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近年乘务工作总结1600字,2024近年乘务工作总结1600字大全

近年乘务工作总结1600字

xx乡位于泰顺西北部,与xx县交界。全乡面积45平方公里,其中山林面积5.9万亩,耕地1320亩,人口1263户,4559人,原有10个行政村,经去年辙并为5个行政村,27个自然村。为全省211个欠发达乡镇之一。近年来xx乡在省市县的大力支持下,扶贫攻坚工作取得了一些成效。20xx年以来共争取扶贫资金110多万元,启动扶贫项目5个,人均收入低于1500元以下的农户从20xx年的463户1327人,20xx年减少到306户805人;其中1000以下从131户342人减少到32户98人;全乡农民纯收入从20xx年的1995元提高到20xx年的2235元,文秘部落年增长6%,如今农业生产初显产业化格局,农民逐年致富,农村面貌发生了大的变化。 一、扶贫工作的主要做法 1、深入调查,摸清致贫原因。乡党委政府坚持把农民脱贫致富作为一个难题来解,作为重中之重的工作任务,下决心下大力去完成。首先调查致贫原因,把它作为破解难题的着手点。经调查分析,全乡农民致贫的原因主要有:上有老人、小孩未长大,家中缺少劳动力致贫;因病因灾致贫或返贫;仅种点责任田家庭收入单一而贫困;想发展又缺少资金缺信息缺技术,难以启动发展项目而贫困。信息不灵、交通不便、生产成本高、效益低和缺少有效的市场服务而难以脱贫。其他原因还有:好吃懒做,因赌博贫困,以往做生意或搞生产亏本欠债而贫困;子女读书、学手艺负担重而贫困。在摸清农民致贫原因后,紧接着做好建档立卡工作,把各贫困户的基本家庭情况,贫困原因等等一一立卡建档,同时做好动态的跟踪调查,及时掌握情况。 2、多管齐下,多方位扶贫。针对农民致贫原因多,有客观条件造成的,也有主观因素引起的,因而采取多种措施,多管齐下,综合解决。 (1)培育主导产业,进行产业扶贫。一是发展毛竹产业。立足当地人均拥有3亩毛竹的优势,下大力发动农民毛竹低改,提高毛竹的产量和质量。近两年全乡毛竹低产林改造3500多亩,新发展500多亩,同时引进毛竹加工厂两家,拉长毛竹产业链,使毛竹收购价每百斤提高3—4元。二是建立养殖业专业合作社,实施公司+专业合作社+农户的形式,发展食草食动物养殖业。去年山羊存栏2800只,农家鸡出栏1万多羽,被列为我县的食动物养殖基地。 (2)建立下山扶贫点,实施下山扶贫。在乡政府所在地村尾村建下山扶贫点,积极动员和引导高山远山的农户搬迁下来,目前已有15户142 查看全文>>>

引导语:乘务员是一项非常辛苦的工作,亦是压力非常大的一项工作,那么乘务员开展完一段时间的工作之后,要怎样写一篇工作总结呢?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

乘务员工作总结一

转眼之间,2号线东延伸已经开通1年半了,在乘务2组这个大家庭中,大家的关系也越发的融洽。班组一直以来始终把安全运营作为工作的全部核心,从点点滴滴做起,努力完成公司的各项任务。

1. 班组氛围方面

俗话说,家和万事兴。在班组中也同样适用,班组的风气就决定了这个班组的发展方向。一个和谐、充满生机与活力的班组才能充分发挥每一位成员的积极性。3个月前,我们组里一位同事**因为甲状腺肿大开刀,在本身班组人员就紧张的情况下人员安排更是捉襟见肘。很多同事都因为少人使自己的好表变坑表,机动要顶人。但是大家并没有过多的怨言,而是更加认真的完成自己的工作,下班之余也会用手机等方式和**联系,表达对其的关心,2位组长更是在大热天到**家中慰问,令**非常感动。

2. 班组管理方面

每个班组都是公司安全管理的重要环节,只有每个班组的安全工作搞好了,这样才能使地铁运营的安全工作上一个新的台阶。回顾开通以来点点滴滴的日子,的确发生了很多事情,从5.10事件发生之后,公司对安全的管理制度也越发严格,先是加强了标准化作业规范,后来又加入了车调联控作业。这两项措施实施的实质目的都是为了安全生产。刚开始大家都有些不适应,班组里多少都会出现些平时不好的小习惯,毕竟习惯一下子要改还是有点难度,但是大家为了更好的保证行车质量和行车安全,硬是在1周内将大部分的坏习惯改掉,班组为了让我们的手指呼唤看上去更加美观,都统一了标准的动作,虽然比以前累了,但是大家都做的很认真,很安心,因为大家都知道这是在保护自己。

乘务员工作总结二

时间如流水,转瞬即逝,201*年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,也让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。 在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和

指导

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库客段xx年工作总结

xx年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础,提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。

一、 运输生产攻坚克难

今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为 万元,还欠收 万元,完成年计划的 %,旅客输送量为

人次,行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元, 创利 万元,集经完成 万元,创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

2、安全生产基本有序

xx年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故 天,无一般行车事故

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一年来,我镇教学工作以贯彻全县教育工作会议精神为动力、实施素质教育为目标、整体推进课程改革为中心、课堂教学改革为抓手、教师业务学习培训课堂练兵为依托,充分发挥教务处“指导、服务、督查、创新”的功能,与时俱进,开拓创新,扎扎实实开展教务处工作,强化教学工作全程管理,切实提高教学质量。在吴校长和其他校领导的正确领导下,在教务处全体同仁共同努力下,在学校各部门的通力配合下,教务处圆满完成了本学期的教学工作任务,取得了一定的工作成绩。现总结如下: 一 立足规范求创新,科学管理求发展 1、课程管理:严格执行国家课程计划,开齐课程、开足课时。同时还要积极创造条件,开发具有地方和学校特色的校本课程。为维护课表的严肃性、权威性,不准私下调课,不准私自让课占课。严格执行教育局规定的作息时间。作业量、考试、教学用书的征订由教务处统一。 从中心校成立以来,教务处坚持考课制度,安排专人负责,每天检查上课情况三¬—四次,做好检查记录。教务处正副主任及分管副校长三人排班值日,每日督查考课情况。 2、备课上课管理:备好每堂课(包括习题课、测试课、试卷分析课、加班课),适度超前备课。认真上好每一堂课,积极做好抽测(竞赛)选拨和辅导工作,力争取得好成绩。 3、作业管理:总体要求各科作业适时适量,及时批改,及时分析、订正。作文每学期不少于七篇大作文,必须全改、精改、细改在二分之一以上,每生每学期受教师精改在二分之一以上。小作文每周2—3篇,周周查阅。数学课堂堂有作业。英语多放听力,对新单词多听写,适当安排写作。理化生除作业练习外更要重视实验。其他学科每课至少一次作业。 4、教研组管理:继续加强教研组、备课组建设。教研组长要强化责任意识、质量意识,以身作则,肯吃苦、肯学习、肯钻研,乐于奉献。在教务处的领导下,全面负责本组的教研工作,制定本组教研活动计划,组织本组教师开展各种教研活动,提高教师的教学水平。同时组织本组教师开展校本教研、校本培训、课堂练兵等活动,协助教务处收集、积累、保存好各种教学资料,完成学校安排的其它工作。每位教师每学期至少上一节公开课,其上课程序:教学设计——上课——评课。教研组周周有活动,期初有计划,期末有总结。每学期听课要求:校长、分管业务的副校长和教导主任、副主任听课不得少于30节,教研组长听课不得少于25节,一般教师听同行的课不得少于20节,每次听课都要有听课、评课记录,任何教

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乡镇近年来推进计划生育工作总结

乡镇近年来推进计划生育工作总结 近年以来,党委政府采取五条举措,扎实推进计划生育工作,取得了显著成效,连续三年受到了市政府表彰。 一是建立和完善领导机制。坚持和完善党政一把手负责制,强力推进村为主工作机制。进一步明确村支书记为本村计生工作第一责任人,实行镇党政领导包村,村“两委”具体组织实施,形成齐抓共管的计划生育工作格局。与各村签订《人口与计划生育目标管理责任书》,通过明确职责,共担风险,形成工作合力。 二是创新宣教形式和内容。在充分利用标语、专栏和发放宣传资料等常规宣传手段的基础上,进一步创新宣传形式和内容,结合在计生工作中涌现出的先进集体和个人,结合文化中心户,结合,结合远程教育站点,结合“婚育新风进万家”、“关爱女孩”活动,结合和零距离宣传培训等活动形式,开展形式多样的宣传,确保宣传方式更加新颖、方法更为灵活、效果更加明显,切实转变群众的生育观念。 三是夯实基层基础工作。强化镇、村计生台账管理、信息网络和计划生育协会建设等工作。大力加强对计生台账的培训、提高基层计生专干的业务素质、充分发挥协会联系群众的优势,切实落实“夯实基础、抓好重点、突破难点、提升水平”的工作要求。 四是大力强化阵地建设。加大计生的硬件投入力度,近年来,累计投入70多万元,新建了标准化的镇计生服务所1个,全面完成了9个村的计生服务室达标任务,添置了相关的医疗服务器械,为开展计生优质服务奠定了坚实的基础。 五是突出重点狠抓难点。突出以社会抚养费的征收、流动人口的管理、“四项手术”任务和违法生育控制为重点,进一步改进方法,细化措施,狠抓落实。严格按照“流入地管理为主,流出地共同管理”的原则,加强部门之间的协作,强化流出人口的计划生育管理;进一步规范计生工作管理机制,采取督查督办、后进调度、季度考核、月积分考核、举报奖励、严格查处、依法起诉等手段,强力推进计生难点工作。 六是完善考核评价机制。为充分调动村级工作积极性,建立了一套较为科学适用的考核评价机制,将考核分为综合考核和单项考核。综合考核,即与县级考核乡镇同奖惩。单项考核,即根据各村单项指标考核情况、市县季度考核情况及镇政府对其的综合指标考核情况进行奖惩,奖项经费由镇政府财政兑现。

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作为乘务人员要做好本职的工作内容同时也要对乘客有着极大的耐心和热情,在工作中总会出现各种各样的事情,通过工作总结可以很好的对这些问题进行分析从而改正,下面是由范文资讯网小编为大家整理的“乘务员个人工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

乘务员个人工作总结(一)

担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦、任劳任怨,以较好的水平完成了自己一年来的工作,现做几点总结:

一、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客,让他们感受到乘务员的热情,感受到来自亲人的爱护和关心。

二、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决。

三、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净,让我们的乘客在旅途中舒心,下次还坐我们的客车。

四、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分,所以我很希望大家在一起能相互帮助,共同学习,积极沟通交流,这样才能补长取短,有利于我们的工作更进一步,更完美一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会,在工作上还有不足之处,诚请前辈们不吝指教。

今天我能成为一名长途乘务员,我感到很荣幸,我一定会更加努力工作、学习,与时俱进,提升自己的素质,做一名真正合格的乘务员。谢谢大家!

乘务员个人工作总结(二)

时间如流水,转瞬即逝,20xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了xx人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:

一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解

记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相

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工作总结(含个人工作总结共1600篇)1.[工作总结1]少先队工作总结[佚名][20xx年9月5日][0]本学期,在学校少先队工作中,我们高举邓小平理论伟大旗帜,实践“三个代表”重要思想,全面学习十六大精神,贯彻十六大报告,以此为契机,带动少先队员们勇于实践,勇于创新,让星星火炬、代代相传。同时加强少先队员们思想道德建设,深入开展丰富多彩的主题教育活动,继续加强养成教育、诚信教育及行为习惯等的培养,同时也加强基础教育的阵地建设,使少先队工作有了进一步的提高,也使少先队员在这个大家庭里健康成长。一、……2.[工作总结2]司法所200x年度工作总结[aqaqaqwww][20xx年9月5日][2]xx司法所200x年度工作总结xx司法所200x年在县司法局和镇党委政府的领导下,以江泽民“三个代表”重要思想为指针,紧紧围绕全镇的稳定大局,积极贯彻落实了司法行政工作各项措施,为我镇的社会和经济发展营造了一个良好氛围。一、大力开展纠纷排查和调处,确保农村稳定今年我所在4月、9月进行了两次民间纠纷大排查,共排查出民间纠纷18起。我所根据排查情况组织有关部门和人员对排查出来的纠纷……3.[工作总结2]村年度社会治安综合治理工作总结[aqaqaqwww][20xx年9月5日][1]xx村年度社会治安综合治理工作总结20xx年,我村社会治安综合治理工作在上级主管部门的领导下,以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指针,紧紧围绕我镇改革、发展和稳定的大局,严格按照镇综治委20xx年综治工作目标,全面落实社会治安综合治理的各项措施,有力地维护了我村政治和社会稳定。一、村党支部和村委会高度重视,把维护社会稳定工作放在各……4.[工作总结1]20xx年工会工作总结[野草][20xx年9月4日][1] 20xx年是我局工会工作取得全面进步和显著成绩的一年。一年来,我们在局党委和上级工会的正确领导下,认真履行工会的维权职责,为全面建设林区小康社会做出了积极贡献。一、20xx年工作的简要回顾与基本经验拓宽领域,完善机制,厂务公开全面推进,调动了职工参与企业民主管理的积极性。厂务公开是贯彻党的十六大精神加强民主政治建设的主要形式,为了深化厂务公开工作,我们坚持把厂务公开的触角向生产经营的……5.[工作总结2]某县流行性出血热预防控制工作总结[史新玲][20xx年9月3日][9]流行性出血热是一种由 查看全文>>>

时间如流水,转瞬即逝,20xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。

在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报: 一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。 二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:1、负责对旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。 20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。学而不思则罔,思而不学则怠。时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去.他山之石,可以

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实习总结,就是把一个时间段的实习情况进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。以下是小编整理的高铁乘务员实习工作总结,欢迎阅读!

篇一:高铁乘务员实习工作总结

虽然只工作短短的xx天,但在实习过程中绝对没有马虎,她知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。 这次实习,令她感受到了很多,同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作

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20xx年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。本次的列车工作自1月25日开始,历经一个月,于2月下旬结束。

这一个月里面,我总共出了3大趟,6小次车。从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如说,打开边门站岗,整个流程是这样子:首先拿好抹布、脚踏板、顺序牌和安全警示带,然后开门将所有的东西放好挂好,站岗,最后关门的时候要全部一样不缺的回收。4样东西,挂的位置都不一样,先做什么后做什么,还要保证一样不丢,似乎简单,但是保证不出错,就要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的人是一个很大的考验。就像我,就先先后后犯了几次错误。

途中的清洁卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务态度。有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。

在车上,我曾犯下一个挺严重的错误,这也是一次深刻的教训。在一次广州出站时,那时候天气真是很闷,空气很湿很热,玻璃窗都流出水了,车厢的乘客塞得满满的,是有史以来人最多的一次。于是,有几个乘客就呆在边门旁,劝我说等车开了一会,有风吹进来一阵再关边门。不知道为什么当时就这样照着做了,然后被领导发现了,车站亲自下来训了我一顿。被狠狠地训了,眼泪控制不住,不争气的留了下来。那时候的感觉现在还很清晰,因为好长时间没有被人骂过了。不过还是感谢车长的批评与指正,让我明白了,规矩就是规矩,在车上就要遵循车上的管理。于是,痛定思过之后,我写了平生第一篇,长长的一篇自我检讨书交给车长。其实我知道,因为我,车站也被领导狠狠的训了。

本次工作,我们顺顺利利的完成了。我相信,每个人都收获了很多。毫无疑问,这是我人生中重要和精彩的一段实践经历!

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近年乘务工作总结1600字

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