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乘务分部工作总结1700字,2024乘务分部工作总结1700字大全

乘务分部工作总结1700字

总结是对前段 社会实践活动进行全面回顾、检查的 文种,这决定了总结有很强的客观性特征 。下面是小编为你带来的 餐厅员工范文1700字,欢迎阅读。

转眼间入职公司工作已一年多了,根据公司经理的工作安排,主要负责餐厅楼面的日常运作和部门的培训工作,现将2xx-x年度工作情况作总结汇报,并就xx-xx年的工作打算作简要概述。

一、厅面现场管理

1、礼节礼貌要求每天例会反复练习,员工见到客人要礼貌用语,特别是前台收银和区域看位服务人员要求做到一呼便应,要求把礼节礼貌应用到工作中的每一点滴,员工之间相互监督,共同进步。

2、班前坚持对仪容仪表的的检查,仪容仪表不合格者要求整理合格后方可上岗,岗上发现仪容问题立即指正,监督对客礼仪礼貌的运用,员工养成一种良好的态度。

3、严抓定岗定位和服务意识,提高服务效率,针对服务人员在用餐高峰期的时候进行合理的调配,以领班或助长为中心随时支援忙档的区域,其他人员各负其责,明确各自的工作内容,进行分工合作。

4、提倡效率服务,要求员工只要有客人需要服务的立即进行为客人服务。

5、物品管理从大件物品到小件物品不管是客损或者自然损坏,凡事都要求做到有章可循、有据可查、有人执行、有人临督、跟单到人、有所总结。

6、卫生管理公共区域,要求保洁人员看到有异物或者脏物必须马上清洁。各区域的卫生要求沙发表面、四周及餐桌、地面、无尘无水渍、摆放整齐、无倾斜。7、用餐时段由于客人到店比较集中,往往会出现客人排队的现象,客人会表现出不耐烦。这时就需要领班组长人员作好接待高峰前的接待准备,以减少客人等候时间,同时也应注意桌位,确保无误。做好解释工作,缩短等候时间,认真接待好每一桌客人,做到忙而不乱。

8、自助餐是餐厅厅新开项目,为了进一部的提升自助餐服务的质量,制定了《自助餐服务整体实操方案》,进一步规范了自助餐服务的操作流程和服务标准。

9、建立餐厅案例收集制度,减少顾客投诉几率,收集餐厅顾客对服务质量、品质等方面的投诉,作为改善日常管理及服务提供重要依据,餐厅所有人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使日常服务更具针对性,减少了顾客的投诉几率。

二、员工日常管理

1、新员工作为餐厅人员的重要组成部分,能否快速的融入团队、调整好转型心态将直接影响服务质量及团队建设。根据新员工特点及入职情况,开展专题培训,目的是调整新员工的心态,正视角色转化,认识

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理赔中心车险分部工作总结是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下: 一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止) 全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天,万元以上12.6天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率107.98%,外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。 (一)查勘定损岗: 1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。 2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。 3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。 (二)、理算岗 1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现 查看全文>>>

学而不思则罔,思而不学则殆,在我们进入新阶段的时候,要对自己过去的思想和行为进行反思,从中得到的体会总结出来,以求与同行共勉。下面是小编为您带来的是电子厂实习工作总结1700字,希望对您有所帮助。

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。 通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。 将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

生产实习是教学与生产相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实践学习的能力和方法为目标。培养我们的团队合作精神、牢固树立群体意识,及个人智慧只有在融入团体中才能最大限度的发挥作用。实习对我们本质上就是一种锻炼,一座到达社会的小桥。实习是比较重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行设计打下扎实基础。认真抓好实习的教学工作,提高实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准,通过两

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引导语:乘务员是一项非常辛苦的工作,亦是压力非常大的一项工作,那么乘务员开展完一段时间的工作之后,要怎样写一篇工作总结呢?接下来是小编为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!

乘务员工作总结一

转眼之间,2号线东延伸已经开通1年半了,在乘务2组这个大家庭中,大家的关系也越发的融洽。班组一直以来始终把安全运营作为工作的全部核心,从点点滴滴做起,努力完成公司的各项任务。

1. 班组氛围方面

俗话说,家和万事兴。在班组中也同样适用,班组的风气就决定了这个班组的发展方向。一个和谐、充满生机与活力的班组才能充分发挥每一位成员的积极性。3个月前,我们组里一位同事**因为甲状腺肿大开刀,在本身班组人员就紧张的情况下人员安排更是捉襟见肘。很多同事都因为少人使自己的好表变坑表,机动要顶人。但是大家并没有过多的怨言,而是更加认真的完成自己的工作,下班之余也会用手机等方式和**联系,表达对其的关心,2位组长更是在大热天到**家中慰问,令**非常感动。

2. 班组管理方面

每个班组都是公司安全管理的重要环节,只有每个班组的安全工作搞好了,这样才能使地铁运营的安全工作上一个新的台阶。回顾开通以来点点滴滴的日子,的确发生了很多事情,从5.10事件发生之后,公司对安全的管理制度也越发严格,先是加强了标准化作业规范,后来又加入了车调联控作业。这两项措施实施的实质目的都是为了安全生产。刚开始大家都有些不适应,班组里多少都会出现些平时不好的小习惯,毕竟习惯一下子要改还是有点难度,但是大家为了更好的保证行车质量和行车安全,硬是在1周内将大部分的坏习惯改掉,班组为了让我们的手指呼唤看上去更加美观,都统一了标准的动作,虽然比以前累了,但是大家都做的很认真,很安心,因为大家都知道这是在保护自己。

乘务员工作总结二

时间如流水,转瞬即逝,201*年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,也让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。 在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和

指导

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库客段xx年工作总结

xx年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础,提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。

一、 运输生产攻坚克难

今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为 万元,还欠收 万元,完成年计划的 %,旅客输送量为

人次,行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元, 创利 万元,集经完成 万元,创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

2、安全生产基本有序

xx年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故 天,无一般行车事故

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作为乘务人员要做好本职的工作内容同时也要对乘客有着极大的耐心和热情,在工作中总会出现各种各样的事情,通过工作总结可以很好的对这些问题进行分析从而改正,下面是由范文资讯网小编为大家整理的“乘务员个人工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

乘务员个人工作总结(一)

担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦、任劳任怨,以较好的水平完成了自己一年来的工作,现做几点总结:

一、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客,让他们感受到乘务员的热情,感受到来自亲人的爱护和关心。

二、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决。

三、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净,让我们的乘客在旅途中舒心,下次还坐我们的客车。

四、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分,所以我很希望大家在一起能相互帮助,共同学习,积极沟通交流,这样才能补长取短,有利于我们的工作更进一步,更完美一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会,在工作上还有不足之处,诚请前辈们不吝指教。

今天我能成为一名长途乘务员,我感到很荣幸,我一定会更加努力工作、学习,与时俱进,提升自己的素质,做一名真正合格的乘务员。谢谢大家!

乘务员个人工作总结(二)

时间如流水,转瞬即逝,20xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了xx人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:

一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解

记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相

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时间如流水,转瞬即逝,20xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。

在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报: 一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。 二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:1、负责对旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。 20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。学而不思则罔,思而不学则怠。时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去.他山之石,可以

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实习总结,就是把一个时间段的实习情况进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。以下是小编整理的高铁乘务员实习工作总结,欢迎阅读!

篇一:高铁乘务员实习工作总结

虽然只工作短短的xx天,但在实习过程中绝对没有马虎,她知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。 这次实习,令她感受到了很多,同时也收获了很多。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作

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20xx年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。本次的列车工作自1月25日开始,历经一个月,于2月下旬结束。

这一个月里面,我总共出了3大趟,6小次车。从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如说,打开边门站岗,整个流程是这样子:首先拿好抹布、脚踏板、顺序牌和安全警示带,然后开门将所有的东西放好挂好,站岗,最后关门的时候要全部一样不缺的回收。4样东西,挂的位置都不一样,先做什么后做什么,还要保证一样不丢,似乎简单,但是保证不出错,就要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的人是一个很大的考验。就像我,就先先后后犯了几次错误。

途中的清洁卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务态度。有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。

在车上,我曾犯下一个挺严重的错误,这也是一次深刻的教训。在一次广州出站时,那时候天气真是很闷,空气很湿很热,玻璃窗都流出水了,车厢的乘客塞得满满的,是有史以来人最多的一次。于是,有几个乘客就呆在边门旁,劝我说等车开了一会,有风吹进来一阵再关边门。不知道为什么当时就这样照着做了,然后被领导发现了,车站亲自下来训了我一顿。被狠狠地训了,眼泪控制不住,不争气的留了下来。那时候的感觉现在还很清晰,因为好长时间没有被人骂过了。不过还是感谢车长的批评与指正,让我明白了,规矩就是规矩,在车上就要遵循车上的管理。于是,痛定思过之后,我写了平生第一篇,长长的一篇自我检讨书交给车长。其实我知道,因为我,车站也被领导狠狠的训了。

本次工作,我们顺顺利利的完成了。我相信,每个人都收获了很多。毫无疑问,这是我人生中重要和精彩的一段实践经历!

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光阴如梭,这一阶段的工作已经快要结束了!我们要开始准备这一阶段的工作总结。要想加薪提职,通过工作总结充分展自己尤为必要。您是不是正在寻找工作总结的模板呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《写作模板:中学英语教师个人工作总结(1700字)》,供您参考,希望能够帮助到大家。

中学英语教师个人工作总结(篇一)

匆匆忙忙一个学期眼看着就要结束了,现在简单地把本学期的个人工作做一总结。

一、 教研活动方面:

本学期积极参加了市名师工作室英语组所组织的每次教研活动,在参加教研活动的时候都学到了很多。

1、李继红组长领导我们学习了很多的英语体态语言(body language),并尝试着在平常的生活和教学中使用。

2、根据要求对英语课堂常用语言进行了总结和归纳。

3、根据小组的要求,每周三进行口语练习。根据自己的兴趣,我又选择了看英语原版电影的方法,尝试着提高自己的口语和英语听力。

4、阅读苏霍姆林斯基的《育人三部曲》,每周能坚持看完小组安排的页数。但是每月的读书总结没有按照要求写完,这点需要加强。

5、根据英语组要求,进行了两次教学设计:八年级下册,unit 4 和unit 8的section a部分。教学设计部分完成了,但没有完成录像课的要求,只是录了一节微型课。

6、进行了一次现场听评课活动。在太行路听姚静老师的那节课让我感触颇多,这是小学的课堂,和初中英语课堂比较起来,更鲜活生动,学生们在课堂上更积极主动,我学到了很多。

7、由于申报研修课题的原因,我重新阅读了苏霍姆林斯基的《给教师的一百条建议》的部分内容,并把里面有关英语阅读的部分整理了出来。

8、购买了书虫系列图书,对自己进行阅读方面的训练。

二、 教育教学方面:

本学年在学校里,我仍然担任初三两个班级的英语教学和一个班的班主任工作。由于初三第二学期最主要的任务是备战中考,我根据学生的实际情况,主要做了以下几方面的工作:

1、我班的学生由于初一二的时候班级老师调整比较大,导致学生基础较差,在初三复习阶段,我根据学生的实际情况,采取了注重基础,注重方法指导的复习方法。在济源市一模考试中我校英语取得了全市第二的英语成绩。

2、根据学生的情况,每周组织学生开一次主题班会,班会的主要内容由班长结合班级实际情况确定。

3、积极进行教学方法的创新。由于英语教材近两年一直在改变,我抛开教材,把初中阶段所有的重要的语法知识点进行

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乘务分部工作总结1700字

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