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公路旁句子

篇一:路旁的橡树 今天,我上了《路旁的橡树》这篇课文。这是人教版第六册教材的课文,是着名教育家苏霍娒林斯基写的。考虑到在一节课里要基本完成教学内容,我为四年级的孩子选择了这篇比较短小浅显的课文。尽管评课的老师给了我很多鼓励的话语,但我想起莎士比亚的一句话:保留自己的判断!老师们为了鼓励我才尽量说优点,我自己知道,在教学实施过程中,有一些遗憾。这只能说明,我的临场应变能力还不够强,现场调控能力还有待加强,而思考和实践是走向成熟的捷径。 我想如果能把自己授课的过程全部摄下来,以旁观者的角度去审视的话,一定会更清楚地看到自己的不足。在教学中最大的问题就是:如何落实学生主体地位,真正做到顺学而导。 学生在课堂上的反应有很多地方都和我原先预料的不一样的。每个人对文本的理解是多元的,因人而异的。这就决定教师必须敏锐地察觉他们的思维过程,从错综复杂的信息中提炼最值得探究的教学问题,带领学生在文本中走个来回,引导他们通过自己的揣摩、感悟、体验、想象去解决心中的问题,把学和教、预设和生成有机地融合在一起,不管“风筝”飞得多远,“线”永远在老师的手中。在教学中,我原想以中心突破法来指导学生理解全文,但是,由于疏漏了让学生说感受的环节,自然引不到中心句去。而且从学生阅读的心理规律上来看,学生更迷茫的不是最后一句,而是写工程师和工人们沉默的话。在对学生学情的估计和及时调整策略上,我显然缺乏教学机智。我想在探究“工人们和工程师为什么叹气”这个问题前,还是应该先让学生解决“马蹄形”是什么形状,从而对课文意思有一个初步的概括和了解。在引出“有必要让树,还是把树砍了吧?”这个问题,就更能有效地激发学生的争辩思维,更有兴趣地去读书。 因此,教学是要充分预设的,同样的教学内容,到不同的班级去教,过程也是不一样的,教师最要紧的是现场灵活的调控能力。在细节上,还有很多毛病,比如一开始自己也有些紧张,说明缺少实践锻炼的经验;对多媒体课件的操作不够灵活,导致不小心把后面一张幻灯片提前放了出来;对时间的控制不够完美,导致教学出现了几十秒的多余时间,又让学生提问,使教学又终点回到了起点;对板书的设计虽然比较有新意,但是当时考虑到时间,漏了“和谐画卷”这几个词,我想如果加上,也许效果会更好一些。 总之,在辛苦的过程里,我们会得到自我的提升,搞课题、上课都是一样。 查看全文>>>
课文《路旁的橡树》 李玲玲 今天,我上了《路旁的橡树》这篇课文。这是人教版第六册教材的课文,是着名教育家苏霍娒林斯基写的。考虑到在一节课里要基本完成教学内容,我为四年级的孩子选择了这篇比较短小浅显的课文。尽管评课的老师给了我很多鼓励的话语,但我想起莎士比亚的一句话:保留自己的判断!老师们为了鼓励我才尽量说优点,我自己知道,在教学实施过程中,有一些遗憾。这只能说明,我的临场应变能力还不够强,现场调控能力还有待加强,而思考和实践是走向成熟的捷径。 我想如果能把自己授课的过程全部摄下来,以旁观者的角度去审视的话,一定会更清楚地看到自己的不足。在教学中最大的问题就是:如何落实学生主体地位,真正做到顺学而导。 学生在课堂上的反应有很多地方都和我原先预料的不一样的。每个人对文本的理解是多元的,因人而异的。这就决定教师必须敏锐地察觉他们的思维过程,从错综复杂的信息中提炼最值得探究的教学问题,带领学生在文本中走个来回,引导他们通过自己的揣摩、感悟、体验、想象去解决心中的问题,把学和教、预设和生成有机地融合在一起,不管“风筝”飞得多远,“线”永远在老师的手中。在教学中,我原想以中心突破法来指导学生理解全文,但是,由于疏漏了让学生说感受的环节,自然引不到中心句去。而且从学生阅读的心理规律上来看,学生更迷茫的不是最后一句,而是写工程师和工人们沉默的话。在对学生学情的估计和及时调整策略上,我显然缺乏教学机智。我想在探究“工人们和工程师为什么叹气”这个问题前,还是应该先让学生解决“马蹄形”是什么形状,从而对课文意思有一个初步的概括和了解。在引出“有必要让树,还是把树砍了吧?”这个问题,就更能有效地激发学生的争辩思维,()更有兴趣地去读书。 因此,教学是要充分预设的,同样的教学内容,到不同的班级去教,过程也是不一样的,教师最要紧的是现场灵活的调控能力。在细节上,还有很多毛病,比如一开始自己也有些紧张,说明缺少实践锻炼的经验;对多媒体课件的操作不够灵活,导致不小心把后面一张幻灯片提前放了出来;对时间的控制不够完美,导致教学出现了几十秒的多余时间,又让学生提问,使教学又终点回到了起点;对板书的设计虽然比较有新意,但是当时考虑到时间,漏了“和谐画卷”这几个词,我想如果加上,也许效果会更好一些。 总之,在辛苦的过程里,我们会得到自我的提升 查看全文>>>

我学了《路旁的橡树》这一课文,我有一些读后感:

文中筑路工人在修路的计划原来是要修一条笔直的沥青马路,这可以让开车经过这儿的人能够更好,更快。工人们来到现场,却发现有个地方有一棵像草原上的士兵似的大橡树阻挡了他们修路的计划。但他们知道爱护树木,所以,他们没有砍那橡树,而是绕过大橡树。

路修好了,路过这里的人都不约而同地称赞道:修这条马路的人不砍伐树木,他们一定有一颗高尚的心!

我也想对筑路工人说:你们有一颗高尚的心,你们会给下一代人留下很大启发!

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一般给学生们上课之前,老师就早早地准备好了教案课件,大家在认真准备自己的教案课件了吧。只有制定教案课件工作计划,可以更好完成工作任务!你们了解多少教案课件范文呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“阅读推荐:路旁的橡树(1540字)”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

路旁的橡树【篇一】

教学思路:

这是一篇略读课文,以学生自学为主,教师主要进行必要的引导。首先解决生字生词问题,之后,就课文中的重点语句进行分析,分析这些句子时,首先由学生讨论,交流,最后由教师总结,并启发学生对环保问题进行思考。

教学目标:

1、借助拼音,正确、流利、有感情地朗读课文。

2、把握文章的主要内容,从筑路工人的行动中受到启示,增强自觉保护生态环境的意识。

3、培养独立阅读能力。

教学重点:

体会“这条笔直的公路为什么在一个地方弯曲成马蹄形?”

教学过程:

第一课时

一、提问导入新课

1、筑路工人们正在修建一条公路。突然,他们停了下来,这是怎么回事呢?

2、板书课题:路旁的橡树。

二、初读课文

1、学生自由读课文,注意读准字音。

2、画出不理解的词语,查字典或结合上下文理解词义。

3、画出自己不理解的语句,想一想,这篇课文说明了什么问题。

三、检查自学情况

1、指名读课文,纠正易读错的字音。

2、理解词语:

延伸:延长,伸展。

挺拔:直立而高耸。

沉重:分量大;程度深。

责备:批评指摘。

高尚:道德水平高。

沉默不语:不说话。

3、学生自由发言,提出自己不理解的地方。同学之间相互交流、讨论。

四、再读课文,思考同学提出的问题

五、布置作业

熟读课文。

第二课时

一、复习上节课的问题。导入新课

这节课,我们按照顺序来解决同学们提出的问题。

二、指导阅读第二至七自然段

1、自读课文第二至七自然段,思考:这条笔直的公路为什么在一个地方弯曲成马蹄形?

2、画出描写橡树的句子,读一读:

在这条路应该延伸过去的地方,挺立着一棵高高的橡树。它是那么粗壮、结实、挺拔,就像草原的哨兵一样。

3、看到这样一棵高高的橡树,筑路人有什么反应呢?

⑴ 工人们停了下来,把排水管放在地上。

⑵ 工程师向工人们走来,他什么话也没对工人们说。工人们也沉默不语。

4、对上面的第二句话进行提问:工程师心里在想什么?工人们心里又在想什么?学生分组讨论并回答。

这么一棵粗壮、挺拔的橡树,伐了它,真是可惜。有没有其他的办法呢?

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今天我们学习了前苏联教育家苏霍姆林斯基的《路旁的橡树》一文,课文讲述的是一棵高大。挺拔的橡树与修路工人。工程师之间发生的一个美丽而感人的故事。筑路工人和工程师为一棵枝繁叶茂的橡树,经过精心的设计,排除了种种困难,在公路上拐了个马蹄形的弯儿,既保全了橡树,又完成了任务。

橡树,落叶乔木,根部和枝叶发达,树冠呈圆锥形,成熟后逐渐变为圆形,树高一般为1020米左右。橡果,又称野板栗,香脆可口,是当地人的一种美食。你们可别小看了这些橡树哦!俄罗斯的人们十分尊重橡树,把它称为圣树森林之王。在举行一些重大的节日时都少不了橡树挺拔的身姿。

读着这个朴实而美丽的故事,我被深深地感动了。美丽的橡树啊,你是多么的幸运啊!在你的身边有那么多爱护着你,关心着你的人们;美丽的橡树啊,你是多么的无私啊!你就像威武的哨兵一样,挺立在大路的两旁,用你那粗壮的枝叶为人们遮风挡雨;美丽的橡树啊,你是多么的可爱啊!你又像那风姿卓越的小姑娘,亭亭玉立于大路之上,成了马路上一道亮丽的风景线。

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公路之歌

开车

党们,你们在开车的时候有没有什么特殊的需求或者癖好呢?小编有一个癖好就是开车的时候务必要听音乐。不管是摇滚还是抒情、流行或者经典、民谣还是电子,务必要有些声音,开起车来才有意思。下方,小编就根据自我的驾驶和听歌经验,为开车党们推荐一些适合在路上听的音乐吧!

歌手篇

许巍[由整理]

这位大名鼎鼎的许少年就不用小编过多的介绍了吧!许巍是中国摇滚乐资历最老、也最有其风格特色的人之一。他的音乐情调悠扬高远,歌词寓意深刻而富有哲理,听来时有一种又温暖又鼓励人向上的感觉。许巍的歌,鼓励着每一个在路上的灵魂勇往直前,就如他在旅行这首歌中所唱的:总是要说再见,相聚又分离,总是走在漫长的路上。每个人只能陪你走一段路,应对离别,我们能够做的只有放下悲伤和不舍,继续前行。许巍的歌给人的感觉,就是这样的。

赵雷好听的帮派名字

赵雷经过许多年的磨练捶打,他已经是中国民谣界和李志、万晓利、老狼等比肩的顶梁柱之一了。他是土生土长的北京孩子,他音乐中所描绘的,也都是普通城市青年的思绪和情感,写自我、写母亲、写亲情。他有才华,创作的作品又贴近青年、贴近他们的生活,这为他获得了超多的粉丝。赵雷的嗓音朴实无华,却给人一种看开

开一切的不羁的感觉。他是普通人,但是他的存在给了普通人追逐梦想的勇气。生命不息,奋斗不止。我们就应在他的歌声中体悟到人生的道理:和驾车一样,我们既然启程,就务必要到达目的地,不管前路有什么困难,我们都要像雷子一样永不言弃,以赤子之心应对我们的梦想。

the eagles(老鹰乐队)

这是一支结合了乡村、民谣和摇滚风格的美国老牌乐队。他们不仅仅仅在美国,在世界范围内都家喻户晓。如果你只听过他们的hotelcalifornia,那你对他们的认识未免有些不全面了。老鹰乐队的歌,大多有着让人情绪愉快的旋律、搞笑而富有哲理的歌词,优美的和声也是他们的一大特色。takeiteasy,lyineyes,tequilasunrise,newkidintown,都是十分适合在开车时听的欢快歌曲。老鹰乐队的歌拥有很强的代入感。他们的音乐就像水,一入耳,你立刻能和旋律、和歌词融合到一齐。可惜的是,这支乐队很难再次和音乐迷们见面了,因为他们的主唱、也是主要的创作人之一的格列弗雷在今年一月因病去世。为了纪念他,老鹰乐队在今年的格莱美颁奖典礼上再次演绎了那首经典的takeiteasy,只是主唱换

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每个人都有过美丽的青春,有的人青春美丽在雪山哨所,有的人青春美丽在菁菁校园,有的人青春美丽在无影灯下……而有的人,将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。 朋友,当您乘车经过一条条平坦的公路时,您是否能想到,这平坦宽畅的路面上,挥洒着多少养路工人的汗水呢? 许多被分配到公路站的学生,他们也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可为了养路,他们却只能穿上不入时的工作服,扛着铁锨,拉着车,巡回在公路线上。记得有一个刚刚从大学毕业被分配到公路站的女孩,从道班班长手里接过一把铁锨和一套肥大的工作服时,眼睛就开始发红,想哭,她的梦想是做一名白领的办公室工作人员,可眼前的现实,使她难以抑制眼中的泪水。道班班长说:“你上了不少学,懂得道理肯定不少,社会需要各个阶层的工作人员,厕所里的大粪总要有人掏的,想哭就哭吧,哭完了还得去养护公路。”听了班长的一番话,那个女孩不哭了,默默的换上那身工作服,扛起铁锨上了路,是啊,在我们这个国度里,工作是没有贵贱之分的,哪一份工作不是为祖国和人们服务? 也许您还不知道,也许这些使您无法真正的了解我们的养路工人,那么有一个人,则能使您对养路工有一个新的认识,他就是我们利津县公路局北岭道班班长薄万忠,那是1998年11号风暴来临的时候,天空中电闪雷鸣,倾盆大雨被狂风卷着,冲刷着公路,有好几处公路出现险情,薄万忠一马当先,抱起填满砂子的袋子毫不犹豫地跳进齐腰深的水中去堵冲口,此举激励了道班的全体职工,大家齐心协力垒土袋、通边沟、疏水流,就这样在遮天蔽日的暴风雨中,薄万忠与道班职工忘记了时间、忘记了饥饿,整整三天三夜,体力严重透支,有的职工晕倒在公路上。但是,风暴过去了,公路保住了,在如此恶劣的天气里,永馆路利津段始终保持着安全畅通。后来薄万忠谈起此事,动情的说:那时候我只有一个念头,公路是我们的命根子啊,人在公路在,人在公路通。 在我们利津,有这样一个小院,里面住着一群“娘子军”,橘红色的工作装丝毫掩饰不住女性的纤柔与娇嫩。十二个姐妹,十二枝花朵,有人给她们起了一个美丽动听的名字:马路天使。 董文霞,一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子道班班长,带领着姐妹们在公路上十年如一日的挥着铁锨、扫帚。公路养护属野外作业,姑娘们的付出是那些夏有空调、冬有暖气,整年

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公路局平安公路建设方案

文章标题:公路局平安公路建设方案 公路局平安公路实施方案 按照市、区社会治安综合治理委员会关于开展平安区创建活动、建设平安武汉的精神,为推进创建工作深入开展,根据区交通局有关要求,结合我局实际,特制定“平安公路”工作实施方案如下: 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党的十六大、十六届五中全会精神为指导,保持单位社会治安综合治理网控严密,社会治安环境良好,公路设施规范齐全、列养公路安全畅通、行车顺畅舒适。 二、创建范围 机关各科室、恒生路桥公司、兴达养护公司 三、创建标准 通过加强社会治安综合治理建设,促进“平安公路”的创建,具体标准如下: 1、群众对公路交通安全的满意和基本满意率达到85以上。责任部门:路政安全科、兴达养护公司 2、不发生人员集体赴省进京滋事、20人以上聚集滋事和有影响的反动宣传案件。责任部门:工会、办公室、财务审计科 3、进京赴省集体上访分别比上年减少,不发生打砸抢烧等严重影响社会稳定的群体事件,对发生的群体性事件能依法、及时、妥善处置。责任部门:工会、办公室、财务审计科 4、不发生刑事案件。责任部门:工会、办公室、财务审计科 5、确保单位内不发生有人员死亡的火灾、爆炸或一次性死亡3人以上的交通责任事故。责任部门:路政安全科、兴达养护公司、恒生路桥公司 6、单位内无“xx功”习练者,无吸毒人员。责任部门:办公室、工会、财务审计科 7、建立专群结合、覆盖面广的治安防范体系。有综治分管领导、综治人员、民调组织健全,安保服务队、外来人口协管等群防工作管理规范,经费落实,充分发挥作用。责任部门:办公室、工会、财务审计科 8、个性目标:配合交通大队抓好列养公路安全畅通。按国家标准完善全区列养公路的交通设施,综合整治利用公路贩卖瓜果、摆摊设点、加水洗车等行为(责任部门:路政安全科);加大路面保洁力度,抓好列养公路日常小修保养工作,配合110联动,抓好路容路貌,保证道路行车安全(责任部门:兴达养护公司);加强工程项目部流动人口登记管理,做好材料采购、运送的协调工作,配合整治打击“砂霸、石霸”工作(责任部门:恒生路桥公司)。 四、开展“平安公路”工作的时间、步骤和方法 (一)时间安排 开展“平安公路”工作总体时间安排为20xx年3月初开始至20xx年12月底结束。 (二)工作步骤 开展“平安公路”工作按学习动员、整改提高、 查看全文>>>

甲方:_____________ 乙方:_____________

根据高速公路养护工作的特殊性,为加强对临时用工人员的安全管理,强化用工人员安全生产意识,经甲、乙双方协商,就明确甲、乙双方安全责任制达成协议如下:

一、乙方在高速公路进行养护、维修等作业时,应当按照《_____省高速公路管理条例》的规定,实行作业交通安全控制。现场应当按有关规定设置施工标志,并采取安全防范措施,作业人员应当穿反光服;作业车辆应当设置明显的作业标志;车辆在行驶时应当遵守《高速公路交通管理办法》,不得随意调头、逆行、带人、违章停车等危及交通安全的行为;乙方不得随意请人顶班。若乙方不按规定作业,造成了人身伤亡,按《道路交通事故处理办法》处理,甲方不承担任何责任。

二、甲方要定期开展安全教育工作,组织乙方学习相关的法律、法规,提供必要的安全标志服、养护标志牌等安全生产设施。乙方在按规范作业中所发生的交通伤亡事故,甲方负责协助乙方,配合公安交警部门追究肇事者责任。

三、甲方支付给乙方的工资总额中含用人单位应缴纳的人身意外伤害险部分,乙方委托甲方依法代缴,甲方将为乙方在中国人寿保险股份有限公司__________公司办理人身意外伤害综合保险。因此,乙方在甲方指定的作业区生产期间发生伤亡

亡事故,依法向__________保险公司索赔。

四、本合同在用工期间内有效,本合同一式三份,甲、乙及公证处各执一份。

甲方代表:___________ 乙方代表:___________ 担保人:_____________ _____年_____月_____日

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月余,学到了很多,看到了很多,感触也颇深。开始主要是做资料,熟悉图纸及相关工作的展开,后面接触施工的技术方法。这几天到工地负责框格梁的施工监督及管理。框格梁从引孔、跟管、下锚索到注浆整个流程的控制。这里的关键是监督工人的操作及施工质量,安全。我总结出三条:首先是和工人的交流,从交流中去认识整个施工过程的重难点所在,因为只有知道工作的关键,工人的需求。才能控制工作的进展,才能引导他们如何高效,高质量的完成任务。及时解决工作进程中的人、机问题,才能保证工作。

其次是对于包公头对材料造价虚报问题的控制。守不是解决问题的有效方法,只有做好有效的估算,在关键部位,重耗资部分做好充分的安排,才能控制造价的虚长(就是资金不能用于施工而是流进工头的腰包)。根据实际情况,拟定合适的控制方案。比如锚索耗量的控制,只有从每次下锚索都监督,在对比设计的量做对比两方面结合才能控制。套管施工,注浆的水泥用量,这些都是框格梁占比重大的地方,要控制好。既要保证质量,又要控制造价。这个问题暂时没有好的解决办法。

平常,在劳累之余我们也时常出去架设一下全站仪,以为,以后工作做必要准备。在学校对全站仪这一块,大家都接触的都比较少。所以在这里的训练是很有意义的。虽然不能真枪实弹的去工地放点,可接触过总比没接触要强。还有在这半个月跟几位工人师傅去了几次工地,去测量碎落台排水沟。碎落台修的都不怎么好,所以测量有些难度和危险性,说是危险也许是因为才刚刚去工地,以前没接触过的缘故吧。其余我们的时间大部分都是在办公室度过。对做资料都悟出点心得。

通过近一个月的实习,在我对施工现场有了初步的了解,在赵工程师的带领下我学会了严格要求自己,初步掌握了一些专业技能,比如说检查浇筑混凝土的密实度等问题,只是用一个锤子轻轻敲一敲,听一下模板的声音即可,在工作安全上严格要求自己和工人,不得有半点含糊,在工作时间内师傅曾经多次苦口婆心的劝说工人们不要穿拖鞋上班。在煤气罐的放置上要站立放置,(教师继续教育总结)而且相邻两个相隔至少要五米以上,等等都是我们在学校学不到的专业知识,在仪器的学习上,师傅更是对我们要求严格,先是在最最简单的地方学起,最最基础的地方练起,等我们练好了之后师傅又要求我们更时间比,跟自己比。跟自然拼,不管什么样的地形我们都能掌握快速架仪器的技巧。跟着师傅上山去测量天沟师傅问我们累不累我们有累有苦说不出口,因为我们

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