一个偶然的机会，我成为了一名交通协管员，虽然不是一名真正的警察，却足以让我欣喜若狂。这一天，我怀着忐忑不安的心情走进了九江市共青团。也就是在这天一，让我感受到了从未有过的震撼，我体验到了外表刚毅凛然的交通警察真正的生活。
交通协管员，很熟悉的称谓。每天奔波在马路上，他们挥舞这手中的小旗指挥着交通，对交通不文明行为进行文明劝导，得到了各级领导和市民的肯定，成为城市一道亮丽的风景线，为加强和规范文明交通劝导员的管理，充分发挥劝导员参与道路交通安全管理的作用。看似如此的平凡，可是他们做着不平凡的事。他们的艰辛，却很少有人能体会。
在执勤期间，我发现交通协管员的工作是辛苦的，每天在充满汽车尾气和噪音的马路上工作几个小时。人们在室内工作有时都会感到热气逼人，而他们却要在烈日当空的街头路边执勤；在倾盆大雨、雷鸣闪电时、人们可在室内避风躲雨；而他们则要坚守岗位，指挥行人和车辆安全通行。在他们中间特别是女协管员，也要和男同志一样晴天一身汗，雨天一身水，这些都是大家有目共睹的，所以我觉得这个平凡而又普通的工作没有高度的责任心和吃苦的精神是很难做好的。
然而，有的人对交通协管员的工作缺乏应有的理解和支持。行人中有的不看红路灯过马路，有的听着mp3或打着电话过马路，当协管员指出他们的问题，要求他们改正时，不但不听指挥反而蛮不讲理，这无疑有使协管员在辛苦工作的同时还要忍受无端的指责和辱骂，这无形中给他们增加了许多精神上的压力，所以我们就更应该理解他们工作的艰辛之处。
交通协管员对于市民来说并不陌生。在一些繁忙的交通路口，常常会出现他们的身影。但在以前，我对这一职业并不十分理解。通过这次训练，我的思想发生了质的变化。工作性质使我们养成了早出晚归的生活规律。尽管是7月底的城市，然而白天的太阳却是刺得人难以睁开双眼，更何况炎炎夏日或是遇到倾盆大雨。然而仍有部分市民对协管员工作不理解、不支持，比恶劣的天气更甚。他们虽然委屈却依然坚持工作，让我深刻体会到作为一名交通协管员的不易和他们宽容的胸怀。
从公共生活常识和社会公德的角度出发，人们都懂得在参与公共生活时，是不能不遵守公共秩序的，而有时我们一边埋怨交通秩序混乱，一边却在违反公共交通秩序；一边在指责相关部门管理不力，一边却对冒犯自己的协管员横加指责。尽管，他们在工作中也会有缺点和不足，但我们应当给与其更多的理解和支持。其实，维护良
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尊敬的单位领导：
我怀着万分的愧疚心情向您递交这份检讨书，以深刻反省我在近期工作当中存在脱岗的一些问题。关于脱岗的事情，我感到自身存在了诸多问题，必须深刻反省深刻自纠。就此，我要向您做出深刻检讨：
最近一段时间以来，我一共脱岗被抓次数有5次，时间分别是在去年8月、11月、12月两次，今年2月初又一次。经过组织单位上的批评教育，我已经深刻得意识到了自己所存在的一些问题。首先，脱岗行为看似偶然，实际上暴露出了我的工作作风涣散、纪律规章意识不强的思想问题。反观我长期的交通协管工作，在过去几年里很少出现脱岗行为，只是在最近半年问题严重，主要还是我思想上出现了涣散。再有，也有我身体上的一些原因，但不是主要原因，就是因为我是出生在南方，对于北方的寒冷天气确实有些不太适应。再有，我因为近期生活压力比较大，身体上感觉有些疲惫也是一个原因。
然而，无论如何，我脱岗的行为是客观存在的，我自身的问题也是明显的。我既然身为一名交通协管员，我是负责交管部门维护一个路段交通安全顺畅的，我就必须做到上一天班，站一天岗，站一天岗，保一天路况的顺畅与安全。这也是我职责所须，职责所在，不能因为我任何的私人原因影响工作。
最后，我要向单位领导作出郑重保证：从今往后，我一定努力认真得对待工作，严肃纠正存在的涣散作风。努力认真工作，决不再放松对自己的要求，并且我要焕发出一颗积极向上的进取心，优秀得完成下阶段的工作任务，请单位领导放心。
此致!
敬礼
检讨人：
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交通协管员离岗
尊敬的单位领导：
我怀着万分的愧疚心情向您递交这份检讨书，以深刻反省我在近期工作当中存在脱岗的一些问题。关于脱岗的事情，我感到自身存在了诸多问题，必须深刻反省深刻自纠。就此，我要向您做出深刻检讨：
最近一段时间以来，我一共脱岗被抓次数有5次，时间分别是在去年8月、11月、12月两次，今年2月初又一次。经过组织单位上的批评教育，我已经深刻得意识到了自己所存在的一些问题。首先，脱岗行为看似偶然，实际上暴露出了我的工作作风涣散、纪律规章意识不强的思想问题。反观我长期的交通协管工作，在过去几年里很少出现脱岗行为，只是在最近半年问题严重，主要还是我思想上出现了涣散。再有，也有我身体上的一些原因，但不是主要原因，就是因为我是出生在南方，对于北方的寒冷天气确实有些不太适应。再有，我因为近期生活压力比较大，身体上感觉有些疲惫也是一个原因。【本文首发于，转载请注明，谢谢！】
然而，无论如何，我脱岗的行为是客观存在的，我自身的问题也是明显的。我既然身为一名交通协管员，我是负责交管部门维护一个路段交通安全顺畅的，我就必须做到上一天班，站一天岗，站一天岗，保一天路况的顺畅与安全。这也是我职责所须，职责所在，不能因为我任何的私人原因影响工作。
最后，我要向单位领导作出郑重保证：从今往后，我一定努力认真得对待工作，严肃纠正存在的涣散作风。努力认真工作，决不再放松对自己的要求，并且我要焕发出一颗积极向上的进取心，优秀得完成下阶段的工作任务，请单位领导放心。
此致!
敬礼
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一、活动前言
随着现代社会的发展，交通方面也日益进步。随之而来的交通事故也在增加着，我国也对这方面引起了相当大的重视。而作为当今大学生志愿者对此，也应该做出回应！提高安全意识
体验交通部门工作者的艰辛，和谐与志愿同行，生命与文明共存。
这是四川大学锦城学院财会系“星火”志愿者服务队与成都市交通管理部门第一次合作，也是大学生参与宣传交通法规，走上街头协助管理交通的一次尝试。希望这次活动将会对成都市的交通管理和我们大学生交通遵守规则的意识产生一定的积极影响。
二、活动目的：
协助成都市交通管理部门宣传交通法规，提高行人的安全行车意识，扩展人们的基本交通法规知识。让志愿者亲自走上街头协助管理交通，切实在活动中增强安全意识，体验交通部门工作者的艰辛，感受未来工作的辛劳。
三、活动主题：交通协管换位活动
四、活动内容
1、活动时间：11月12日
2、活动地点：红照壁路口
3、活动承办方：川大锦城学院财会系星火志愿者服务队
4、活动对象：成都市市民
5、活动开展
（1）第一阶段： 前期宣传与联系：
人力资源部制作张贴海报，贴于各宿楼下与食堂门口，并且联系学校广播站，写好新闻稿。由学校广播站宣传本次活动，加大本次活动的影响。活动策划部联系成都市交通管理部门商讨其计划的可行性和实施的具体步骤。
(2)第二阶段：活动准备阶段
1）活动策划部负责联系成都市交通管理部门负责人，确定活动开始时间。
2)人力资源部做好人员统计工作，并分配人员。
3）活动策划部准备活动用品，如相机等。
4）根据交通协管部门提出的要求和规定，对参加本次活动的志愿者进行简单交通知识的培训。
（3）活动开展阶段
1）08:30所有人员在老食堂门口集合，人力资源部宣布具体人员分配。
2)08:40——09:30全体成员到达天府广场。 3）09:30——13:50 志愿者们按分工开始工作。协助成都市交通管理部门宣传交通法规，管理交通等。活动策划部进行全程拍摄。
4）14:00活动结束，所有人员在天府广场集合，人力资源部做好人员统计，并合影留念。
（4）活动后期：
1）人力资源部负责写工作总结和新闻稿，并交由广 播站宣传。
2）活动策划部整理并冲洗照片为日的展板宣传做准备。
五、人员安排
人员分工
任务
人数
活动前期
制 查看全文>>>
06
交通协管员社会实习报告
这个暑假,我加入了志愿者的行列，成为一名交通协管员，主要是协助交-警管理秩序以及人、车的违规行为。
今天，是7月11日，也是我做交通协管员的第二天。天气非常炎热，太阳非常猛烈，但是，我们还是按时，认真地做这份工作。一大早，我们在7点半之前就已经到了公园正门的路口。然后全身武装上场。但突然下起了雨,可是我们还是坚守岗位。我们的队员丝毫也没有松懈。
经过两天的实践，我们发现，不遵守交通规则的市民还是有不少的。有些闯红灯的人，当听到我们对他们吹起口哨时，还是很自觉的走回等候区域。但是，还有一部分人不理我们的指挥，仍然顽固地闯了出去。每当这时，我感觉有点难过，心里想：为什么总要违反交通规则，难道那一丁点时间比自己的命重要吗？但是我们这样做可能给他们一个警觉性的提醒，他们心里也许会觉得愧疚,可能以后会遵守交通规则的。有机会，我总会跟想闯红灯或已经闯红灯走的人说他们这样过马路是很危险的。有的人会很尴尬的说声不好意思啊，我知道了，下次不会了。有些会说：有心了。但今天竟然有个老婆婆跟我说：是吗？我不知道啊！可想而知，很多人的素质还比较低、自控力不高、交通知识不全面。所以，我觉得要市民遵守交通规则，首先要从教育交通知识开始，要多做交通安全宣传，如可以免费让市民观看安全事故的影片,加强市民的交通安全意识!
希望，经过我们交通协管员的这个工作，会令不遵守交通规则的人减少。
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07
交通协管员保证书
爱心志愿--交通协管员
志愿活动：交通协管员
志愿时间：20xx.05.17
志愿地点：文化广场十字路口
志愿人员：高祥、王慧凤、王玲、任思琪
5月17日早晨，高祥（我）、王慧凤、王玲、任思琪作为爱心志愿者服务团队的成员来到了美丽的文化广场，成为了辅助交-警值勤的交通协管员。我们一行四人早上7:30在牡丹江师范学院南门集合，一起乘坐12路公交车来到了文化广场。初次当交通协管员对于我们几个大一的学生还是新鲜的，一路上我们按捺不住心中的激动，彼此讨论如何更好地指挥交通，更快地熟悉工作，更加简明的为行人、车辆指引道路。8：15我们抵达了目的地，牡丹江的早晨处处充满着生机，我们在广场上看到了晨练的老爷爷、老奶奶；看到了刚从早市回来为家人煮饭的阿姨；看到了清晨摆摊的商贩；还有在认认真真执勤的交-警。
我们陶醉在牡丹江清新、活泼的早晨，于是我们就在这样的一个早晨开始了今天的工作。交-警叔叔看到了我们的到来显得格外激动，关切的说：你们这些大学生平常上学都够辛苦的了，周六还来要帮助我们，真是太感激你们了。面对交-警叔叔的话，我们每个人心中都感觉到有丝丝暖流流进心间，温暖无比。我们再累也比不上这些为
人民服务的交-警辛苦啊。望着被交-警叔叔治理井井有条的交通秩序，我们心中不由生出敬佩之意，好想赶快帮助交-警叔叔，替他分担一下辛苦。此时，我只想称他叔叔。
在叔叔的告知下，我们懂得了做交通协管员的工作，并且快速的穿好了鲜艳的、火红的服装。穿上服装以后我们几个人立刻精神了起来，仿佛要做一件大事，或像是盛装出席颁奖礼似的，每个人的脸上都霞光异彩。我们迅速分配了一下工作，马上找到了自己的岗位，我们手持小红旗，红旗迎风飘扬，我们似乎瞬间拥有了巨大的能量--像是可以指挥千军万马一样，完成圣神再圣神的使命。
红灯举旗，阻止机动车等通行，保证行人安全。我们时时刻刻谨记这句话不敢有丝毫的懈怠。我们目不转睛地注视着红绿灯，等待着它向我们传达下一个指示。我们表情严肃，可心中却无比激动。我还记得我手中的小红旗因为手心的汗差点没掉下去，现在想来，那可真是紧张而又刺激的事情。在我执勤后不久，就有一些老爷爷、老奶奶看着我穿的单薄，嘱咐我注意身体，别着凉。更有热心的阿姨为我送来了热腾腾的奶茶。我感动又自豪：人间真情遍人间，服务人民人民爱。我们中华民族的优良传统美德处处出现在我们的身边，爱永远包围着我
查看全文>>>08
20xx年6月底我参加了惠州市公安局交警支队招录道路交通协管员的考试，经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训，我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多，在这半年多的时间里，我在大队和中队领导的带领下，我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。在此，我将20xx年度参加工作以来的具体工作汇报如下： 一、 工作表现 （一）强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。 （二）严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以纪律、制度规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，热情服务，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。 （三）强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是作为道路交通协管员的职责。工作中，我把服务放在第一位，例如：热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址，为路人解决难题等等，这就需要耐心、热心、关心，才能使得路人安心、放心。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成，更好更多的服务群众。 二、工作中的不足与今后的努力方向 半年来对我个人来说是一次突破，对于这个岗位这个职业我从无到有，成绩是有的。但是还存在很多的不足，主要是学习、服务上还不够，我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。 在今后工作中，我一定认真总结经
查看全文>>>各位同学： 你们好！衣食住行，是我们每一个人的生活基本需求，而其中的行意味着我们每天的生活都离不开交通。拥有一个文明和谐的道路交通环境是大家共同的愿望。但在我们身边，还有一些不文明的交通行为，它不仅影响了正常的交通秩序，还对我们的生命造成了威胁。营造一个良好的道路交通环境，需要全社会包括我们全体同学的共同努力。为此，我们倡议： 一、做文明交通的宣传者。向家长、亲朋宣传交通安全知识，拒绝酒后驾驶，做到酒后不开车，开车不喝酒。同时做到不超速行驶、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不违章停车、不在斑马线上抢行等。 二、做文明交通的实践者。从自己做起，和家长们一起走好文明路，遵守交通规则，不闯红灯、不乱穿马路，不在车行道上招呼出租车、公交车，不翻越交通隔离设施，不与非机动车争道，不妨碍机动车正常通行，不坐无牌车、电瓶三轮车等低资质、无安全保障的违法载客车辆。 三、做文明交通的劝导者。对家长和亲朋的不文明交通行为要及时予以劝阻、纠正，珍爱生命，安全出行，文明出行。 各位同学，让我们从自身做起，从现在做起，把文明交通的理念送给亲人和朋友，让安全走进你的家，走进我的家，走进大家的家，让文明交通成为每一个人的自觉行动，为营造一个安全、文明、和谐的道路交通环境奉献我们的力量！
查看全文>>>根据公司党群部的号召，xxxx年xx月xx日我以xx公司员工志愿者的身份参加了xx市文明与我同行交通协管活动。我们分派于xx路和xx路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，虽然时间不长，但是在协助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。
在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路口看见他们执勤的身影，也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助，却一直以为交通协管员就是红灯停，绿灯行的协助执行者。当我戴上小黄帽，手持执勤标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。
第一，要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准，但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说，人们出行常使用的交通工具；执勤地点的主要行人群体；执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工，我来到xx市仅一个月，对这个城市的交通状况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很多问题。例如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危险，却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆，而没有给予行人关注和提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒。另外，有很多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速通过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危险。针对这一现象，对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注，提前对他们做出提醒。还有，我执勤的地点附近有大型超市，执勤当天又是周末，行人中有很多大人领着小朋友。对于这类行人，会提醒在穿越道路的时候，大人要牵好小朋友，尽量快速通过路口。
第二，三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然，当站上执勤岗的时候，自认为成了一名管理者和执法者，但是面对过往行人的时候，还是有很多人并不认为应该服从你的管理，只要稍不留神，他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者会投来不友善的目光和言语。面对这种情况，我心里多少有
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