汽车职业生涯阶段规划书
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一、自我认识
1、我的性格
对于生我觉得自己是一个中性性格的人，时而开朗，时而内敛。但是多数以内向为主， 因此在与生人交流时不太放得开， 特别是在公共场合发言时会特别的拘束，但是我的脾气很好，不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责，虽然有时候会有一些懒惰情绪， 但是总的来说是属于做事实干型的人
2、我的兴趣
对于我的兴趣，说实话我自己苦恼了很久，因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多，但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说，每个人做好有自己比较拿手的一方面 ，所以的兴趣是军事， 听歌等等。
3、我的价值观
虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献， 但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度，保持良好的心态，遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战，做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折，尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近， 坚持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一个大二的学生， 目前来看， 现在我在各个方面都不是很突出， 但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力，其次，通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。
优势与优点，班级群众基础好，动手能力较强。做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。
劣势与缺点 ：英语成绩还不是非常的优秀，人生阅历还不是很丰富，系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人，虽然多年来有所改进，但是在社交方面仍然比较欠缺。
二、职业分析
1、职业现状
由于交通运输事业的飞速发展，汽车逐步进入家庭，汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚 ，汽车制造业市场调研报告得知， 汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而出来的一个专门服务与这个行业的专业系，是一个非常大的概念。汽车专业就业前景非常广阔， 主要包括， 基本是围绕汽车行业研发， 制造， 销售， 售后服务。这些过程都是属于汽车专业的范畴 ，这些证明了汽车专业就业前景是很广泛的。国家信息中心预测，20xx年是我国汽车产业的第二个高速期的起点。20xx年经济增长水平与汽车政策的这种组合决定了20xx年汽车是市场将保持长期潜在的正常快速增长水平(15%)。但考虑20xx年振兴政策仍存在未释放完的因素。所以，20xx年乘用车内需增长率将略高于长期潜在增长率，预计20%左右。
2、就业方向
现在
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年底，很多人都开始对自己去年的工作进行总结，也开始对来年的工作进行计划，但与此同时，身在职场中的人总会不知道自己该做什么，明天在哪里，目标在哪里，职场中产生困顿和迷茫。因此做好职场的规划很重要，这里就需要提出一些问题，哪些人应该对自己的职场有规划，如何对自己的一生进行规划。
人生中一定要把握的几个职场阶段：
24岁到29岁的工作试用期
对于一般都学生来说，这个时期刚刚毕业，也开始走上了工作的道路，可能还在进行跳槽和职业的尝试选择中，能够安稳下来的人并不是很多，因此也就是一个职业的尝试期，年轻人的抱怨和不满很多，其实在这个时期更应该放平心态，因为没有经验没有资本只有适应工作的需要，选择自己喜欢的行业去深入学习很重要。
29岁到34岁的奠基期
尽管这个时候也开始有很多人走上了创业的道路，甚至取得了一些成就，但是需要注意的是，这个时候其实还是一个积累期，如果这个时候你能够踏实的工作的话就会积累充足的经验和创业资金，人脉关系也很稳定，再度创业也会顺手拈来。但是需要注意的是，如果这个时候还没有一点上扬的势头的话，这个人也已经定型了，没有什么奔头了。
34到39岁的冲刺期
这个年龄段的人们的体力和脑力都达到了巅峰，在自己最擅长的岗位和领域上进行冲刺一定会有不错的收益，。
此后就是发扬光大期和享受期，这个不用多说，最主要的是以前的几年的规划准备，当然需要指出的是，每个人的具体情况存在差异，因此进行人生职业规划的时候一定要摸索适合自己的方式，做出调整，而不能硬搬。
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每个职业都需要做职业生涯规划，只有做好了职业生涯规划，对今后的工作才能比较有目标。
职业目标:汽车维修师、汽车营销师。
职业发展策略:不断学习，加强实践。
职业发展路径:汽车维修行业里面给自己找一个准确位置。
具体路径：通过专业学习考取相关职业资格证书英语四级专升本入党实习入行汽车维修师。
没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展更加快。所以有一份长期稳定的工作是很有必要的。
汽车对于现代社会来说是不可缺少的一部分，汽车工业代表着一个国家的整体工业发展实力，汽车工业在国家经济中占据着举足轻重的地位。
进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，人们购买汽车就像买电器一样成为众多家庭追求的目标，这说明我国的经济实力不断增强，老百姓对生活的质量也日渐提高，20xx年开始，中国私家车比例首次超过50﹪，接近60﹪，私人购车最为活跃的北京，比例已经接近90﹪。目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆，这一数据与欧美发达国家相比，仍存在较大差距，按每年增长20﹪计算，至20xx年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。
中国汽车消费市场规模庞大，如果按汽车服务业每年40﹪的速度递增，到20xx年将形成1亿元的巨大市场，汽车不像其他普通的电器，如果坏了不可能把它丢弃，(当然除非你很有钱)只能拿去修理场里进行维修，一般品牌汽车如果发生问题，4s店将是车主们的第一选择，因为那里有最专业的维修团队，十几二十万的爱车如果在条件较为差的维修店里维修，很容易对爱车造成或多或少的伤害，有些伤害很有可能对行车安全带来隐患。
汽车4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
汽车4s店一共有四大优势：
1、信誉度方面
4s店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。
2、专业方面
由于4s店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了专而精，所以4s店在专业维修方面有很大的优势。
3、售后服务保障方面
随着竞争的加大，4s店商家越发注重服务品牌的建立，加之4s店的后盾是汽车生产厂家，所
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我的职业生涯阶段规划[原创]
我的职业生涯阶段规划[原创] 追求卓越，拒绝平庸 逐鹿职场，永不言败 规划人：蔡非凡 职业方向：国家公务员、人事主管、教师 规划年限：8年 起止日期：20xx年10月20日——20xx年 年龄跨度：19——27 一、前言 终于步入了自己梦寐以求的理想大学的校园，一个令人神往的求学殿堂，一方生生不息、蓬勃向上的热土，一个和谐文明的大家庭。 正因为进入的是一个全新的环境、一个更广泛的社会，面临的是一个新的起点、一条新的征程、一轮又一轮新的挑战、人生转折的又一个驿站。自己所有的过去对别人都是一张白纸，无论以前如何灿烂辉煌，别人都不会买我的帐。光阴荏苒，青春短暂，四年时光，稍纵即逝。缘于此，我决心果断放弃昨日的馅饼，迅速致力于明朝的奶酪。把握机遇，迎接挑战，乘势而上，百尺竿头，更进一步，用辛勤的汗水谱写新的乐章，用新的行动谱写比昨日更灿烂辉煌的篇章。 “伟大的动力是因伟大的目标而产生的”，要有目标有计划，要有雄心壮志才能成功。“凡事预则立，不预则废”“人无远率，必有近忧”，站得高，才看得远。同时，随着近年来我国本科毕业生数量的大幅度增长，而整个社会对人才的需求却并未得到相应的增长，这使得本就趋近饱和的人力资源市场就业竞争更加激烈，更加残酷。我深刻的意识到一种前途的危机感，一股巨大的压力充斥我的心头。 鉴于此，经过深思熟虑，我明智的为今后的人生定位，为自己的职业生涯规划作了这个比较全面和长远的规划。 二、环境分析 1．社会环境分析： （1）经济方面：改革开放以来,我国经济发展突飞猛进,国内生产总值保持了大幅度的增长水平,总体经济实力不断提升.居民收入水平和消费水平逐年提高,人民生活水平总体上已经达到小康水平,全国人民正在为建设真正意义上的全面小康社会而努力奋斗.21世纪是知识经济飞跃发展的时代,信息技术广泛应用,互联网日益普及,知识更新换代的周期越来越短,全球经济更加趋向一体化。 （2）政治方面：百业兴旺,政通人和,国内安定团结,各族人民亲如一家,社会主义民主和法制建设成绩显著,反腐倡廉工作取得了一定的成效,全国人民正携手致力于构建社会主义和谐社会。 2．就业环境分析： （1）就业前景广阔：虽然现在社会上下岗失业现象严重，就业竞争激烈，但从长远来看，就业前景较广阔。“国 查看全文>>>06
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制定职业生涯规划，需要从个人角度和企业角度划分成两个方面的内容，而个人职业生涯规划即是划分成两个方面的内容，而个人职业生涯规划即是在组织中的发展计划，是指一个人一生的工作经历，尤其是职业，职位的变动及工作理想实现的整个过程。下面具体分析职业生涯规划的六个阶段：
阶段一：「探索阶段学生」
在这个阶段的主要目标是发现兴趣，学习知识，开发工作所需的技能，同时也发展价值观、动机和抱负。
阶段二：「进入阶段应聘者」
在这个阶段的主要目标是进入职业市场，得到工作，成为单位的新雇员。
阶段三：「新手阶段实习生、资浅人员」
要学会自己做事、被同事接受、学会面对失败、处理混乱和竞争、处理工作家庭的冲突、学习自主。
阶段四：「持续阶段任职者、主管」
个人绩效可能提高、也可能不变或降低，在这个阶段的主要目标是选定一项专业或进入管理部门，保持竞争力，继续学习，力争成为专家或职业经理;或是技术更新、培训和指导的能力，转入需要新技能的新工作、开发更广阔的工作视野。
阶段五：「瓶颈阶段高层经理」
在这个阶段已经达到接近顶端，此时的主要目标是再度评量自己的才干、动机和价值观，进一步明确职业抱负和个人前途，接受现状或争取更高发展，建立与他人的人际关系，成为一名良师益友、学会发挥影响、指导、指挥别人，对他人承担更大责任，扩大、发展、深化技能，选拔和培养接班人。
阶段六：「急流勇退阶段继续发展者可以安然处之，生涯开发停滞或衰退者将面临困境」
在这个阶段的主要目标是学会接受权力、责任、地位的下降，并接受因此而转变的新角色，培养工作外的兴趣，寻找新的满足源，评估自己的职业生涯，着手计划退休，从权力转向咨询角色，在公司外部的活动中找到自我的统一。
查看全文>>>职业生涯规划一般分为长期目标、中期目标和短期目标。时间的长短依据个人而定。在这里，白领聚（blju。com）将长期目标以10年或10年以上为限；中期目标以5～7年为限和短期目标以1～3年为限，为广大职场认识规划职业生涯做一个参考。
职业生涯规划一：制定10年或以上的长期目标
在确定职业生涯目标上，比较理想的第一步就是要确认长期的目标。长期目标应该是自我考察和工工作环境、社会环境积极评价的结果。就是要充分考虑个人的需要、价值观、兴趣和才能等，包括考虑到个人的婚姻、家庭、生活方式等诸因素。这就需要对自己进行审视：
①你希望在未来长时期内从事何种类型的工作？
②从事哪些活动，获得什么样的回报：如收入多少、社会地位、声望，承担哪些责任，家庭状况、健康状况如何？
职业生涯规划二：制定5～7年的中期目标
职业生涯中期目标是在长期目标的规划和影响下制定出来的，也是对实现长期生涯目标行动的具体化。这期问的目标应该比长期目标更加具有可操作性。这就需要对如下的问题做进一步的思考：
①什么样的工作经历能够使你有条件去实现你的长期目标；
②你需要提高哪些才能；
③你需要经历哪些锻炼
④你需要得到哪些人或者哪类人的帮助；
⑤婚姻状况如何等等。
职业生涯规划三：制定1～3年的短期目标
职业生涯设计的短期目标应尽可能是具体化、详细化、操作性强的行动目标，这期间的目标实施可能处于大学到工作阶段的过渡期，或者处于工作的初期。短期目标的具体化并不意味着短期目标的非灵活性。目标制定的灵活性不仅体现在长期目标和中期目标，而且也应该体现在短期目标上。对于短期的职业生涯目标，需要对如下问题做出仔细的思考：
①你需要接受什么样的教育；
②掌握什么样的专业背景；
③需要具备什么样的社会经历；
④选择什么样的职业和工作环境，培养何种情趣，养成何种生活方式；
⑤如何让你的父母、老师、恋人支持你的选择等等。
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一、尝试阶段：
大约发生于一个人的25岁一30岁之间这一年龄段中。在这一阶段，个人确定当前所选择的职业是否适合自己，如果不适合，他或她就会准备进行一些变化。(比方说，王芳可能已经下决心将自己的职业选定在零售行业，但是在以某商店新雇用的助理采购员身份进行了几个月的连续工作旅行之后，她可能会发现，像市场营销调研这种出差时间更少的职业可能更适合她的需要。
二、稳定阶段：
到了30岁～40岁这一年龄段上的时候，人们通常就进入了稳定子阶段。在这一阶段，人们往往已经定下了较为坚定的职业目标，并制定技为明确的职业计划来确定自己晋升的潜力、工作调换的必要性以及为实现这些目标需要开展哪些教育活动等等。最后，在30多岁和40多岁之间的某个时段上，人们可能会进入一个职业中期危机阶段。
三、中期危机阶段：
在这一阶段，人们往往会根据自己最初的理想和目标对自己的职业进步情况做一次重要的重新评价。他们有可能会发现，自己并没有朝着自己所梦想的目标(比如成为公司总裁)k近，或者已经完成了他们自己所预定的任务之后才发现，自己过去的梦想并不是自己所想要的全部东西。在这一时期，人们还有可能会思考，工作和职业在自己的全部生活中到底占有多大的重要性。通常情况下，在这一阶段的人们第一次不得不面对一个艰难的抉择，即判定自己到底需要什么，什么目标是可以达到的以及为了达到这一目标自己需要做出多大的牺牲。
四、维持阶段：
到了45岁一65岁这一年龄段上，许多人就很简单地进入了维持阶段。在这一职业的后期阶段，人们一般都已经在自己的工作领域中为自己创立了一席之地，因而他们的大多数精力主要就放在保有这一位置上了。
五、下降阶段：
当退休临近的时候，人们就不得不面临职业生涯中的下降阶段。在这一阶段上，许多人都不得不面临这样一种前景：接受权力和责任减少的现实，学会接受一种薪角色，学会成为年轻人的良师益友。再接下去，就是几乎每个人都不可避免地要面对的退休，这时，人们所面临选择就是如何去打发原来用在工作上的时间。
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年龄段：40多岁
年龄优势：处事老道、经验丰富、专业精湛。
年龄劣势：来自家庭和工作的压力变大，在工作中感到从未有过的寂寞，担心被淘汰，力求安稳。
建议：适应角色转换，保持活力和激情。
40至50岁的职场人士具备了心智成熟、处事老道、经验丰富、专业精湛等优势，是充分显示个人能力的年龄段，而且企业也有多种多样的职务需求，选择的范围和可能性都很大，对有能力者而言，外企的部长、高级职务应为其目标。
但是，这个年龄段的人上有老、下有小，其生活、经济压力可以说是一生中最大的，因此最害怕健康出现问题，最担心失去工作，工作稳定对他们来说是压倒一切的问题，什么晋升、工作野心反倒是次要的问题;其事业成功与否已基本见分晓，很多人一边在原地踏步，一边面对年轻人的快速前进，恐慌着被抛弃。特别对女性来说，不论事业是否成功，她们的世界观、人生观、价值观已定型，物质基础和社会地位已明确，其生存状态也比较稳定，因而生活满意度较高，但同时也最怕出现任何变数。她们对家庭更依赖，更注重家庭的温暖。男性则不同，很多人视40岁为人生的又一次上升期。
总体来说，40岁面临着人生的众多转折，这个年龄透着许多年轻人无法体会的酸楚，还有幸福。
处理好了，年龄还可能是优势
于先生(男，49岁，刚从一国营企业离职，现自创公司)
我没上过正规的大学，18岁参军后来转业到一家国营企业任一小官，一呆就是二十多年。
这些年单位实行提前退休，40岁以上的一律退居二线，二线不要就退休回家，我就处于裁员边缘。想想自己几十年来按部就班的生活，我有股出来创业的莫名冲动。
因为工作的关系，我结识了一些志同道合的朋友，在他们的动员下我辞了职。就我自己来说，已经40多岁了，创业一直是自己的理想，应该说有一定的经济实力和社会关系，此时不出来试一次，尚待何时?
目前我开了家小公司，还做老本行，毕竟积累了二十多年的经验和资源，应该好好利用。公司虽不大，但发展还比较顺利。我将大部分时间和精力都投入到公司中，连女儿今年要高考也没时间去顾及，只能跟她老师偶尔通通电话，填志愿时给些意见，一切要靠她自己。
我从不认为年龄是工作的阻碍，关键还是个人能力。处理好了，年龄还会是工作中的优势。不过，有时看公司招的那些新人，一个个青春活泼，思想新潮，还是觉得有些无法融入。
我不会为一时的情绪轻易改变现状
yc(女，40岁，某报社编辑)
20年前的我，可以为了工作通宵不
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