系统试运行报告范文900字

党工委、管委会各有关部门： 为了进一步加强机关规范化、信息化管理，加快开发区电子政务建设及应用推广，全面提升政府运转效能和服务水平，根据管委会协同办公平台项目实施计划，现将有关事项通知如下： 一、规范操作协同办公系统 （一）协同办公系统用户指开发区党工委、管委会各位领导及各部门工作人员。协同办公系统统一登陆地址为：http://172.16.210.20/sssweb/login.aspx 用户帐号为使用人员姓名，密码为空。为保证系统安全，第一次进入系统后，请在系统设置当中进行密码修改，禁止把本人账号或密码交给其他人使用，协同办公系统用户不得擅自修改个人ip地址。 （二）协同办公系统中的所有用户应按规定的权限阅读和使用系统提供的信息、及时处理公文，不得盗用他人用户账号，不得干扰其他用户和破坏系统服务，一经发现，将严肃处理。各部门出现人员流动或用户使用权限变更，需向新闻信息中心及时提出申请，以作相应变更。 （三）各单位在上班期间至少4次（上下班时间各1次）登陆协同办公系统，及时接收有关文件及会议通知，其他时间急件急办。工作人员应根据公文的缓急程度对所发公文的接收情况进行检查、催办、督办反馈，发现问题及时与有关人员联系。如因出差或出差时间较长，须指定授权的公文代办人代办。 （四）试运行期内，除密级公文外，所有文件的收发办理，各类信息、期刊的签发、报送一律进入协同办公系统进行运转和操作，纸质文件和电子文件并行流转；正式使用期，所有上行、下行文件均以电子公文流转，原则上不再受理纸质发文的审核与签发。 （五）每位工作人员要熟练掌握系统使用功能和操作方法，遵守管委会协同办公系统运行管理制度，确保网上办公顺利开展，推进办公自动化进程。 二、推行协同办公系统工作计划安排 （一）首批列入的单位有：开发区党工委、管委会各有关部门（具体名单附后）。 （二）试运行时间:协同办公系统自xx年4月20日至5月20日为试运行期，期间采取纸质与电子并行方式。xx年5月20日起正式使用开发区管委会协同办公系统，无特殊情况，不再接收纸质文件。 （三）协同办公系统运行重点内容：包含公文流转处理系统、电子期刊、信息发布系统、档案管理、接待管理系统、政策法规管理系统、项目信息库、企业管理系统、个人助理、公共信息、人事管理系统、系统管理等12个子系统。

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1、确定需求目标，基础资料的准备。

确定公司实施erp的目标，结合公司现有状况制定出erp实现的功能和流程目录，准备一套与软件商初步调研用的基础资料（包括公司组织机构、实现的目标及模块样板描述等相关资料）。

2、实施周期、投资估算以及对实施公司的实施能力有所了解。

对公司做调研分析是必不可少的步骤，其作用主要体现在：一通过对我公司的调研，确定出公司的现状、公司要实现的目标，得出公司的需求分析报告，提供能够解决什么样的问题，实施计划（实施的周期、预算估计等）以及实施中公司怎样配合

3、耐心听取基层操作人员的疑惑、困难和要求，建立彼此间的信任与合作关系，项目的实施才容易成功。

4、实施前的各项制度规定。

实施erp前（过程中） 制度的建立。erp系统的实施是提高整个公司管理水平的过程，所以除了上述部分资料的准备以外我们还应作做好包括制度上的准备，正所谓没有规矩不成方圆，而规矩的建立也有赖于文字的记录 。会议制度、培训制度、实施操作制度、问题的反馈制度等一系列相关的规定出台。

5、重视培训，并贯穿始终。

erp是借用一种新的管理模式来改造原企业旧的管理模式，是先进的、行之有效的管理思想和方法。它基于管理思想、管理技

技术、计算机技术的发展成就，反映了企业的供应链。成功实施erp，必须重视培训，而培训绝不仅仅是单纯系统操作的培训，从项目的实施开始到后期，相应的培训都是贯穿始终的，分阶段、分内容、分人员、分管里层次地分别进行系统的培训。培训还必须要有完整的培训知识库，注重科学性、有效性、实用性，分阶段、分层次进行，借助培训手段统一员工的认识，提升管理理念和技术技能。否则软件用上了，但员工未必真正接受；观念上接受了，数据、制度未必能到位。erp是整体管理解决方案，要防止将软件降格为对手工操作的电子化。

6、加强进度控制。

erp的实施大体上分三个阶段：前期主要是基础数据准备，进行标准化；中期进行交接面界定，业务流程重组；后期是实施适应期，实行手工与计算机并行作业，逐步解决原手工作业对计算机作业的不适应性。实施过程具体包括项目启动、组建队伍、设计、编码、测试、数据准备、软件安装、软件调试、项目试运行、二次开发、项目正式运行等众多环节。每一阶段都需要领导强有力推进和各方协调，否则会有中断、延时、超预算的风险。实施过程中可能出现的问题有：忘记预期目标，在各种利益均衡和困难面前降低原有目

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1、确定需求目标,基础资料的准备：确定公司实施erp的目标，结合公司现有状况制定出erp实现的功能和流程目录，准备一套与软件商初步调研用的基础资料（包括公司组织机构、实现的目标及模块样板描述等相关资料）。 2、实施周期、投资估算以及对实施公司的实施能力有所了解?对公司做调研分析是必不可少的步骤，其作用主要体现在：一通过对我公司的调研，确定出公司的现状、公司要实现的目标，得出公司的需求分析报告，提供能够解决什么样的问题，实施计划（实施的周期、预算估计等）以及实施中公司怎样配合 3、耐心听取基层操作人员的疑惑、困难和要求，建立彼此间的信任与合作关系，项目的实施才容易成功。 4、 实施前的各项制度规定：实施erp前(过程中) 制度的建立。erp系统的实施是提高整个公司管理水平的过程，所以除了上述部分资料的准备以外我们还应作做好包括制度上的准备，正所谓没有规矩不成方圆，而规矩的建立也有赖于文字的记录 。会议制度、培训制度、实施操作制度、问题的反馈制度等一系列相关的规定出台。 5、 重视培训，并贯穿始终。erp是借用一种新的管理模式来改造原企业旧的管理模式，是先进的、行之有效的管理思想和方法。它基于管理思想、管理技术、计算机技术的发展成就，反映了企业的供应链。成功实施erp，必须重视培训，而培训绝不仅仅是单纯系统操作的培训，从项目的实施开始到后期，相应的培训都是贯穿始终的，分阶段、分内容、分人员、分管里层次地分别进行系统的培训。培训还必须要有完整的培训知识库，注重科学性、有效性、实用性，分阶段、分层次进行，借助培训手段统一员工的认识，提升管理理念和技术技能。否则软件用上了，但员工未必真正接受；观念上接受了，数据、制度未必能到位。erp是整体管理解决方案，要防止将软件降格为对手工操作的电子化。 6、加强进度控制。erp的实施大体上分三个阶段：前期主要是基础数据准备，进行标准化；中期进行交接面界定，业务流程重组；后期是实施适应期，实行手工与计算机并行作业，逐步解决原手工作业对计算机作业的不适应性。实施过程具体包括项目启动、组建队伍、设计、编码、测试、数据准备、软件安装、软件调试、项目试运行、二次开发、项目正式运行等众多环节。每一阶段都需要领导强有力推进和各方协调，否则会有中断、延时、超预算的风险。实施过程中可能出现的问题有：忘记预期目标，在各种利益均衡和困难面前降低原有

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“民声直通车”试运行的实践与思考

“民声直通车”试运行的实践与思考 在市政府第31次常务会议上，市长明确提出要整合各类群众诉求信息，进一步畅通百姓诉求渠道，建立从市民直通市政府领导的民声通道。在市十三届人大四次会议上，政府工作报告又把整合市长热线、市长手机、市长邮箱，建立阳光政务“快速反应、统一接入、分点受理”体系，进一步畅通民声通道，推进政务公开作为实施民生工程的92件事项之一。为贯彻好曾市长的指示要求，把这件民生工程事项尽快落到实处，市政府办公厅把开通民声直通车作为学习实践科学发展观活动的平台和载体，动员全体人员，调集所有力量，经过认真调查、深入研究、精心策划、多方协商，制定了工作方案，3月16日开始试运行了民声直通车。完成信息自动化处理平台建设后，民声直通车将于6月1日正式开通。 在民声直通车试运行三周后，我们组织直通车工作人员以座谈的形式进行了小结。下面，联系民声直通车工作实际，综合座谈会上大家的发言，结合学习科学发展观理论的心得，谈点个人体会。 一、畅通百姓诉求渠道，着力于群众得实惠 市政府办公厅是信息汇聚的地方，经常收到各种群众诉求，主要来源有值班电话、来信来访、市长热线、市长手机和市长邮箱等。由于渠道开通时间不一、受理主体不同、缺乏统一的办理规则，受理和办理的情况都不尽如人意。这些看来不起眼的小事，却关系到民众、承载着民生、凝聚着民心，丝毫马虎不得。正如胡锦涛同志所强调的,“群众利益无小事。和谐社会的建设，要从解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，为群众多办好事、实事。这是坚持以人为本的必然要求，也是坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享的必然要求”。开通民声直通车，就是从人民群众的实际需要出发，以切实维护人民群众根本利益为落脚点。 俗话说，“民无难事不见官，人无苦情不垢面”。人民群众之所以要通过电话电邮、来信来访、新闻媒体、网络发贴等方式表达诉求，就一定是有话要说、有苦要诉。如果话无处可说、话无人来听、苦无处可诉、疑无人来释、困无人来解，就难免发生误会、导致怨恨、产生对立，久而久之矛盾就会由小而大、由点及面、由轻微到激化，最终影响社会稳定。如果我们正视矛盾，畅通渠道，建立常态的对话协商和排忧解难机制，则可消除误会达成理解，消除对立形成合力。由此可见，畅通百姓诉求渠道至关重要，开通民声直通车适得其时。民声直通车试运行的第三天晚上7时 查看全文>>>

编写岗位述职报告包含哪些要素？述职报告是个人对工作负有职责的一种书面表达，经过搜索和整理，范文资讯网编辑为大家呈上电厂运行述职报告范文，但愿对你的学习工作带来帮助！

电厂运行述职报告范文【篇1】

一、工作认真负责.

敬业爱岗，以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排， 在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上，努力工作，客服自身困难，认真仔细的巡检，不放过现场任何一个细小的设备缺陷，在发现问题的同时第一时间通报级组长，避免了设备重大事故的发生。始终以积极的心态对待工作，特别是#2机组在今年小修期间，连续20多天十二时工作，虽然辛苦但是让我学到了平常设备正常运行时所不能学到的东西。

二、技术上用心钻研，理论上认真学习，努力让自己熟记操作规程;

实践上严格遵守运行规程，培养正确的操作能力，保证不发生误操作事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项随时记录下来，虚心向师傅求教，虽然已独立上岗，但深知要想把运行知识学精学透还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，让自己一天比一天强。在工作之余不忘利用书籍互联网等资源补充自己，让自己视野更开阔，继续充电，补充自己的不足。同时公司在机组进入冬季运行之后严抓员工对机组冬季运行安全意识的不足，组织各班组进行学习，通过组织培训让我意识到了自己技术知识的不足，激励了我以后更加努力的学习。

三、能力包括协调能力和处理事故能力.

若说“技术”比作“智商”的话，那么“能力”就可比作“情商”，运行亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。工作一年的经验告诉我只有做到活学活用，才能更好地干好工作。

四、积累工作经验，贯彻公司“节能降耗”。

在水质合格的基础上，精益求精，安全运行是首要，还要兼顾经济运行。比如在辅机水质不和的情况下及时开打排污，使水质在最短时间内达到合格，并联系化学人员及时对水质进行检验，一旦合格迅速关闭辅机水池排污门，保证了机组的安全运行并减少了辅机水的浪费。

五、在一年的工作中也意识到了自身的不足.

比如现场设备操作及技术知识的欠缺，有时对安全工作的意识不足等。在以后的学习工作中我要提高自己的学习积极性与主动性，让自己尽快的成长成一名合格的巡检人员，并加强公司对安全规定的学习与认知，从而为机组的安全运行做出努力。

电厂运行述职报告范文【篇2】

一、工作认真负责。

敬业爱岗，以公司理念要求

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20xx年x月，我来到马边乐山中天地林产业有限公司实习。初来乍到，人生地不熟的。公司让生产经营部的低师兄（20xx届）来帮助我的生活和学习，在师兄亦师亦友的帮助下，我了解了公司的文化、历史、精神及林业法律法规。另外对以后的工作方向和范围都有了主观性的认识，对以后的工作打下了良好的基础。

前期工作主要是对公司在美姑县的林区进行目的性的巡查及把调查报告和建议形成书面报告上交相关领导，对林区有一个主观性认识。中期工作是对马边县有核桃的乡村进行调查，然后对其规划，做出在马边建造苗圃方案的可行性报告。后期工作是待公司领导对报告批复后，积极筹措苗圃的前期建造工程。截止6月x日止，已完成深翻和垄箱。

通过三个月的实习，让我了解到林业人的辛苦，也为林业前辈们的韧性所折服。在这过程中也曾经做过错事、麻烦事，但公司领导并没有批评我，反而倍加鼓励，让我感觉到公司的温暖，同时更加努力的去把事情做好。

实习生活和工作，让我感触颇多，提高的方面也很多。作为一名进入公司后，空有理论无实践经验是不行的。通过完成一系列的工作和任务，让我把以前在书本上学到的知识与实际相结合起来，牢牢抓住实际操作、演练的机会，对理论知识进行重新融合和再次提炼。并根据自身特长，与同事交流，融入公司。每天坚持写实习日记，对做人做事不足之处及时改正，在实习期间，具有一定的沟通

能力和工作能力，能较好的完成公司在实习期间给我布置的工作和任务。

实习收获主要有：

1、通过对公司安排的工作任务的完成，学到了实践知识，进一步加强了对书本上知识的了解和运用，使理论知识与实践知识都得到了提高。

2、提高了办事能力和实际工作能力，为以后就业和工作积累了经验和打下了坚实的基础。

3、以前做事无条理性，通过一系列学习工作，使我认识到有计划、有思路做事的重要性，同时以后做事都要有计划、有条理的去干。

4、马边处于彝族自治县，在工作期间与他们交流沟通是一件非常具有挑战性的事。通过一段时间的学习、观察和交流，使我的沟通能力有较大的提高。

通过本次实习，对经济林发展和前景有了更深一步的认识，同时也感觉到知识的不足。在回学校的一段时间里，多与同学和老师相交流，学习更多的知识，提高自己的专业水平。最近看了一本叫《有思路才有出路》的书，感触良多。只有学习更多，眼界才能更宽广，才能稳稳的立足于舞台，才能有更好的表演。才有真正做到物尽其才，人尽其用！

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回顾xxxx年，是成长、探索的阶段。这一年来，通过现场工作与理论学习,充实了自己的专业素质。工作、学习、生活的相辅相成，又是一个紧张、充实、多彩而进步的过程。

去年7月，根据公司安排，我有幸参加了市公司举办的安全运行培训班。学习期间，先后参加了由教育处的集中培训学习，先后学习了《安全规程》、《运行规程》、《两票管理》、《调度规程》、《仿真培训》、《微机基础知识》、《现场急救》、《消防知识》、《继电保护》。

由高级技师赵忠义讲授的《安全规程》的学习中，通过一些真实违章的事故回顾使得我再一次认识到安全对于生产和个人生命安全的重要性。《电业安全工作规程》是每一个电业工人的护身符，违章操作无异于飞蛾扑火。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！让我们更加警醒，让我们更深刻地体会到只有关注安全。生命璀璨夺目，美好无限，而不安全和事故却对生命进行着挑衅和肆无忌惮的吞噬和侵蚀；虽然，在天灾面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲安全的血和泪的事故的隐患，则是纯粹的人祸！正是无视安全，不遵章守纪，才对国家、集体、个人的财产和生命构成了一次又一次的威胁和伤害。正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲和孩子在号啕哭泣。安全，是天伦，是亲情，是人性。安全，只有安全，才能让我们远离那如泣如诉的痛苦和哀伤，安全，只有安全，才能让我们寻求快乐生活，得到平安幸福。

由高级技师王予生讲授的《运行规程》，学习中我在理论上用心钻研，熟记操作规程，实践上严格遵守运行规程，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已经明白运行规程，但深知要想把运行专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进。即使休息期间、间歇时间，不忘看运行专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电力运行文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待。

由高级技师艾新法讲授的《两票管理》的学习中认识到在倒

闸操作，是电力企业安全生产行为的基本内容。如不加强“两票”管理，狠抓“两票”合格率，安全生产就无法得到保障。我做好“两票”工作的同时，还确保在操作前实行模

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回顾xxxx年，是成长、探索的阶段。这一年来，通过现场工作与理论学习,充实了自己的专业素质。工作、学习、生活的相辅相成，又是一个紧张、充实、多彩而进步的过程。

去年7月，根据公司安排，我有幸参加了市公司举办的安全运行培训班。学习期间，先后参加了由教育处的集中培训学习，先后学习了《安全规程》、《运行规程》、《两票管理》、《调度规程》、《仿真培训》、《微机基础知识》、《现场急救》、《消防知识》、《继电保护》。

由高级技师赵忠义讲授的《安全规程》的学习中，通过一些真实违章的事故回顾使得我再一次认识到安全对于生产和个人生命安全的重要性。《电业安全工作规程》是每一个电业工人的护身符，违章操作无异于飞蛾扑火。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！让我们更加警醒，让我们更深刻地体会到只有关注安全。生命璀璨夺目，美好无限，而不安全和事故却对生命进行着挑衅和肆无忌惮的吞噬和侵蚀；虽然，在天灾面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲安全的血和泪的事故的隐患，则是纯粹的人祸！正是无视安全，不遵章守纪，才对国家、集体、个人的财产和生命构成了一次又一次的威胁和伤害。正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲和孩子在号啕哭泣。安全，是天伦，是亲情，是人性。安全，只有安全，才能让我们远离那如泣如诉的痛苦和哀伤，安全，只有安全，才能让我们寻求快乐生活，得到平安幸福。

由高级技师王予生讲授的《运行规程》，学习中我在理论上用心钻研，熟记操作规程，实践上严格遵守运行规程，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已经明白运行规程，但深知要想把运行专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进。即使休息期间、间歇时间，不忘看运行专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电力运行文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待。

由高级技师艾新法讲授的《两票管理》的学习中认识到在倒

闸操作，是电力企业安全生产行为的基本内容。如不加强“两票”管理，狠抓“两票”合格率，安全生产就无法得到保障。我做好“两票”工作的同时，还确保在操作前实行模

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一、项目的发起 （研究目的、意义和发展概况） 1、车辆运行系统建设是社会发展的必然趋势 目前，智能交通在我国已逐步得到社会各界的广泛关注，并已成为交通领域的研究热点，社会各界对通过智能交通系统建设、缓解日益严重的交通问题寄予了厚望。国家科技部提出了建设城市交通its共用信息平台的构想，并在此基础上广泛开展关于交通综合信息的研究和应用，实现信息共享枢纽、综合交通信息服务、交通辅助决策、重大事件管理等功能目标。 在我省交通系统，已经基本完成普及计算机和推广应用信息技术的基础工作，完成了部分数据库与局域网的建设，初步实现了政务信息化、智能运输系统基础设施建设与管理信息化、运输企业信息化，全行业信息技术应用达到一定水平。进一步广泛应用现代信息技术，实现交通产业升级，使社会公众享有更多的信息资源，提高生产和管理的效率和能力、加快推进交通现代化，是我省交通系统各部门的当务之急。 2、车辆运行信息管理系统建设是安全管理的需要 近几年来，全国形势非常严峻。在行业，由于部分单位偏重效益、忽视安全，存在“以包代管”的问题，自觉不自觉地放松了安全管理，致使重大、特大行车事故时有发生，有些后果还非常严重，造成了很不应有的经济损失和不可挽回的影响。 江泽民同志指出：“安全责任重于泰山”。我们也常说“安全是交通的永恒主题和最大效益”，安全关系到人民生命和国家财产的安危、直接影响到企业的经济效益和社会效益。所以，我们要从“讲政治”的高度来认识安全工作，要从法制的立场来认识忽视和放松安全管理的危害性和严重性。《中华人民共和国安全生产法》已经于2002年11月1日起施行，《中华人民共和国道路交通安全法》也将于2004年5月1日起开始实施。国家实行生产安全事故责任追究制度，依法追究生产安全事故责任人员的法律责任，放松安全管理就是违法，出现责任安全事故就是犯罪，就要被依法追究刑事责任。 同时，我们认识到：我们原来的安全生产管理方式已不适应形势的新发展，作为专业运输企业，我们当前的工作重点就是必须更新发展思路，将发展的重点转移到通过优化结构促进发展上来、转移到依靠科技进步提高运行质量上来。为实现从静态管理到动态管理的转变，树立企业形象，必须应用微机辅助管理，全面实行信息化管理，对车辆运行实行动态监控，实现上档次、上水平。 3、车辆运行信息管理系统建设是运输企业发展的需要 一方面，省市交通主管部门基本完成了 查看全文>>>

教师的述职报告你知道怎么写吗?下面是小编精心整理的大学教师述职报告范文900字，希望能给大家带来帮助!

大学教师述职报告范文900字一

本职工作，认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，下面是本人的本学期的教学经验及教训。

一、政治思想方面： 认真学习新的教育理论，及时更新教育理念。积极参加校本培训，并做了大量的政治笔记与理论笔记。新的教育形式不允许我们在课堂上重复讲书，我们必须具有先进的教育观念，才能适应教育的发展。所以我不但注重集体的政治理论学习，还注意从书本中汲取营养，认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。

二、教育教学方面：要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，我做了下面的工作：

1、课前准备：备好课。

2、认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，每句话、每个字都弄清楚，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，能运用自如，知道应补充哪些资料，怎样才能教好。

3、了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。

4、考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。

5、课堂上的情况。 组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，调动学生的有意注意，使其保持相对稳定性，同时，激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了，克服了以前重复的毛病，课堂提问面向全体学生，注意引发学生学数学的兴趣，课堂上讲练结合，布置好家庭作业，作业少而精，减轻学生的负担。

6、要提高教学质量，还要做好课后辅导工作，小学生爱动、好玩，缺乏自控能力，常在学习上不能按时完成作业，有的学生抄袭作业，针对这种问题，就要抓好学生的思想教育，并使这一工作惯彻到对学生的学习指导中去，还要做好对学生学习的辅导和帮助工作，尤其在后进生的转化上，对后进生努力做到从友善开始，比如，握握他的手，摸摸他的头，或帮助整理衣服。从赞美着手，所有的人都渴望得到别人的理解和尊重，所以，和差生交谈时，对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重，还有在批评学生之前，先谈谈自己工作的不足。

7、 积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，

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