桥梁质检实践工作总结1300字
20xx年即将过去，转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，得到大家不少的帮助，我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的质检员不难，但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为：一名好的质检员不仅要为人谦和正直，对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我，作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。
作为一名质检员，我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大.所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标，明确产品质量责任。
在工作中，我认真投入，并在空余时间学习其它产品，多看产品图纸，能对产品图纸的理解，构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验，仔细记录。在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。
人非圣贤，孰能无过我在工作中也出现过一些错误，但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲，在失败面前不低头，我才会在奋斗中迅速的成长和提高。 此外，火车跑的快还靠车头带，无论从工作能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基矗
通过这一年的工作，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时,随着公司业务的增多,新产品的开发,可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将以崭新的精神状态投入到工作当中,将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，工作效率。做好本职工作,做出应有的贡献。
在车间做检验员时的我，工作中大大小小差错也出现也不少，让我印象最深刻的是：
(一)左右前纵梁co2长度不够批量性的流入到前围车间
(二)倾斜脚踏板少一个冲压孔批量性流入到总装车间
(三)备胎槽散件流入到总装车间，这些都可以避免发生的错，就是因为我抽检时的粗心大意而导致发生的， 领导的批评让我认识到了事情重要性，工作中必须得实事求是的做好自己本职。
现在的我又被安排到了金相试验，这对于我来说是一个很好的机遇，12月份我被分配到了上海区培
查看全文>>>xx县灾后重建xx大桥项目于20xx年11月8日下午3点正式展开了桩基项目的施工作业，也代表本项目的正式开工。 20xx年已过去，回顾一年来的工作，在各级领导的正确领导下，特别是在公司各部门的大力支持下，通过我项目部全体技术人员的共同努力，xx大桥在按计划完成施工任务的同时，使得各项技术、安全文明工作落实到位，没有因技术失误或安全意识疏忽出现一起质量和安全事故，但其中也存在许多的不足，希望在日后的项目管理中得到改进。 20xx年9月中旬，我项目完成了xx县灾后重建xx大桥的收尾工作，并于10月12日按照业主要求顺利完成了本项目从内业到外业的交工验收工作。上半年，在进行xx大桥交工验收工作的同时，项目部积极与设计院进行沟通，获取了xx大桥引桥部分修改设计方案的信息。使我们能够顺利的进行xx大桥过渡工程的施工，也为主体工程的后续作业创造有利条件。 因受当地政府部门严重的拆迁影响，在xx大桥上半年主墩完成后，仅进行了引桥部分的过渡施工。期间，本项目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩桩基、4#2颗桩基（剩余2颗）、5#墩桩基及墩柱、6#墩桩基及墩柱、7#台桩基7颗（剩余1颗）。截止到20xx年12月底，本项目产生4期计量，分别为：第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元，完成生产总值7955283元，占暂定合同价25698092元的30.96%。 一、20xx年度工作总结 我项目于20xx年11月8日正式开始了xx大桥的施工作业，由于工程项目大，工期紧，在主体墩柱工程完工后，受县委县政府严重滞缓的征拆工作困扰，还剩余大量的主体工程尚未施工。针对该项目的特点，我项目积极寻找症结，找出产小利小的原因。同时大力改革项目管理制度，完善各项体制，使项目管理不再犯以前犯过的错误，以加强项目管理。本年度，在完善部分拆迁后可实施的项目施工的同时，积极进行xx大桥项目工程的追加索赔工作，使整个工程在保证不亏损的情况下，获取相应的利润。 同时，在xx大桥引桥施工中，加强对工期、质量、安全，成本的强制性要求，逐级负责，狠抓落实。在保证质量、安全的前提下，严格控制成本，将每个单位工程进行分解，保证综合单价较低的项目不亏损，综合单价较高的项目实现利润最大化，达到增效的目标。 1、加大培训力度，提高项目技术管理人员素质 为提高本项目从
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我于xx年参加了三个项目，在xx项目担任黑色站核算员，在xx项目担任质检员，在xx项目担任测量员。在江秀担任黑色站核算员期间，我每天都把当天的人工、材料、机械等方面涉及到的数据统计清楚，统计好当天的材料消耗、进场情况，以便发现问题及时改正，作为成本核算的依据。管好自己手中的钱，记下每笔费用的收入、支出、结余情况，做好材料、行政办公用品的台帐，做到各种用品出库、入库都有据可依。
xx.8.19号我被分配到xx项目质检科担任质检员。由于项目前期内业没跟上，我与赵建龙同志一起整理内业。在这期间，我向赵建龙同志学习到很多写内业的规则，对内业的整理工作有了一定的了解，但对于桥梁的内业还很陌生，以后有机会，我一定会加强这方面的学习。由于xx项目工期紧，任务急，人员也十分有限，我在9.6号被分配到路上管理现场。当六公里长的路基工程完成后，就只剩下路面工程，我和唐志伟、李鹏霏同志组成水稳摊铺的夜班队伍。我主要负责水稳基层的摊铺碾压，用水平尺测量路拱横坡，摊铺宽度。我在xx年刚开始参加工作时就干过这些工作，所以，再次接触这些工作还算顺手。在摊铺水稳基层过程中，遇到了很多困难。水稳料拌合的不够好，经常出现离析现象，而且含水量又时高时低，临时工的人手又不够，我在完成自己的工作之余，就拿起铁锹帮助把离析的地方用细料及时填平。一夜工作下来，十分疲劳，但我从来没有动摇过，因为xx项目的领导们比我们还劳累，他们每天都早早赶到施工现场指导工作，一直到凌晨才赶回去休息。领导们身先士卒，我也就没什么要保留的，在工作时，用尽自己的全身力量。当时，天气也给我们带来的很多麻烦。在晚上，当雨逐渐要下大的时候，就得停止发料，但拌合站离施工现场较远，此时路上往往还有十多辆料车，我们必须冒雨把剩下的水稳料全部摊铺完。摊铺完毕的时候我们的衣服都早已湿透了，施工条件困难可想而知，但是，大伙心中都有着坚定的信念：必须要把xx项目按期完成。就这样，我们圆满的完成了xx项目水稳的摊铺工作。
在摊铺沥青时，我主要负责沥青的碾压工作。碾压是沥青摊铺工序中一个十分重要的工作，不能出现漏压现象，否则会造成路面高低不平，严重影响行车安全和路面外观。我十分仔细的查看是否有漏压现象。在一天工作十七八个小时的高强度工作中，项目部职工都坚守在生产一线。通过全体人员的共同努力，也使得黑色沥青的摊铺工作顺利完成。随着xx项目进入尾声，我的思想也逐
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篇一：质检主任工作总结范文
20xx年是我在质量管理方面，初步得到全面发展的一年。在这一年中，我肩托着责任与理想，倾注在每一天的工作中。尽职尽责的做好每一件事情，确保产品质量、提升部门力量;不断的学习/提升自我，在工作中奋斗/追逐理想。20xx年以来，不论是公司的产品质量、部门综合能力，还是自身素质，都有了较大的进展。但是，我始终觉得--我乃至我所引领的质检部，仍处在发展的初级阶段，因为在成绩取得的同时，也突现出了诸多的不足之处。现将20xx年的工作总结如下: 一、20xx年所做的工作: 目前，我所涉及有如下几个方面的工作:标准化工作、制度建设工作、培训工作、风味品尝工作以及一般事务的外协工作。就质检部目前所处和阶段而言，在20xx年的工作中，我仍以标准制定、制度建设为主，因为这是开展质理管理工作的基础。培训工作在20xx年有了初步进展，但风味品尝工作还没有切实的制度化，形成规范。 1.标准文件制定工作:20xx年对《原料质量准则》、《成品质量准则》、《操作性前提方案》进行了全面的修改、完善。特别是对《原料质量准则》进行了重点修改。该《准则》在原来的基础上增加了不合格原料的感官特征、检验方法以及原料判定标准，使该《准则》更具有实用性和指导性。另外还对《月度质量奖金评定准则》的修改，把员工和管理人员分开考评，加重对车间管理人员在质量管理方面的考核，且把权、责、利结合起来，使之更具有针对性和约束力，在今年的质量控制中该《评定准则》起到了重要的作用。 2.部门管理制度建设工作:20xx年公司大力推行了以现场管理为中心的5s管理和以目标管理为中心的4r流程管理，质检部积极领会并落实了公司精神，在20xx年我先后制定并实施了《质检部长工作流程》、《原料检验工作流程》、《理化检验工作流程》、《微生物检验工作流程》、《制程质量督查工作流程》、《化学药品管理规程》、《质检部卫生管理制度》、《质检部电脑管理规范》等16个工作流程和制度规范，全面理顺了质检部的人员管理、物资管理、信息管理，以及检验/监控操作标准，为质检部综合能力提升打下了坚实的基础。但这些制度在试行期间，还仍存在着一些地方欠缺合理性，所以在20xx年的工作计划中，我将进一步的完善、整合优化质检部的流程/制度，使之构建成一个较为系统的质量监管网络。 3.培训/人才培养工作:20xx年以来，我非常的重视质检部工作
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2011年成为过去，过去的一年，是不寻常的一年，是记载着我们过去的一点一滴的一年。在迎接2011年新任务、新挑战之时，现总结过去一年质检部的相关情况：
在我厂各位领导的有力组织下，通过各部门密切配合，随着新产品不断开发成功，使得2011年成为了有力进步的一年。面对新市场，我厂更加的重视产品质量，将“质量就是企业生命”深入到日常生产中。作为承担公司质量控制的职能部门，我部门虽然进行过成员调整，但全体成员仍然保持原有的团队精神，努力在平凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的质量方针为指导中心，并且坚持贯彻iso质量管理体系，一年来，部门各项工作有条不稳的进行,主要有以下方面的工作：
1、新产品生产质量控制方面：在公司总工程师的带领下，在技术部门和质检部门的配合下，圆满的完成了各新产品投放市场前的试验工作.质检部门能针对各产品及时地进行各项指标的检验，以求能使生产更顺利地进行，为产品的质量奠定了良好的基础，使新产品能够达到合格出厂。但由于今年我厂不断的更新产品，使得产品种类呈多样性，也给质检部门的工作带来了不少的困难，为此，质检人员不辞劳苦，一丝不苟,在种种困难面前,迎头而上，战胜困难，产品质量控制的难关一一被克服。
2、加强了质检人员工作岗位的管理和培训工作：适当加强思想沟通工作，发扬工作热忱，把生产的辅助工作做好。同时，加强各岗位相互间的在职培训工作，使部门各人员都掌握多种质检技能，组织三位人员到公司进行质检工作培训并取得相关质资证书。要求部门人员，尽力做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。
3、在生产流程的控制方面：严格控制原材料、半成品、成品的检验，注重过程体系的监控。生产能够正确衔接往往需要各部门间的紧密与合作,加强与技术中心、生产部、经销部等部门的沟通工作，排除沟通不及时现象，产品控制过程质做好质量检验记录，实现生产过程中产品的可追溯性，以顾客为主，为产品的售后服务工作打下了良好的基础；在产品检验工作的过程中，对流程的控制，主要采取全面的质量管理方式，包括工作质量，以及全面的过程管理和全员参与的方式，不仅在生产过程，而且向前后两侧延伸，包括对产品的设计、生产、储存过程的监控，来提高产品的质量；加强生产场所的现场监督，对生产场所的监督主要是对现场成品和半成品以及废品的管理。
质检部2011年的目标是：顾客满意度85%
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通过工作总结可以很好的总结自己在工作中遇到的问题和不足 ，从而在后期的工作中很好的进行改正，对于检验员来说同样也是需要及时的进行个人的工作总结的，下面是由范文资讯网小编为大家整理的“质检员工作总结700字”，仅供参考，欢迎大家阅读。
质检员工作总结700字(一)时间荏苒，岁月穿梭，转眼间xx年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾在进入公司的几个月来，我从一名仓库管理员进步到质检部的一名检验员，学习到了很多也有很多进步，但是也存在一些不足之处。进入公司来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作 ，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训。
一，工作收获
1、在仓管任职期间，不懂就问，不会就学，经常请教有关材料方面的知识，材质的强硬度、大小、配比等对工程质量的影响，以此来提高自已的业务水平。因为我深知质量就是企业的生命、是企业的信誉保证，没有这一保证地产企业就无生存的希望更无发展可言。作为一名材料收发员我要求自已认真履行本岗位所规定的职责，通过实际工作经验在进材料时认真执行物资管理的各项规章制度，认真对各种材料进行货检验，验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符，强度是否达到标准，发现不符合标准要求的材料及时向主管负责人汇报，有遇到不合格时就直接向送货人当面指出让其拉走。根据实际要求收料人员填写材料接收验证明细表，将材料合理、安全、整齐、分类放在车间所分配的主材料区域。
2、在具备专业技术技能是开展质检工作的基础。一个合格的质检员必须看懂图纸、熟悉规范标准、掌握质量管理条例规章。一个连图纸都看不懂的人不可能做一个合格的质检员。一个只看懂图纸而不知道工艺标准、操作要点和质量标准的质检员也无法进行有效的过程检查与控制。质检员需要和工人直接打交道，就一定要知道该怎么干，干好的尺度标准是什么，这样才能够真正去管理，才 容易让人接受你的管理。
3、首件检验，我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关
4、异常反馈，在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的异常，小则
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对于质检人员来说在年终时也需要通过工作总结很好的对自己在一年的工作内容进行总结分析，这样才能更好的对自身不足进行改正，在之后的工作中继续做到更好，下面是由范文资讯网小编为大家整理的“质检年终工作总结范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。
质检年终工作总结范文(一)时间荏苒，岁月穿梭，转眼间20xx年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来，我作为公司质检部一名检验员，有很多进步，但是也存在一些不足之处。
半年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作 ，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，下面就是本人的年终工作总结：
一、工作收获
1、首件检验
我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。
2、巡检
巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关
3、异常反馈
在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的异常，小则损坏单个组件，大则损坏成批的组件，出现异常，我会第一时间通知上级领导，及时的处理问题。
二、感想及体会
1、态度决定一切
工作时一定要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批评，但是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考
岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。
3、不断学习
要不断的丰富自己的专业知识和技能，这会使我的工作更加得心应手，一个人要在自己的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我
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一、培训工作方面
1、跟李彦德主任学习安排培训流程，培训前主要有以下工作：
（1）给需要培训的部分下发通知，落实参加培训人员姓名、时间、地点，若不能参加培训的员工，需部门经理提出书面申请；
（2）联系餐饮部布置好会场，工程部做好视频线连接工作；
（3）准备员工培训签到表；
（4）准备培训课件；
（5）准备新员工入职培训考试试题。
2、培训课件内容主要有：《礼貌礼节》、《仪容仪表》《员工宿舍管理规定》《员工餐厅管理规定》《员工手册》《酒店简介》《酒店各部门职能》《酒店应知应会》《电话接听礼仪》
3、对于考核结果不理想的员工，进行辅导，再次考核。
二、质检工作方面
1、参加每周四的质检，对质检不合格的现场进行拍照并做好文字记录；
2、协助李主任完成质检报告。
3、复检质检报告落实情况。
4、按照部门经理安排进行仪容仪表，礼貌礼节和劳动纪律的专项质检。
三、其他方面
1、协助李主任完成员工餐厅的申购单每周菜单签字打印及分发工作。
2、酒店满房时，协助餐饮部、客房部做好相关力所能及的工作。
3、做好7月宾客意见汇总表，从客户意见中反馈各部门服务质量。
四、意见及建议
（一）发现的问题
作为酒店的培训质检主任，其主要职责是：通过计划、组织、培训、指导、协调、控制、监督、检查等工作方式保证酒店管理目标的实现。培训对酒店而言是一项长期的持续经营的投资，培训有利于创造和培养企业文化，但对于那些急功近利或不打算长久发展的管理人员而言，培训的经济收益不明显，起码是在短期内很难体现的。我酒店目前也存在这样的问题，在实际工作中，培训工作相对较为被动。在每周的质检过程中，当我们发现问题向员工询问时，员工最常说的一句话就是：“我是新来的，我不知道”、“没有人告诉过我们不允许这样”、“我一会再改”、“这点小问题，别这么计较”等等，因为培训工作没有做到位，就给质检工作的开展带来了麻烦，而质检工作本身就比较敏感，部分员工认为，质检工作只是停留在表面，没有实质性的作用，甚至还有员工认为质检工作，就是没事找事，走走过场……追根究底，还是培训出了问题，才让质检工作站不住脚跟。员工的反应也充分说明了一些问题：停留在表面的质检工作，对员工工作效率的提
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一、船舶建造检验工作 br船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在20xx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报 br任现职以来专业技术工作总结 br检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。 br在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，
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