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道路货运工作总结2600字,2024道路货运工作总结2600字大全

道路货运工作总结2600字

货运是由运输业者提供的普通货物运输,区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。小编整理的货运个人工作总结,供参考!

货运个人工作总结1

一、强化机制,保障创建组织运行

一是强化组织领导机制。

我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构,实施一把手抓两手的“一把手”工程,制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度,形成班子成员谁主管谁负责的管理机制,领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织,形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系,确保了创建活动有组织地运行。

二是强化目标管理机制。

按照省局、市局创建文明行业规划的部署,我们从上到下制定了文明行业创建“十五”规划、20**年远景目标及每年文明行业创建工作规划。为确保目标的完成和规划的实现,我们把目标层层分解、量化、细化,层层落实责任制。由一把手与各科室和各县(市)运管站签订创建“双文明”目标责任状,年终考评与评优奖励直接挂钩。各县(市)运管站也层层签定责任状,把创建任务分解落实到每个科室、职工、经营者身上,做到人人肩上有担子,个个心中有目标,调动广大职工和经营者参与的主观能动性和积极性。 三是强化监督检查机制。为了强化运政管理监督机制,我们制定了18 项76条规章制度,坚持实行了道路运输审批、报停、收费、违章处罚的“四公开”,成立了督查室,负责工作督办检查和人员执法纠查。处领导坚持亲自带队深入基层单位面对面地检查创建工作,重点部署和指导,发现问题,当即研究,现场拍板,帮助解决。同时全市市县两级运管部门聘请了党政机关、社会团体、新闻单位、经营者代表等167人为监督员,定期组织召开经营者及用户座谈会,向社会发放征求意见信,与经营者建立联系户制度,做到内部监督与外部监督相结合,对窗口部门的服务质量进行测评,对社会关注的热点、难点问题及时解决,共取消261台文明出租车,取消14条文明线路,取消38台文明客车,取消13户文明汽修厂,提高了创建活动的社会透明度和群众认可率,群众满意率在98%以上。

二、育人为本,提高行业队伍素质

一是抓宣传教育工作。

我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式,面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作,大造声势,大造影响,创造浓厚有利的

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(一)基本概况:

xx年,我市道路危险货物运输企业35家、947辆车,水路运输企业97家,9580艘,根据统计要求,全年全市未发生一起重、特大责任事故,无突发事件。这一成绩的取得益于上级政府和主管部门的领导,得益于市县两级行业主管部门扎实有效的管理,更得益于各企业牢固树立“安全第一、预防为主”的方针;强化管理,苦练内功;落实责任、恪尽职守。主要做法有以下几点:

1.认真制定突发事件应对预案。xx年市处分别制订了《××市xx年防汛抗旱货物运输保障预案》、《××市道路危险货物运输突发事件应对工作预案》、《××市水路货物运输突发事件应对工作预案》,同时各企业根据市处部署也制订了相应预案。

2.认真开展好专项整治活动。xx年结合我市水陆货物运输特点,一是在道路危险货物运输企业1-10月开展了集中整治活动,以遵守交通法律、法规、珍爱生命为主题。二是在水路运输企业开展“安全管理年活动”,以苦练内功,规范管理为主题两项活动,市县两级,领导高度重视,工作扎实,严格按序时进度有部署、有检查、有总结,开展得有声有色,卓有成效。

3.突出安全重点,狠抓关键安全。针对水陆货物运输突发事件的特点,一是狠抓了违章车辆从丛人员的培训,xx本文来源: 年举办一期超速车辆驾驶员、押运员培训、56人参培。二是狠抓节日安全,xx年于4月底和9月底组织对全市危货运输企业进行安全专项检查。9月中下旬组织对所有危险货物运输车辆947辆进行全面检查,逐一过关,发现隐患现场解决。三是狠抓gps监控,重点跟踪监督各危险货物运输车船运行动态,特别是行驶速度,一旦超速及时提醒、发现违章及时通报。四是于xx年9月在全市各道路危货运输企业组织开展了突发事件安全预案演练。

4.强化行业管理,苦练企业内功。在这方面市县文秘杂烩网两级运管部门一方面按照交通部、省厅要求在全市道路危货运输企业建立了11种,水路运输企业9种基础记录台帐,规范企业管理行为,另一方面狠抓运输企业年审和车船年审关,审验企业的经营资质、经营行为、安全状况、管理水平、审验车船的安全技术状况,凡达不到资质要求或车船安全技术参数不达标的,一律不予审验。并限期整改。

(二)存在问题

1.对违章从业人员教育面未达100%;

2.gps监控装置存在人为的损坏,监控面达不到100%。

二、今后工作的重点及打算:

xx年是国民经济的第13个五年计划的第一年,十分关键。同时世

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我们通常以文档的形式整理需要沟通的内容,每当不知道怎么去写时范文就像一位人生导师。仔细观察范文的写作架构,写起范文来就毫无头绪?编辑现在推荐你阅读一下铁路货运员工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢!

铁路货运员工作总结范文 篇1

铁路机械化维修车间月度安全工作小结12月份以来,车间主要集中在武九线k132更换桥枕、鄂州ⅱ场更换道岔及大冶站场整修施工。这些施工普遍都是时间紧任务重,能较为顺利的完成与车间全体干部和职工的辛勤努力是分不开的。在总结成绩的同时,要重点分析一下安全工作。

12月份,段对车间发了1期安全通报,局对车间下发了1次安全通报,车间干部下发“两违”通知书5次。按责任工区划分,一工区6件,金山店工区1件。

存在的问题:

一、一些干部、职工安全意识淡薄,安全卡控脱节。

二、车间、工区、民工队的管理制度未建立或不健全,执行不彻底,打折扣。

三、施工所拆开的封闭设施(网、墙)未派专人看守或未及时恢复。

四、路材路料、机具未按规定堆放或派人看守。

五、职工未认真履行责任,常见“两违”特别是民工下道晚等现象突出。

六、防护作业不标准。工区不按规定派足防护人员、防护员不接车、防护备品佩带不齐全。

原因分析:

一、一些干部没有深入一线,切实进行跟班盯控作业。不能及时发现问题,消灭隐患,使车间对工区、工区对带班人、带班人对民工的卡控环节存没有形成有效衔接。

二、一些干部及带班人没有严格执行管理及考核制度。在负责的施工当中,或对安全不重视,不去主动发现问题,即便发现了问题,也没有按规定进行整改和处理。虽然各梧单位和车间都是一再强调,可在平常施工中,民工队片面追汀客观原因,带班人不及时制止,负责人不落实财任,使这些现象能得以屡禁不止,各项管理制度形同虚设。

三、新嵢势下对安全工作的标准要求很高,包括一些大中修施工,要求我们在安全方面必须转变到以维修概念来管理。那么相应的措施就必须做出更改,要更结合实际,更全面,更严格。但是车间及工区在一些制度方面还是原地踏步。特别是对民工的安全教育和考核只存于表面,片面的强调客观原因,如民工都是临时的、任务紧等。没有做到全面、细心、认真的灌输安全知识;也没有做到严格、公平、及时的处理违章事件。

四、路材路料的问题在刷坡、弃土,水沟盖板,路肩加宽及封堵屡见不鲜。一些施工地点材料难以转运,为了节约成本和加快工期,一些施工队就在施工地段

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范文资讯网精选专题推荐:铁路货运工作总结

时间一去不复返,该是我们总结这一时期工作的时候了。总结是对某一时期的工作、学习或思想的回顾和分析,写一篇工作总结是对你这段时间的检验,人们可以通过总结,把零散的经验和收获都记录下来,工作总结怎么写才好呢?我们特别整理来自网络的铁路货运工作总结范文,希望对大家有所帮助。

铁路货运工作总结范文(篇1)

铁路机械化维修车间月度安全工作小结12月份以来,车间主要集中在武九线k132更换桥枕、鄂州ⅱ场更换道岔及大冶站场整修施工。这些施工普遍都是时间紧任务重,能较为顺利的完成与车间全体干部和职工的辛勤努力是分不开的。在总结成绩的同时,要重点分析一下安全工作。

12月份,段对车间发了1期安全通报,局对车间下发了1次安全通报,车间干部下发“两违”通知书5次。按责任工区划分,一工区6件,金山店工区1件。

存在的问题:

一、一些干部、职工安全意识淡薄,安全卡控脱节。

二、车间、工区、民工队的管理制度未建立或不健全,执行不彻底,打折扣。

三、施工所拆开的封闭设施(网、墙)未派专人看守或未及时恢复。

四、路材路料、机具未按规定堆放或派人看守。

五、职工未认真履行责任,常见“两违”特别是民工下道晚等现象突出。

六、防护作业不标准。工区不按规定派足防护人员、防护员不接车、防护备品佩带不齐全。

原因分析:

一、一些干部没有深入一线,切实进行跟班盯控作业。不能及时发现问题,消灭隐患,使车间对工区、工区对带班人、带班人对民工的卡控环节存没有形成有效衔接。

二、一些干部及带班人没有严格执行管理及考核制度。在负责的施工当中,或对安全不重视,不去主动发现问题,即便发现了问题,也没有按规定进行整改和处理。虽然各梧单位和车间都是一再强调,可在平常施工中,民工队片面追汀客观原因,带班人不及时制止,负责人不落实财任,使这些现象能得以屡禁不止,各项管理制度形同虚设。

三、新嵢势下对安全工作的标准要求很高,包括一些大中修施工,要求我们在安全方面必须转变到以维修概念来管理。那么相应的措施就必须做出更改,要更结合实际,更全面,更严格。但是车间及工区在一些制度方面还是原地踏步。特别是对民工的安全教育和考核只存于表面,片面的强调客观原因,如民工都是临时的、任务紧等。没有做到全面、细心、认真的灌输安全知识;也没有做到严格、公平、及时的处理违章事件。

四、路材路料的问题在刷坡、弃土

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时间如白驹过隙,新的工作正迈着矫健的步伐向我们走来!我们需要作好这一阶段的工作总结。没有总结就没有提高,工作总结正当其时。那么一篇优秀的工作总结要怎么才能写好呢?范文资讯网编辑为此仔细地整理了以下内容《铁路货运工作总结范文简短》,欢迎你收藏本站,并关注网站更新!

铁路货运工作总结范文简短 篇1

自进入x月份以来,我车间坚持以创和谐、创优质、保春运、保畅通为主要目标,始终把春运安全作为重要任务,在行车和劳动人身安全上盯关键、抓重点,经过一个月的努力,使安全工作的各项方面取得了满意的效果。这个月安全工作的基本情况是:

1、更换和重点整治了一些伤损设备,消除了设备隐患。

节前,在新下陆站、大冶站、黄石西站进行岔心焊补15处。另外,还集中力量整治了站场设备病害。春运期间,我们根据无维修天窗的实际,将站场设备整治、联结零件整治作为主要任务,安排专人负责,集中劳力,狠抓站场设备的整治,一个月来,共消灭几何尺寸超保养病害27处,超临修病害6处,复紧扣件5km,加强线路框架设备,有效地改善了设备状况。

2、对管内封闭网等涉及环境安全的设备进行了全面检修。

在春节放假前,各个区利用两天时间,安排得力人员,将沿线封闭网进行了整修、加固,从而确保了环境安全。

3、开展了全员劳动人身安全教育,并组织了考试。

车间和各工区利用恶劣天气不能上道的时间,组织职工学习了有关劳动安全的规定,干部和工班长结合工作实际经常向职工进行宣讲,在此基础上,全体职工参加了学习考试,成绩均达到优良。

4、加强了节日的值班工作。

车间在节前专门召开了工长会议,对春节期间的安全工作全面作出了安排,之后车间干部深入到各工区检查了抢险应急工具的准备情况,查看是否做到按规定排放,是否做到了使用状态良好。节日值班中,车间和各工区,能做到人员按时到岗,认真履行职责,保证了节日期间的安全与稳定。

5、加强道口的管理。

组织道口工及监护道口工学习节前道口安全教育,并进行了学习签认,并组织道口工及监护道口工进行了一次非正常情况下的应急处理故障演练。雨雪天气安排工班长加岗或巡查,春节期间根据段领导的部署安排了道口加岗。对道口防滑、防冻备品以及防护备品进行了检查,缺少的进行了补充。

不足之处:一是少数职工劳动纪律比较松弛,上下班不能严格遵守作业时间,工时不饱满,工作效率还不高。二是有的职工仍然存在不按规定下道、防护员不能按要求携带

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农村道路管理办工作总结今年以来,在镇党委、政府的正确领导下,我们紧紧围绕高铁新区建设大局,抢抓我市创建农村公路网化建设示范县的重要机遇,深入一线,强化协调,精心组织,全镇农村公路网化建设顺利进行,新建、改建公路总里程创历年之最,受到了各级领导的肯定和群众好评。现将有关情况总结如下:一、主要工作开展情况今年我镇计划投资916.3万元,规划建设农村公路总里程22873米。其中,计划新建农村公路27条,改建农村公路1条。目前,已全部完成新建、改建任务。其中,陈岗村路2条、二养德村路、康村至水泥厂路、万庄中心街、史村中心街、党桥中心街、王村中心街、颜吉山村中心街2条、步云庄村中心街2条、韩楼村中心街3条、西小宫村中心街、鲍庄至蔡村路、鲍庄至刘岗路、王母殿村中心街2条、姜桥中心街2条、前荆沟村中心街2条、耿楼中心街、张街中心街、磨坑中心街等公路新建任务已完成;姜桥至小宫山路公路改建任务也已完成。主要开展以下工作:一是抓宣传,营造浓厚氛围。按照我镇农村公路网化建设计划,前期对施工路段进行了现场调研,及时与涉及的办事处、村沟通协调,为工程建设奠定了良好基础。二是抓协调,推动工程建设。深入施工一线,加强与市公路局及施工单位的联系,靠上解决工程施工遇到的各类问题,确保工程顺利施工。三是抓质量,确保施工效果。积极与监理人员进行对接,及时发现施工中出现的质量问题,督促施工单位严格进行整改,严格杜绝违反相关标准的建设行为,有效确保了道路建设质量。四是抓管护,维护道路质量。成立专业养护队伍,每月定期对所有路段进行专业养护,确保了道路安全畅通。二、下步工作打算下一步,我们将根据公路网化建设计划,进一步加强现场督导,督促施工单位在保证质量的基础上,加快施工进度;进一步加强协调服务,切实为施工单位营造良好的外部环境,确保工程顺利建设;进一步严把施工质量,真正将农村公路建设成为放心路、幸福路,为改善民生作出新的贡献。

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《纯粹理性批判》是构成康德批判哲学不可或缺的部分,其先验论是这部书的几乎全部资料,主要分为导言、先验原理论和先验方法论,其中先验原理论又是这部书的主体部分。

他的先验理论认为认识的形式是先验的,认识的材料虽然从经验得来,但人认识这些材料时由于人心有其本身的构造而务必依据某些形式来认识,所以这些形式是从心自身来,不是从经验来,是先验的。知觉的形式如空间和时间,悟性的形式如数量和因果关系之类,都是先验的。

序文中他这样说:人类理性具有此种特殊运命,即在其所有知识之一门类中,为种种问题所困,此等问题以其为理性自身之本质所加之于其自身者,故不能置之不顾,但又因其超越理性所有之一切潜力,故又不能解答之也。由此理性陷入困扰,并非本身的过错。理性最初以:只能运用原理于经验过程,同时经验充分证明理性使用这种原理为正当者这一类原理开始。在这种原理的帮忙之下,理性追溯事物就要求更高更远的条件,唯有自悟改善这种行为,否则将永无止境,理性这种事业也就没有完成的期限。于是他展开了对纯粹理性的批判。他的批判主要任务就是为了完成一个问题的解决,即人的认知如何可能的问题,也就是人的数学知识、自然科学知识、哲学知识如何可能的问题。知识不管以什么样式什么方法与其对象相关,并且是直接的与之相关,则称为直观,直观仅限在对象作用本人的范围内发生。人类具有先天的纯粹的直观,即时间和空间,在先天的决定中,想超越与之相关的概念时,只有在先天的直观中才能到达概念所不能发现的,但是却能在与概念相应的直观中先天的发现,又能综合与概念相联结的事物。但是这种基于直观的决定,决不能推广到感官对象以外。这也就是康德的先验感性论。在那里,他考察了感性认识中先天综合决定构成的条件,认为有可观的物体刺激感官表象只是一些杂多的感性材料,只有由人主管先天具有的直观形式即时间和空间加以整理才能成为感性上确定的知识,纯粹数学知识就是这样构成的。

在先验分析论中,他阐明了悟性从自我意识的先天的统觉出发,运用悟性范畴去综合统一感性所带给的经验材料,而构成自然科学知识的原理,认为一切自然规律都是透过这种方式由人建立起来的,从而论证了认为自然界立法的思想。范畴表:单一性(一)量多数性总体性实在性(二)质否定性限性偶有性及实体性(实体及属性)(三)关系原因性及依存世(原因及结果)相互性(能动者及受动者间之交互作用)可能性不可能性(四)形相存在世非存在

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《论语》是一部语录体散文,是孔子死后,弟子们把他平日的言行记录收集起来,整理编成的,其中有孔子的言论,也有弟子们的自相问答,它是儒家思想所依据的经典。

细看各篇,学而篇第一只要讲务农的道理,遇到初学者入道德之门;为政篇第二主要讲治理国家的道理和方法;八佾篇第三主要记孔子论礼乐之事;里仁篇第四主要讲仁德的道理;公冶长篇第五主要讲古今人物的贤否得失;雍也篇第六主要讲孔子与弟子们言行;述而篇第七主要讲孔子谦己诲人之辞及容貌行事之实;泰伯篇第八只要讲孔子、曾子的言论,及对古人的评赞;子罕篇第九主要讲孔子提倡礼制,鼓励人们好学不倦,以及记述孔子不肯说什么,不肯做什么;乡党篇第十主要讲孔子平素的言谈举止,衣食住行,生活习惯;先进篇第十一主要讲孔子对弟子贤否的评论纵观论语,其实孔子本人的言论不多,大多为门生的对话或对门生的评价,整个论语分为二十章,看似一个松散的论集,然而整个论语又通过对孔子思想的论述,紧密的形成了一个整体。

而我觉得,《论语》终极传递的是一种态度,一种朴素的、温和的生活态度。这样一种从容不迫的态度,这样一种谦抑的态度,其实正是中国人的人格理想。与西方不同,中国哲学崇尚的是一种庄严、理性和温柔敦厚之美。《论语》的思想精髓就在于它把天之大、地之厚的精华融入人的内心,使天、地、人成为一个完美的整体,人的力量也因而无比强大。

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一、强化管理,全面抓好运输市场整顿。

我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目,百姓关心的热点问题,也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题,为此,多年来,我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。xx年以来,针对我县道路运输市场秩序混乱的实际,我们多次主持召开会议,专题研究运输市场问题,并协调有关部门配合工作,按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则,采取了强有力的综合措施,对全县运输市场进行了彻底的整治,收到了较好的效果。特别是去年4月份以来,按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署,精心组织,周密安排,积极行动,在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传,营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容,针对道路运输市场整顿的关键环节,强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围,分头行动,严把关口,结合我县道路运输市场实际,严把市场准入关口,通过营运车辆年检,对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核,对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来,共取缔非法运营车辆28台,处罚违章运营车辆74台,收缴罚没款7万余元,补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面,在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时,加大了客运出租车辆的管理力度,对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一,对于车型老化,车貌不整,严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求,严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质,积极抓好年度审验工作,使汽车维修企业做到了执照和标志上墙,查处取缔维修黑户6户,没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理,严格执行从业人员持证上岗规定,在道路稽查过程中,发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格,从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿,使我县道路运输市场秩序井然,为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。

二、强化措施,全力抓好规费征收。

两年以来,面对费改税舆论,车辆保有量大幅下降,国家降低收

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乡镇道路交通道路安全管理工作总结

二0xx年**乡人民政府道路交通安全管理工作总结 为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我**乡人民政府根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际切实加强了对道路交通安全工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,让每位驾驶员签定保证书,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障**乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。 一、辖区公路与车辆情况 我乡辖区内有县乡公路71公里,有乡村公路21公里,有村社公路80公里,共有客运车3辆,轻型载货汽车43辆,有低速载货汽车9辆,公务用小车5辆,普通二轮摩托车806辆,三轮摩托车4辆。 二、指导思想 坚持以江泽民“三个代表”重要思想和“十七大”精神为指导,牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,乡政府今年把道路交通安全工作列入重要议事日程。制定道路交通安全工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。乡政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的原则,认真落实道路交通安全管理责任制,建立有效的道路交通安全防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大大加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的生命财产安全,更好地为我乡的经济建设服务。 二、制定方案,齐抓共管 乡政府对本辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,及时传达贯彻落实中央、国务院以及省委、省政府,市委、市政府,县委、县政府和乡党委、政府结合道路交通安全工作的决定和工作布置;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究解决本乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行国家和上级有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会干部及站所负责人为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐

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道路货运工作总结2600字

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