是能够拉上自己的车。第一次攒下钱买了车，被当兵的连车带人捉了去。第二次虎妞给他买了车，虎妞难产死了，把车卖了，这才把虎妞给发送了。从那之后，祥子再也没能拉上自己的车。一心只想买车拉车，以自己的力气挣钱的祥子，那么好强的祥子，也开始慢慢走下坡路，开始喝酒，上白房子，去从前的老主顾家骗钱，包括他心中的孔圣人-曹先生。祥子，终于：败了。

祥子不断的遇到各种各样的难题，车被大兵拉跑，钱被侦探骗走，人被虎妞挟制，每一个坎儿他都不能顺顺利利的过去，每一道坎儿都指着人生的底端。祥子缺乏思考的能力，又缺乏思考的材料。和绝大部分的穷孩子一样，他爱钱;因为爱钱，所以发了狠的拉车挣钱，不管时间，不管早晚，甚至连拉一天一夜，更舍不得花一个字儿给自己的养病。上等车夫的本钱是身体。

他十八岁上在乡间就失去了父母和几亩薄田，进了北平;他独个儿成长。他好强，不抽烟，不喝酒，不赌钱，不上白房子，他觉着自己是上等车夫，他没有朋友，也不交朋友。临了事儿，他找不着一个能与他唠唠，给他出出主意的人，所有的话都只能圈在肚里。可他那肚子里的主意一旦打定，他就顺着那条道儿走到黑，走不通了，就咬着牙，好似咬着自己的心，显而易见的，他相当的固执，当然在某种程度上说，他认为那是骨气，比方说就算刘四爷认了他做女婿，咱还得去拉车。

既没有朋友，他也没有长辈--那些经过事儿的老辈的指导。他如同一个在黑暗中的人，只拿着一盏灯笼，于是他只能看到面前一点点东西;他既看不远，也看不宽，眼光更不会拐个弯儿。他不问不学，却并非他不愿学也不愿问，而是他缺乏学习和请教的能力。白花花的现洋放进银行，变成一个小纸本，上面三画两画，几个红戳戳，哼不是骗局，也得是骗局，银行银号是出座儿的地方，跟洋钱有什么关系;高妈劝他放贷，教他起社，他觉着现钱在手里比什么都稳当，还有呢，咱不求人。他的耳根子是金刚石打就的。

他以为凭着自己的宽肩膀，扇面似的胸脯，两双大脚，就能跑出一条道儿--他想要的道儿，可曾想过东郊民巷的上等车夫们可曾是一出娘肚子就能捣持几句洋文的。

这条路不易，即使是车夫也不能光动腿

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