[精]海上运输合同模板(集锦10篇)。
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海上运输合同模板 篇1
托运方：_________ ，以下简称甲方;
承运方：_______ 船运公司，以下简称乙方
乙方同意甲方托运______货物，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。
第一条运输方法
乙方调派____吨船舶一艘，船名______，编号_____ ，船舶有_____ 吊货设备，应甲方要求由_____ 港运至______港_____ 号码头，按现行包船运输规定办理。
第二条货物包装要求
乙方将货物用_____ 材料包括，每包体积_____ 立方米，重量____吨。(或_____ 型号包装集装箱。)承运人如依公约规定(如《69clc》的规定)，强制投保了船东责任险，就可将所造成的损害赔偿责任转嫁给保险，因而分散了承运人的责任，也可以使受害人的利益得到有效的保障。但在海上旅客运输中，旅客与承运人之间签订有旅客运输合同，造成旅客人身伤亡，那么承运人即违反了与旅客所订立的海上旅客运输合同中所规定的“保证旅客运送安全的义务”而构成违约，承运人不但侵害了旅客的生命、健康权。
第三条货物集中与接收时间
甲方应____年__月__日至__月__日内将货物集中于____港____号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看守。我国虽没有加入20__年国际海事组织通过的《雅典公约议定书》，但在借鉴海上旅客运输强制保险制度意见上分歧不大，只是在借鉴时间上存在分歧。一种观点认为，我国的海上运输制度现在没必要进行修改，而且该公约目前尚未生效，许多国家均对之采取观望态度，在此种形势下提出与新公约接轨，待公约在我国生效之后，再为履行国际公约的义务而修正海商法亦为时不晚。应该借鉴公约的合理内容，依据我国的国情，同时适当超前立法，建立起我国的海上旅客运输强制责任保险制度。我国有关海上旅客运输的法律规定主要是《海商法》第五章“海上旅客运输合同”基本参照了《20XX 年雅典公约》，仅规定有承运人对事故承担责任的赔偿原则和责任限额，没有涉及强制责任保险和直接诉讼制度，除了责任限额的规定外。第五章的规定适用于国际旅客运输合同和中国港口间的旅客运输合同——承运人承担过错责任与过错推定责任，国际海上旅客运输中人身伤亡的赔偿责任限额为46，而最高人民法院20XX年发布的《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定》(以下简称《规定》)中规定。是指案件的主体、客体和法律事实具有涉外因素的“在海上(含通海水域)和港口作业过程中因受害人的生命、健康受到侵害所引起的海事赔偿案件，并规定涉外海上人身伤亡案件的赔偿责任限额为80万元人民币，这与我国《海商法》第五章的规定是矛盾的，因为根据《规定》关于。
第四条装船时间
乙方于______年__月__日将船舶抵达港，靠好码头，于__月__日__时至__时将货物装完。
第五条运到期限
乙方应于______年__月__日__时前将货物运达目的港码头。
第六条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发电报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用___ 元，由___ 方负担。作为海商保险立法的重要问题之一的责任保险，呈现强化并强制化的立法趋势。目前，国际上大多数国家越来越倾向于海上旅客运输伤亡的索赔方既可以直接向事故船的船东索赔，也可以向责任保险人索赔。日本政府已经立法给予国内海上旅客这种权利，及日本国内海上旅客可以选择向事故船的船主或责任人索赔。《华沙公约》有关航空旅客运输的部分也作出了修改，这些修改给予了旅客所有的前述权利，目前在海上保险中建立第三方强制责任保险制度问题已逐渐提上日程。
第七条卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达目的港码头，自下锚时起于____小时内将货物卸完。
第八条运输质量：
第九条运输费用：
以船舶载重吨位计货物运费_____ 元，空驶费按运费的50% 计____元，全船运费____元。
港口装船费用，由甲方与该港办理;卸船费用，由甲方与到达港办理。
第十条运费结算办法：
本合同签订后，甲方应于___ 年___ 月___ 日前向乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，甲方应于__年__月__日付清运输费用。由于经济发展水平的制约，我国尚不能承受《雅典公约》所规定的责任限额(将在下文详细论述)，制定合理的国内立法成为建立海上强制责任保险制度立法模式的最佳选择。交通部正在起草《水路货物运输管理规则》(以下简称《管理规则草案》)，拟针对从事沿海旅客运输和沿海液货危险品运输的船舶引入强制责任保险制度。根据《管理规则草案》第6条的规定。
第十一条甲方违约责任
1 、甲方未按时集中货物，造成乙方船舶不能按时装货，按时起航，每延误一小时应向乙方偿付违约金_____ 元。应选择在我国《海商法》中补充强制保险制度的内容，要求相应的海上旅客运输船舶的承运人对旅客在运输过程中可能出现的人身伤亡必须进行责任保险或取得相应的财务保证。可以采纳《雅典公约》议定书的相应规定，对于已有效实施保险或取得财务证明的承运人，由我国港务监督机关签发或核发《雅典公约》第四条拟规定的“对国有船舶。如果没有进行保险或取得财务担保。
2 、甲方未能按时卸货，每延迟一小时应向乙方偿付违约金_____ 元。
3 、甲方未按时付清运输费用，每逾期一天，应向乙方偿付未付部分运输费用______% 的违约金。
4 、甲方如不履行合同或擅自变更合同，应偿付乙方____元违约金。
第十二条乙方违约责任
1 、乙方未按期将货物运达目的港码头，每逾期一天，应偿付甲方违约金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未电报通知甲方准备卸船时间，所造成损失由乙方负责。
3 、乙方违章装，卸造成货物损坏，应赔偿实际损失，并向甲方偿付损失部分价款______% 的违约金。因为发生的旅客人身伤亡的赔偿责任可能会是巨额的，风险极大的，所以有观点认为应当对保险人的资格加以限定，明确投保的主体。可以仿效《20XX年国际油污损害民事责任公约》的做法，立法要求承运人投保强制责任险。
4 、乙方不履行合同或擅自变更合同，应偿付甲方_____ 元违约金，并退还甲方的预付款。
第十三条不可抗力
1 、在装，卸货物过程中，因气候影响装，卸作业时间，经甲乙双方签证，可按实际时间扣除。
2 、因_____ 级以上风暴影响，不能按时履行合同，双方均不负违约责任。
第十四条本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方都可以申请海上(水上)运输管理机关裁决，或向人民法院起诉。经营者与船舶的所有者两者的身份一般是分开的，船舶所有人将船舶以期租或光租方式交给承租人来经营，光船承租人可以将光租的船舶再进行转租，承租人与乘客形成运输合同，在运输合同中成为承运人。承运人在整个过程中不是一个稳定的连接。如果将强制保险的投保人规定为承运人，在与油污有关的国际公约中，都把船船所有人规定为强制保险的投保人。相对于承租人来说，所有人具有相对的稳定性。当船舶所有人违反规定，没有投保强制险时。
第十五条本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方：_____________ 乙方：________________
代表：_____________ 代表：________________
地址：_____________ 地址：________________
电话：_____________ 电话：________________
开户银行：__________开户银行：____________
帐号：______________帐号：________________
___ 年___ 月___ 日
海上运输合同模板 篇2
合同号，
日期，
订单号，
买方，
卖方，
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易，
（1）品名及规格＿＿＿＿
（2）数量＿＿＿＿
（3）单价＿＿＿＿
（4）金额＿＿＿＿
合计＿＿＿＿
允许溢短装＿＿％
（5）包装，
（6）装运口岸，
（7）目的口岸，
（8）装船标记，
（9）装运期限，收到可以转船及分批装运之信用证＿＿天内装出。
（10）付款条件，开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
（11）保险，按发票110％保全险及战争险。＿＿＿＿由客户自理。
（12）买方须于＿＿年＿＿月＿＿日前开出本批交易信用证，否则，售方有权，不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
（13）单据，卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
（15）质量、数量索赔，如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
（17）仲裁，凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
（19）其它条款，
卖方，买方，
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海上运输合同模板 篇3
__________(简称甲方)委托_______交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____________(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和_________海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法
乙方调派_______吨位船舶一艘(船舶__________吊货设备)，应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将_______货物于_______天内集中于______港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_______小时内装完货物。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于_______小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担。乙方有责任按甲方提供的委托单内容配在货物，但若甲方实际出运的货物与委托单内容不符，特别是甲方隐瞒其货物危险品性质，货物实际重量，数量。条本合同正本式二份，甲乙双方各执一份，交等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达_______港锚地，否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证。甲方必须按照约定准时，足额支付全部费用，不得以任何理由拖欠任何基于本协议下的业务所产生的费用。若甲方拖欠费用，则乙方有权采取以下措施维护自身权益。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。A. 甲方委托乙方运输“危险品货物”私人物品，甲方必须先付清运费”乙方方可给予签发提单。
第八条 运输费用
按_______水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的50%计_______，全船的运费的_______元，一次计收。
港口装船费用，按_______港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_______元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。乙方同意给予甲方货物装运后—20---天内的信用期及限制在人民币----壹--万元内的信用额度，甲方保证在这个时间前，在业务发生费用不超过信用额度时即付清全部运杂费用。在协议正常执行过程中乙方有权选择是否在甲方报关单据到期之前的任何时间将其退还甲方;
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_______份，交_______等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照_______交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_______公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方：____________________________
法定代表人：(签章)______________
(或委托代理人)
海上运输合同模板 篇4
订立合同双方:
________(简称甲方)委托_____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运______(货物),乙方同意承运.根据>和_______海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守.
第一条 运输方法
乙方调派____吨位船舶一艘(船舶____吊货设备),应甲方要求由___港运至____港,按现行包船运输规定办理.甲、乙双方为携手合作，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一致。
第二条 货物集中
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物.否则按规定承担滞延费用。
第四条 运到期限
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航.费用由___方负担.条 起航联系 乙方在船舶装完毕起航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引领员领航。
甲方保证乙方船舶抵达____港锚地.自下锚时起于____小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,货物运输是个双方互利互惠的过程，但其中风险也是有的，海上运输虽然方便快捷，但仍存在一定的危险，下面请看编辑为你整理的“
第七条 运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责.甲乙双方为携手合作，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一致。
第八条 运输费用:
按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元,空驶费按运费的50%计(____),全船运费为____元,一次计收.甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)，装船作业时间。
第九条 费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补.甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨____元，因天气影响时间装货作业的时间。
第十条 本合同正本一式二份,副本一式___份,交____等部门各存一份备案.本合同如有未尽事宜,由双方按照____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,乙方装船时，甲方应派员监装，装完船封好船，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。
甲方:_________(盖章) 乙方:_________(盖章)
开户银行:__________ 开户银行:__________
帐号:______________ 帐号:______________
___年___月___日订立
海上运输合同模板 篇5
甲方： 乙方：
地址： 地址：
邮编： 邮编：
电话： 电话：
法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：
开户行： 开户行：
帐户： 帐户：
甲乙双方为携手合作，促进发展，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一致，特签订本合同，以求共同恪守：本合同签订后，甲方应于___ 年___ 月___ 日前向乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后。
第一条 运输方法
乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备)，应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)，装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起 小时内装完货物。条本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 起航联系
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达 港锚地，否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨0.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装货作业的时间，经甲方与乙方船舶签证。甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好船，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对运送 货物的数量的质量均由甲方自行负责。甲方保证乙方船舶抵 港锚地，否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证。
第八条 运输费用
按 水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的50%计 ，全船的运费的 元，一次计收。乙方装船时，甲方应派员监装，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。
港口装船费用，按 港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份;交 等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照 交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，做出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的。
甲方 (盖章)
法定代表人(或委托代理人)： (签章)
开户银行：
帐号：
乙方 (盖章)
法定代表人(或委托代理人)： (签章)
开户银行：
帐号：
年 月 日订立
海上运输合同模板 篇6
合同号：
日?期：
订单号：
买方：
卖方：
国际海上运输合同（通用20篇）买方须于＿＿年＿＿月＿＿日前开出本批交易信用证，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部。
（1）品名及规格＿＿＿＿
（2）数量＿＿＿＿
（3）单价＿＿＿＿
（4）金额＿＿＿＿
合计＿＿＿＿
允许溢短装＿＿％
（5）包装：
（6）装运口岸：
（7）目的口岸：
（8）装船标记：
单?据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书?如果本合同按cif条件；
（9）装运期限：?收到可以转船及分批装运之信用证＿＿天内装出。
凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投_____别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或_____范围。
（11）保?险：?按发票110％保全险及战争险。＿＿＿＿由客户自理。
（12）买方须于＿＿年＿＿月＿＿日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
单据： 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；
买方须于________年____月____日前开出本批交易信用证，售方有权：不经通知取消本合同。
据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书?如果本合同按cif条件；
单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投_____别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或_____范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的_____费由买方负责。
质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。
凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围。
（15）质量、数量索赔：?如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于_____公司、船公司和其它转运单位或XX部门造成的损失卖方不承担责任。
仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。
仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。
质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港____日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港____日内提出。
（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
（17）_____：?凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易_____委员会根据该_____机构的_____程序规则进行_____。_____决定是终局的，对双方具有同等约束力。_____费用除非_____机构另有决定外，均由败诉一方负担。_____也可在双方同意的第三国进行。
（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
（19）其它条款：
卖方：买方：
海上运输合同模板 篇7
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
邮码_______________________________
电话_______________________________
法定代表人：_______________________
职务_______________________________
____________
地址：_____________________________
邮码_______________________________
电话_______________________________
法定代表人：_______________________
职务_______________________________
根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，_____________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法
20XX年海上运输合同范本（通用17篇）＿＿＿＿（简称甲方）委托＿＿＿＿交通厅海运局（简称乙方）计划外托运＿＿＿＿（货物），乙方同意承运。
二、货物集中
乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。甲方交付定作物的数量少于合同规定的，乙方仍然需要的，甲方应当照数补齐，补交部分按逾期交付处理;乙方不再需要的。甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间。
三、装船时间
甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。由于不可抗力致使定作物或原材料毁损、灭失的，甲方在经有关部门证明后，可免予承担违约责任。但甲方应当采取积极措施，尽量减少损失，如不可抗力的损失是在合同规定的履行期以外发生的，不得免除甲方责任;在乙方迟延接受或无故拒收期间发生的。甲方保证乙方船舶抵达＿＿港锚地，自下锚时起于＿＿小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间。
四、运到期限
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间。条 本合同正本式二份，甲乙双方各执一份，交＿＿等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照＿＿交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。
六、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间。买方须于＿＿年＿＿月＿＿日前开出本批交易信用证，售方有权：不经通知取消本合同。
七、运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。甲方保证乙方船舶抵达_______港锚地，否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证。单 据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；
八、运输费用
九、费用结算
本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。
十、附则
仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。
_________年____月____日 _________年____月____日
海上运输合同模板 篇8
合同编号：____________
日期：________________________
订单号：______________________
买方：________________________
卖方：________________________
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：
(1)品名及规格：___________________________
(2)数量：__________________________________
(3)单价：________________________________
(4)金额：________________________________
合计：____________________________________
允许溢短装：____%
(5)包装：___________________________
(6)装运口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)装船标记：___________________________________
(9)装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。
(10)付款条件：开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。
(11)保险：按发票110%保全险及战争险。________由客户自理。
(12)买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____。
(13)单据： 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜。
(14)凡以CIF条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。条付款条件：买方在收到卖方关于预计装船日期及准备装船的数量的通知后。
(15)质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
(16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
(17)仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。卖方必须在合同规定的交货期限30天前。
(18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
(19)其它条款：________________________________________
卖方：_________________
买方：_______________
海上运输合同模板 篇9
海上运输合同范本一
订立合同双方:
________(简称甲方)委托_____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运______(货物),乙方同意承运.根据>和_______海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守.
第一条 运输方法
乙方调派____吨位船舶一艘(船舶____吊货设备),应甲方要求由___港运至____港,按现行包船运输规定办理.
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运.
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物.
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定承担滞延费用.
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航.费用由___方负担.
第六条 卸船时间: 甲方保证乙方船舶抵达____港锚地.自下锚时起于____小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除.
第七条 运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责.
第八条 运输费用:
按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元,空驶费按运费的50%计(____),全船运费为____元,一次计收.
港口装船费用,按_____港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方直接与到达港办理.
第九条 费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补.
第十条 本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式___份,交____等部门各存一份备案.本合同如有未尽事宜,由双方按照____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,作出补充规定.补充规定与本合同具有同等效力.本合同提交_____公证处公证(或工商行政管理机关鉴证).
甲方:_________(盖章) 乙方:_________(盖章)
代表人:_______(签章) 代表人:_______(签章)
开户银行:__________ 开户银行:__________
帐号:______________ 帐号:______________
___年___月___日订立
海上运输合同范本二
合同号：
日 期：
订单号：
买方：
卖方：
买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：
(1)品名及规格____
(2)数量____
(3)单价____
(4)金额____
合计____
允许溢短装__%
(5)包装：
(6)装运口岸：
(7)目的口岸：
(8)装船标记：
(9)装运期限： 收到可以转船及分批装运之信用证__天内装出。
(10)付款条件： 开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。
(11)保 险： 按发票110%保全险及战争险。____由客户自理。
(12)买方须于__年__月__日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。
(13)单 据： 卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
(14)凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
(15)质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。
(16)本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。
(17)仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。
(18)买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。
(19)其它条款：
卖方：
海上运输合同模板 篇10
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
邮编：________ 邮编：________
电话：________ 电话：________
法定代表人(委托代理人)：________ 法定代表人(委托代理人)：________
开户行：________ 开户行：________
账户：________ 账户：________
甲乙双方为携手合作，促进发展，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，结合双方实际，协商一致，特签订本合同，以求共同恪守：
第一条 运输方法
乙方调派________吨位船舶一艘(船舶 吊货设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。乙方装船时，甲方应派员监装，装完船封好船，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)，装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起内装完货物。甲乙双方各执一份;副本一式____份，交____等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照 交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，做出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。
第四条 运到期限
第三条规定承担滞延费用。
第五条 起航联系
乙方在船舶装完毕起航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引领员领航，费用由 方负担。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨____元，在装卸货过程中，因天气影响时间装货作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在______时内卸完货物。因乙方责任迟延卸货的。
第七条 运输质量
第八条 运输费用
按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船的运费的 元，一次计收。单据：卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;
港口装船费用，按____港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用
合同不仅仅是是维护法律权益的证明，更是对自身责任的规划。在阅读了这篇《[精]海上运输合同模板(集锦10篇)》之后如果还想阅读更多相关文章，请多多关注我们海上运输合同，欢迎下次再来，在此期待您的光临！
