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高速治超员工作总结,2024年高速治超员工作总结范文

高速治超员工作总结

又到了总结工作之际,回顾这几个月来的工作,不禁令人感叹,时间过的真快,从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎烈的夏天,我们又工作了半年了。回顾这半年的时间里,我在领导的通力支持下以及同事们的热情帮助下,严格要求自己,按照总站的要求较好地完成了自己的本职工作。再加上自身的摸索学习,我已经逐渐熟悉了高速分站工作的业务流程。对负责的工作也逐渐进入状态。现将最近的半年工作简要总结如下;

一、加强自身学习,提高业务水平

站务工作看似简单,好象没有多少技术含量,但不同的岗位,工作环境却需要相应的工作经验,而我自身的能力和阅历与其都还有一定的距离,所以我虚心向周围的领导和身边的每一位同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习,不断积累。我现在已经能够比较好的处理工作中出现的各类问题,以正确的态度对待各项工作任务。

二、存在的问题和今后努力方向

半年来,工作取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足。首先高速分站工作对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边学习边摸索边干。以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;其次,有些工作做得还不细,和同事们之间的工作协调的不是十分到位,相互之间的沟通不够及时。在今后的工作中,我会多学习,努力克服以上不足之处,认真提高工作效率,熟练掌握票价,站点及客运车辆运营等各种业务知识,做到心中有数。

总之,感谢所有领导和同事对我的信任,支持帮助,我会更加严格要求自己,吸取过去的经验和教训,更好的干好今后的工作,为总站及三科的发展奉献自己的一份力量

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高速员工工作总结 篇1

高速票管员工作总结

随着交通事业的飞速发展,高速公路已经成为人们出行的首选方式之一,而高速票管员则成为高速公路上不可或缺的一份子。在高速工作的岗位上,高速票管员每天为数百名车主提供贴心服务,为了更好地完成工作任务,我在市公安局高速公路分局工作了一段时间,从中获得了很多实践经验。现在,我想将我的经验总结分享给大家。

高速票管员的工作职责

高速票管员是高速公路通行组织的一种工作人员,主要职责是负责对车辆进出高速公路进行监控和管理,同时负责对车辆通过高速公路所需的费用进行收取和查验,并为车主解答相关问题。具体职责如下:

1. 对驶入高速公路和从高速公路出口的车辆进行管制,保证车辆行驶安全和高速公路运营的良好状态;

2. 对车辆进行适当检查,并确保车辆上的人员或货物符合高速公路通行要求;

3. 收取车辆通行费用,确认交通工具类别和路程收费等;

4. 安排车辆进行维修或保养并指导车主及时支付费用;

5. 安排和维护各种高速公路设施设备,为车主提供便利和舒适的服务;

6. 协调处理突发事件和紧急情况;

7. 完成领导交办的其他工作。

以上就是高速票管员的主要职责,与此相对应的,高速票管员需要具备哪些素质和技能呢?接下来我们就来看看。

高速票管员的工作素质和技能

1. 良好的服务意识:高速票管员的服务对象是来自各个地方各行各业的车主,需要具备良好的服务意识,愉快地帮助每一位车主解决问题,同时保护高速公路用于方便安全的交通工具。

2. 安全管理能力:高速公路的行车安全是工作的重中之重,高速票管员需要具备良好的安全管理能力,在发现问题的时候及时采取措施避免风险的出现,确保人员和车辆的安全。

3. 理财技能:高速票管员要经常处理车辆进出高速公路时的收费工作,需要具有专业的金融知识和理财技能,确保一切收费工作的准确性和透明的财务管理。

4. 团队合作:高速票管员往往工作在团队中,需要有良好的合作精神,尊重团队成员,合理的安排工作,既保证团队效率,又保证服务质量。

5. 技术能力:高速票管员还需要有一定的技术能力

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总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。下面是关于高速公路监控员工作总结的内容,欢迎阅读!

我是201x年10月份走上监控员这个工作岗为。从军训到实习到现在转眼已经过去了四个多月了。在站领导的正确领导、同事的热情关心和指导下这四个月中真的使我受益良多,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。使我从一个刚刚毕业的学生以最快的时间适应社会,适应工作并且可以很好的完成工作。在进入收费员岗位时候,为了能够尽快的适应自己的工作岗位,把业务学好、我勤学好问,积极向收费站长和老收费员学习。渐渐的随着工作经验不断成长,熟练掌握收费员岗位的基本工作后学习了隧道监控。依照省交通厅下达的关于高速公路收费文件的各个规定、条例和指导精神下我在发卡、收费、疏导的工作上以‘服务人民、奉献社会’为宗旨,把收费工作同文明服务。微笑服务结合起来,按章收费,做到应征不漏,应免不征,以熟练的业务水平和热情服务态度真诚认真的对待工作。并实习圆满结束,并将201x年工作总结和201x年工作计划汇报如下:

一、思想觉悟方面

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务,提高政治觉悟和思想认识水平。首先,要解放思想,坚定信念。信念是人的支柱,是指引人前进的航标。作为一名基层工作者,首先要有坚定的政治立场,饱满的工作热情,强烈的事业心和政治责任感。始范文之家终坚持四项基本原则,贯彻党和国家的各项路线方针政策,努力使自己在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。通过认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,提高自身的政治理论水平,树立正确的世界观、人生观和价值观。

二、业务素质方面

1、基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕,发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正;在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时,及时推拉镜头跟踪观察,并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能,熟悉掌握操作方式法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如公安局查询图像,回放、

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导语:收费工作是收费站对外服务的窗口,岗亭的面积很小,服务的范围很大,通行的时间很短,微笑的窗口很长。下面由小编为您整理出的高速公路收费员工作总结内容,一起来看看吧。

高速公路收费员工作总结1

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,

尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。 我知道,无论在哪个

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不知不觉间,xx年已经又过去了一半,回顾这半年来的工作,我在总站领导和各位同事的帮助下,按照总站的要求,较好的完成了本职工作。通过这半年新岗位的学习和工作,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改变,现就xx年上半年自己的工作情况进行总结

一、所得

1. 由于这半年来对客服和服务台业务工作的相关学习和工作,对整个车站各部门间的联系和工作流程有了越来越深入的了解;

2. 工作中有很多突发问题,从开始的尝试着解决到独立完美的解决有着质的变化;

3. 与同事紧密融洽合作,互帮互助,加强了团队责任意识;

4. 性情温和,调解同事间的矛盾,保障了同事间的团结;

5. 态度严谨实在,对所分配工作任务能够认真踏实完成,保证工作质量;

二、不足

1. 工作不够精细化、专业化,不能做到对每一位旅客都标准服务;

2. 情绪不稳定,偶尔对旅客控制不住自己的脾气,影响总站对外形象;

3. 缺少主动意识,给工作造成停滞不前的后果;

在以后的工作中一定时刻注意自己的不足,养成良好的工作习惯,加强自身学习,继续提高业务水平。

自己的学识、能力和阅历与老员工都有一定的距离,所以不能掉以轻心,要多观察、多向身边的领导和老员工学习,取长补短,这样下来自己一定会有更大的进步。保证本岗位各项工作正常运行的同时,还要以正确的态度对待各项工作任务,培养自己对本职工作的热爱性。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量,成长为总站的优秀人才。

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治超工作总结

治理超限超载工作是去年省、市站在保民生、保安全和对人民群众负责的高度,开展的一项民心工程,得到了广大人民群众的热情拥护。我县作为抚州的北大门,因320国道等交通要道穿境而过,在治超前货运车辆超限超载形势严峻,尤其是拉运砂石料车辆的载重几乎超50%以上,不仅造成十分普遍的砂石扬弃现象,而且还严重影响群众的安全出行。针对这一现实情况,去年8月12日,根据省、市治理超限超载工作部署,我县率先启动治超治限行动。县委、县政府高度重视治超工作,高位推动,扎实推进,严格路面执法,严惩超限超载,截止20xx年元月15日,共出动治超执法人员7500人次,检查涉嫌超限超载车辆7950辆次,查扣涉嫌超限超载车辆3460辆,其中切割超限375辆(治超点现场切割109辆,场外切割266辆),切割下来的车辆废料达495吨;卸载各类超载货物14700多立方米共计17000余吨,其中砂7150立方米,石碴3990立方米,煤炭、石粉735立方米,瓷土885立方米,水泥728吨;查处案件1320余件,罚款260万元,扣分2570分;依法严厉查处了6起恶意闯卡、暴力抗法案件,刑事拘留4人,治安拘留5人;货运车辆超限超载率由治超前的30%以上,下降到2.1%;在全市治超通报中,我县治超查处违法超限超载车辆数、卸载数、

切割数,罚没扣分数四项主要指标稳居全市第一,且占全市总量的近三分之二。开展治超超限5个多月以来,我县的交通状况大为改观,道路交通明显顺畅,交通事故明显下降,重大交通事故同比下降23%,全县治限治超工作取得了阶段性成效,得到了市委、市政府肯定,荣获全市治超目标考评第一名。

1.坚持政府主导,为治超治限提供坚强的组织保障。

政府主导,领导重视,是做好治限治超工作的前提和保障。新一届县委、县政府班子到任后,我们严格按省、市部署要求,始终坚持把治超工作作为一项重要工作安排部署,把治超治限工作纳入县年度目标考评内容,建立由县政府主要领导亲自负责,副县长、公安局长具体指挥协调,交通运输部门牵头,相关部门配合的工作领导机制。制定了治超治限工作实施方案,从公安、交通、交警、公路、安监、城管、市场监管、运管等成员单位抽调近100人组成联合执法队伍,形成了全县治限治超工作合力。

2.坚持宣传引导,为治超治限营造良好的舆论环境。

我们积极组织协调宣传部门和新闻媒体,充分利用电视、广播、手机短信等宣

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一、xx年主要工作

(一)加强组织领导,落实党风廉政建设责任制

按照省、市关于党风廉政建设新要求、新部署,制定了《莆田市高速公路有限责任公司xx年党风廉政建设工作方案》,明确了“突出教育预防,以领导班子干部廉洁自律为重点,建立一支具有良好素质、清正廉洁的高速公路建设队伍,为高速公路建设提供有力保障”的工作思路,不定期召开会议,研究布置党风廉政工作,并把工作任务逐项分解到所分管的领导班子成员及各职能岗位,用签订《党风廉政建设责任书》的形式,把任务落实到具体人,使党风廉政建设责任制真正形成一把手总负责,分管领导具体负责,各职能科室分工协作,齐抓共管的局面。由于领导重视,责任制落实,分工明确,我司党风廉政建设呈现出良好的态势。

(二)注重廉政教育,构筑思想道德防线

一是廉政教育突出“领导带头”。我司领导班子成员都能主动带头抓好廉政教育,常在大小会议上反复强调党风廉政工作,特别是元旦、春节、中秋等重要传统节日,在节前总能针对这些节日是“红包”顽症复发和奢侈浪费的高发季节,及时组织公司党员干部学习《关于元旦、春节期间严格遵守廉洁自律规定坚决禁止奢侈浪费行为的通知》等文件精神,重温省委反腐办提出的“九个严禁”等内容,并带头在公开栏公布公司领导廉政承诺书,接受社会各界人士和公司内部的监督。

二是廉政教育突出“重点岗位”。我司把开展重点岗位廉政教育作为深化党风廉政建设的重要措施,制定了《学习宣传贯彻〈中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则〉的实施方案》,并针对当前高速公路新建、扩建重点项目多、重点岗位人员多、年轻干部多以及参建人员来自五湖四海等特点,注重把握重点岗位廉政教育的特点和教育对象,努力做到早提醒、早教育、早监督、早防范。

三是廉政教育突出“长期坚持”。把开展廉政教育作为一项长期性、基础性工作,做到反腐钟常敲,倡廉雨常下。在廉政建设中坚持全局和局部相结合、长期计划和短期安排相结合,使党风廉政教育融入高速公路项目建设业务工作中。在集中学习时每月固定安排一次党风廉政教育的内容,组织公司全体党员领导干部原原本本、逐句逐条地学习有关党风廉政建设的相关规定,明确廉洁从政的行为规范,切实学习、领会和把握好相关法规的精神实质和要求;相继组织了《廉政准则》学习、示范教育以及警示教育等活动,科学设置教育内容,进一步增强教育的针对性,使廉政教育能够真正做到入脑入心。

(三)认真组织实施,开展制

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工作总结:公路治超工作总结20xx年工作总结:公路治超工作总结6月0日全国治超工作开展以来,我市按照省政府治超工作部署,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下:一、治超工作总体情况按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[00]5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启 查看全文>>>

为深入贯彻落实市政府《关于印发介休市深入开展打非治违专项检查行动实施方案的通知》精神,进一步深化重点行业领域隐患排查治理和打非治违工作,城关乡在全乡深入开展了安全生产隐患排查治理和打非治违专项行动。坚持用科学发展、安全发展的理念和各级人民政府关于安全生产的一系列决策和部署为指导思想。严厉打击各类非法违法生产经营行为,坚决关闭取缔,治理整顿非法违法和不符合安全生产条件的生产经营单位,切实解决影响和制约安全生产的突出问题,规范安全生产秩序,坚决遏制和有效防范较大以上安全生产事故的发生,减少一般生产安全事故,切实维护人民群众生命财产安全,促进安全生产形势持续稳定好转为工作目标,切实加强领导,层层落实责任。全镇上下迅速掀起了打非治违专项活动高潮,为总结成绩,查找工作漏洞,巩固成果,现就城关乡20xx年打非治违专项活动总结如下:

一、加强领导,目标明确,措施具体

为确保打非治违专项行动取得实效,乡政府始终把安全生产工作放在重要的议事日程,采取了扎实有力的措施,加大打击安全生产非法违法行为专项行动;及时研究部署并成立了打击安全生产非法违法行为专项行动领导组,由乡长为组长、分管领导为副组长、安监办及各村负责人为成员的打非领导小组,办公室设在乡安监办,明确了打非目标、要求、方式等,及时研究解决专项行动的热点和难点为题。大力宣传打非治违专项行动的重要意义,鼓励群众举报非法违法行为和事故隐患,坚持以预防为主,加强监管、落实责任为重点,强化打击措施,迅速掀起了打非治违高潮。使全乡在打击安全生产非法违法行为专项行动过程中有条不紊地进行。

二、制定方案,周密部署

为确保打非工作取得实效,并由乡安监办制定下发《打击非法违法行为专项行动工作方案》,为工作开展提供了依据。乡政府专门召开了全乡打击安全生产非法违法行为专项行动工作专题会。乡长亲自作动员讲话和工作安排,强调打非要做到三个结合:一是将打击非法违法行为专项行动工作与安全隐患排查治理工作相结合;二是将打击非法违法行为专项行动工作与安全生产监管执法工作相结合;三是将打击非法违法行为专项行动工作与年初签订的目标管理责任书和年初制定的安全生产工作计划相结合。由分管领导亲自挂帅,带领工作组对辖区内安全生产非法违法行为进行专项打击。

三、突出重点、打击到位、责任严格

根据市委打非治违专项行动的要求,结合本乡实际,把消防、道路交通运输、建设施工、危险化

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xx高速公路是四川省高速公路建设项目的重点项目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段则是此项目的节点工程,受交通厅及各级领导重视。在业主、公司领导统一部署下,我们认真贯彻落实各项目标任务,将xx高速xx段的工作作为我们全体项目员工的重要事务来做,精心支部,狠抓落实,保证此项工程的有序进行。

一、 基本情况

xx合同段位于四川省雅安市汉源县,起于xx村,经xx,止于xx,起讫桩号为k72+990.83-k84+720,路线全长11.63999公里。主要工程有土石方工程设计数量313.46(万m3),变更数量(万m3),变更后数量(m3);桥梁工程设计数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座),变更数量(小桥、中桥、大桥及特大桥m/座),变更后数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座);防护工程设计数量(574455m3),变更数量(m3),变更后数量(574455m3)。是目前xx高速汉源片区的最大标段。

二、主要作法

(一)、加强支部领导,实行目标管理

根据本项目实际情况,制定项目管理的各项规章制度,绘制了详细的支部结构图,在项目经理带领下,设了两个副经理,一个总工、一个副总工,将工程划分为了两个工区,六个工段,项目部设立了6部(安保部、质检部、物供部、商务部、测控部、书记)三室(试验室、财务室、办公室)。整个项目部按照“管事理人”的原则,在项目经理的带领下协调与生产同时进行,对项目负责实施。

为明确责任,实行目标管理,项目部对施工作业组实行阶段性目标任务的锁定。目标一旦确定下来,各作业组、各项目人员必须全力以赴,谁出问题谁负责。项目质检部和安保部分别对项目部管理人员签定了质量责任卡、安全责任卡和安全生产协议。项目部对工程质量、进度、文明施工、安全生产和工程成本控制等都有明确要求,有力地保障了工程的实施。

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高速治超员工作总结

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