高速收费员工作感悟。
同样的事情，不同的人，想法自然不一样。心得体会可以把自己当做书中的「主角」来写。很多人都有写心得体会的经历，写心得体会能够提升我们的书面表达能力。心得体会的内容要写些什么更好呢？或许你需要"高速收费员工作感悟"这样的内容,希望你更多关注本网站更新。
高速收费员工作感悟
前几天参加处里的演讲比赛，遇到了好多刚入职军训时结交的好朋友。时间过得真快，一眨眼就两年过去了，大家也都适应了各自收费站的工作和生活状态。
比赛的闲暇之余，我们畅聊过去、现在和未来。我们大部分人在来高速之前，从来都没有预想过自己会从事这样一份职业，所以有时候会很迷茫，以后的人生难道就定格在此了吗？有很多人都会这样的质疑，因为我们还年轻，总会设想外面的世界是不是更精彩，是不是有更能发挥自己价值的地方。
直到听完43名同事的演讲，我才发现这些质疑都是多余的。因为是金子总会发光，只要拿出足够的信心和毅力，在平凡的岗位上也可以有一番作为。这不仅仅一句安慰人的话，已经有人在自己的工作岗位上做的很出色，即便是有些略显枯燥的收费工作，他们也总能找准自己的定位。
有两个人让我深受启发，一个是石家庄站的籍云飞，同样是一名共产党员，同样也是一名收费员，她能立足自己的岗位，创新工作方式方法，自创“三位一体”文明服务法，让微笑服务更流畅自然。主动工作是一种态度，是一种热爱，是一种执念。只有发自内心的认可才能做到这些，所以敞开心扉去关注你的工作，同样它也回给你带来意想不到的惊喜。
另一个人是涉县站的刘毅鹏，我和他早在两年前入职军训时就认识。同样也在收费岗位上的他，却从来没有放弃过自己的爱好――做电台的业余主播，这次见面还给我听他最近新的录音作品《小王子》。天生有一副好嗓音的刘毅鹏，并没有觉得“收费员”这三个字配不上自己，一直都是勤勤恳恳的工作，而且还能把工作和兴趣合理得安排好，我很佩服。我问他是怎么做到的，他说，他喜欢收费员这个工作，每一次收费找零都能感觉到自己的存在感和价值，同样也热爱播音，热爱深夜的声音，但是这两者并不冲突，因为，工作本应该做好，而爱好也因为热爱不被耽误。
我们现在很多人时常会拿工作太忙太累，而放弃一个兴趣的培养和坚持，有时候会说，今天上班太累了，下次再去练瑜伽吧、下次再去打球吧、下次再去。。。。。
无数个下次的推迟，让我们逐渐丢弃了多面的自己，从而会引发更恶性的循环。
所以，对待工作要专注，要认真，这是对自己负责。同时，也应坚持发展多元化的自己，为自己培养一个终生受用的兴趣，让工作和生活变得更有意义、更有乐趣。
f132.CoM更多心得体会编辑推荐
高速收费员工作心得领会范文
第一，要调剂好心态，大年夜心底里建立“车主至上”的办事理念。起重要给本身定好位。收费过程是办事过程，而不是履行过程。只有定好位，充分熟悉到本身的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要留意克服机械化偏向。文明用语天天说、车车说，时光长了，感到变得迟缓，工作偏向机械化，但办事对象却不时刻刻都在变更，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要大年夜心底里建立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永弘远年夜“零”开端，做好办事工作。
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业照样非垄断企业，谁能把客户作为办事的中间，谁就能变成优良企业，谁也就能占据市场。收费站大年夜必定意义上说是地区垄断性办事。固然是排他性的垄断行业，然则在供给办事过程中依旧要注严惩事对象的立场，要赓续深化办事意识，进步办事程度，为客户供给优质的办事。而供给优质的办事是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第二，要带着情感做好收费工作。言行是思想的表现，思想指导着行动，只有带着情感文明办事，每一句问候才会真正发自心坎。要保持文明用优绫强车必说，但毫不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友爱的立场和富有亲和力的面部神情去说。同时还要可以或许主动换位思虑。收费人员天天要和各类各样的司机打交道，被骂几句是常有的，是以在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给本身”标语，留意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑办事的优势，以平和的立场，对无理司机循循善诱，耐烦解释，以礼动人，以情动人，以理服人，信赖精诚所至，金石为开，只有如许，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练根本功。大年夜应用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑办事，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下工夫，要可以或许做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、精确、便利地为司乘人员办事。当然根本功并不局限于此，为司乘人员供给安然通顺的道口，为他们清跋扈地指引门路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们供给力所能及的赞助都是我们做好收费办事工作的根本功。
第五，要进步优质办事的程度。光有优质办事的意识还不可，没有供给优质办事的才能，是不克不及真正为客户供给优质办事的。“欲善与其事，必先利于器”，所以晋升高速公路全部收费员部队的才能程度，对于可否供给优质的办事至关重要。要做到这点，必须先大年夜收费员部队的本质的进步入手。如大年夜力推广文明用语，进行微笑办事；应用业余时光自发进行政治思想、职业道德、司法律例、规章轨制和各类营业技巧进修，进步办事迹能和自身本质，为供给优质办事打下优胜的基本。
第四，要建立优质办事的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为办事，只有在意识上把自身置于办事者的地位，才可能自发的去为客户办事，既而建立优质办事的意识，去自发的进步办事程度，为客户供给优质的办事。只有建立了供给优质办事的意识，才能在收费过程中热忱办事、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作立场，为调和收费、安然收费创造出一个良性的氛围。
第六，要自发遵守收费站各类规章轨制。收费员必须自发遵守站里的规章轨制和国度的司法律例，自发按章干事，遵纪守法，服大年夜安排，尊敬引导，联结同志，以站为家，精确无误的完成本身的收费工作，为收费站增光添彩，美满完成站引导交给的各项工作义务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭算作传播社会文明的窗口，算作为过往群众做功德、办实事的┞敷地，在收费办事中保持一张笑容、一声问候、一句祝福，保持居心办事、用情办事，让办事对象亲自感触感染到收费人员的魅力，晋升我们高速公路的优胜社会形象，我们的收费办事工作就会做到让引导宁神，让社会知足。
高速收费员工作心得体会
高速收费员工作心得体会
我是一名平凡岗位上的收费员，坚守自己的三尺岗亭已有数载，我一直在努力的做一件事情，那就是点亮自己，照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业，我爱高速。
点亮三尺岗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！
点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。
点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
斗转星移，日升日落，我的青春，无悔的奉献在美丽的高速公路上，但是学习的道路永无止境，只有把自己点的更亮，才能把让他人的路照的更远。
高速收费员工作心得体会范文
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立车主至上的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从零开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的有口无心，也不是说给监控听的摆摆样子，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行把微笑奉献给社会，把委屈留给自己口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在精字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。欲善与其事，必先利于器，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费员实习心得
高速收费员实习心得
缘分是一个很奇妙的东西，她把天南地北的我们带到了**交投，带到了**高速，让我们相聚在金秋十月里共同学习，共同进步。**公司是一个很有魔力的地方，她让我体会到，青春就该肆意飞扬，要把最美的微笑带给旁人，最暖的话语带给故乡!
不知不觉，进入芭蕉管理所已经三月有余。犹记得刚到**高速报到的那天，综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到芭蕉管理所后，和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜，都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫，但现在明白了，更多的是该有责任和担当。
随着时间的流逝，原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化，取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉，我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的风景，以及看风景的心情。忠于内心，无愧于内心，我想，这便是对自己最好的交代。
**交投，拼搏奉献是你，纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事，《富春山居图》是六百多年前，年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作，小城里的人都忙碌着，而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人，做了一件看似无用的事而已。然千百年过去，当年庸碌之辈早已烟消云散，那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名，敢于坚守，为了心中的热爱而甘受寂寞，远离喧嚣浮躁的外界，不正也是交投人所传承的精神么!近日，港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌，刮目相看;让国人热血沸腾，热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载，终让天堑变通途，让不可能成奇迹!这样的奉献，这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!
而作为收费员的我们，是平凡岗位上璀璨的星星，是高速路上最靓丽的风景线，用微笑和奉献不断地迎来送往。未来，我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水，收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳，度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香,是孤独与寂寞、思念和牵挂道阻且长，行则将至!愿我们不忘初心，不忘使命，风雨霜雪同前行，日月光华共灿烂!
高速收费员工作的实习心得体会
高速收费看似简单的工作，却有着不同的意义，在偏僻的高速收费站，对着一辆辆呼啸而过的汽车，需要的是耐心与细心，下面就是为您整理的高速收费员工作的实习心得体会，请参考。
记初为高速人的一个月
伴随着收费及内业各一天的节奏，时至今日，我已经能够熟练进行站上的各项工作，但是，回想起来，在这里我学到的不仅是工作的操作方法，更多的是严谨、缜密的工作态度和方法。这些丰富积累和宝贵经验，将成为我高速事业道路上的稳固基石，指引我为高速集团的发展贡献自己的力量。
常言，不经历风雨，怎能见彩虹，殊不知，彩虹的出现实则皆因太阳，而太阳正如人心中的热情与光芒，经历磨砺、始终坚守，才会不断折射出生命的绚丽。作为高速人，我将始终心怀对工作的热情，努力坚守、勇于创新，为高速事业贡献自己的光芒。
争做一名优秀高速人
有那么一条路，它蜿蜒曲折，却拉近了我们和家的距离；有那么一群人，他们以路为家，且默默地为高速公路奉献着。20xx年6月，我有幸通过了陕西高速的选拔面试，成为了一名高速人。从此以后，我便与路结缘，成为高速公路上的一名工作者，开始了我人生中的第一份工作。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。基层一线虽然艰苦，但这是磨砺自己和锻炼自己最好的舞台，不管以后在什么地方，什么工作岗位上，我都会感谢这一个月的实习带给我的收获。不仅加强了自我认识，开阔了眼界，更重要的是，给了我以后努力工作的信心，让我看到了光明的前途。
实习心得体会
这个夏天最开心的事莫过于加入陕西高速集团，经过五天紧张的培训和军训，我们终于走上了工作岗位，大巴车带着我们几个新入职的新人驶入了锦阳湖收费站，接下来的两个月就要在这里度过，在一线岗位实习。满怀着新鲜感我打量着这里，几座收费亭，一座小楼，一个院子，一片菜园，还有一张张年轻的面孔，这就是锦阳湖收费站。
在收费站的实习一方面让我对集团的主营业务收费有了更直接的经验，这对我们更是一种历练，另一方面，这种基层的工作经验对我今后的工作会有很多帮助。
最后感谢集团给我们这次实习机会，感谢站上领导和老员工们对我们的帮助和关心，这些经历都将会是我人生道路上的一笔宝贵财富。
敢于拼搏、勇于接受挑战
站上的这段实习经历让我体会到了一线员工的艰辛，同时也让我有机会了解了集团公司对员工的体贴和关怀。这些经历加快了我向一名合格高速人的转变过程，为今后的工作生活奠定了坚实的基础。感谢集团公司、西耀分公司以及铜川新区管理所能给予我们这次宝贵的实习机会，同时也十分感谢各位领导和同事们对我们这批新人的关心和帮助。
这次实习经历是我们人生的宝贵财富，不管未来的人生道路上会出现什么困难和挫折，我们都会敢于拼搏、勇于接受挑战，为自己人生价值的实现，也为了高速集团未来的发展而贡献自己的一份力量！
新的征程扬帆起航
在收获的季节，我带着自己的追求和梦想离开校园，来到期盼已久的陕西高速集团。从集团公司组织的为期一周入职培训中，让我更清晰的认识了自己，使我更加坚定了自己的选择，能成为陕西高速集团的新进职工，深感荣幸。
一个多月的实习工作体验，带给我太多的感触。有对收费工作的好奇和兴奋，有对未来的希望和憧憬，更有第一次实现自我价值的满足。可能这些感受都是短暂的，转瞬即逝，但是我知道对于我自己我已经基本成功地晋级到了人生的这一个阶段。高速集团给我提供了这个舞台，我会珍惜，我会努力，在以后的工作中，严格要求自己，脚踏实地的工作，无论我将来身处什么岗位，我都要毫无保留地付出自己的辛劳、汗水和智慧，为我们高速事业贡献出自己的一份力量，实现心中的梦想。
路行千里，永怀初心
感谢西耀分公司泾阳管理所所有的领导、前辈、同事们在实习期间给予我们的帮助。谢谢殷站长对我们的关心与爱护，谢谢您在工作学习中对我们的严格要求、日常生活中对我们的细心照顾，让我们在泾阳收费站这个大家庭中倍感温暖。谢谢收费三班的战友们，尤其感谢我的师傅陈营涛，耐心地给我讲述各种收费要领，不厌其烦地给我解释各种特情，在我出错气馁时不断鼓励我。正是因为有了你们的帮助与支持，我才能够不断进步。衷心地希望在以后的工作生活中，我们能够成为最默契的同事，最好的朋友。
最后，感谢一起来到这里的十五位伙伴们。我们能够在这个美丽的七月相遇在陕西高速是莫大的缘分，我们一起培训，一起做微电影，一起唱歌，一起准备演讲比赛，这都将成为我最美好的回忆。相信在以后的工作中我们也能成为最好的同事、最佳的战友。
好久不见
对收费工作的深入了解，也让我们进入票证室的学习得心应手，在很短的时间我们接触到了交接班的操作流程，IC卡、通行费、通行车流量统计报表的制作。看似简单的工作却需要我们极度的细心，失之毫厘，谬以千里。每日的账目清楚准确，年度报表才能完美无瑕。
我们穿着不同的制服，我们挂着青涩的笑容，但我们努力和你们一样，为司乘带去温暖和热情，用爱拉近彼此的距离。我们被师父疼爱，被班级关爱，被上级重视。我们在最美的年华中相遇，我们在最辛劳的一线岗位中相知，我们在一次次活动中相悉，未来我们携手兼程，风雨同舟！
红亭之恋
小鸟儿忙着飞翔，
少年在疯狂生长。
远方的苍穹下，
是远行人的丈量。
而我走进这方寸红亭，
日升与车道晨跑，
星起伴舟车远航。
就这样，
在树绿花红、叶落雪飞的时光，
在四季奔跑流转的时光，
一迎一笑一问侯，
唱收唱付再礼送的相伴。
有风有雨、有雪有霜，
有欢有笑、有苦有甜。
就这样，
停下脚步告别南国和北疆，
挥别草长与莺飞在车道守望。
红亭作伴、站所为家，
就这样和车道倾情，
就这样与红亭相恋。
初入高速实习之我见
事情虽小，但贵在真诚，难在坚持。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，对我而言，有时车一多就会紧张或者少说一句问候语，这些都是我们需要改进和注意的地方。因为司乘人员每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从零开始，做好服务工作。
我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题。生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让司乘人员切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意！
初入高速之感想
在聂冯收费站实习的这段时间，我学到了很多东西。业务上，我学会了入口发卡和出口收费的全部操作流程；生活上，我学会了与同事相处可以像家人一样互帮互助、其乐融融。给我留下印象最深的要数咱们收费站的四化了，即工作规范化、服务人性化、理念品牌化、团队年轻化。
通过这四化我看到了高速的未来和希望，希望高速集团越走越远，明天更加美好。
红亭初体验
那么作为司乘人员，你可曾留意过高速路出入口的一座座收费红亭和在红亭里工作的收费员呢？他们夜以继日的奋战在高速一线，不管你何时出入高速，总能遇到他们的身影。然而，比起同样在一线基层奋战、同样需要在夜间工作的警察、护士等岗位，收费员似乎有些鲜为人知。新闻媒体在宣传报道一线劳动人民时也很少给收费员镜头。在这样的背景下，即使曾多次经过收费红亭，我却从没有真正关注过这个一线群体。对收费员这个职业想当然的认为，这就是一个收钱的职业嘛。直到有幸成为陕西高速集团的一员，我终于有机会亲身体验收费员这个职位。
入职高速集团后，自己的身份也从高速公路的消费者变成了高速服务的提供者。这种身份的转变意味着自己成为了一名以路为家的高速人。习近平说，不忘初心，继续前进。集团公司说，我们要打造微笑在红亭，满意在高速的微笑服务品牌。而我认为为司乘人员提供微笑在红亭，满意在高速的服务也正是每一个高速人的初心所在。三尺红亭，是高速人的第一站，也是直面司乘人员的服务窗口。在这里的经历告诉我，高速人要铭记自己的初心，继续前进！
坚守梦想
一位学者曾经讲过，人有两种生存状态，不是在家里，就是在路上，每一个人都与路有缘，都在路上行走，做为交通运输行业的一员，路，站就是我们第二个家，把家打扫干净，收拾整洁，微笑服务每一位路过的行人，是对家的热爱，未来五年，陕西交通事业还将迎来一个突飞猛进，日新月异的发展时期，因为加大基础设施投入的机遇，我们的家业还会继续扩大，更需要我们年轻一代去拥护，经营她。做为一名本身为建筑与土木工程专业的人员，我将用自己所学的知识，架好每一座桥梁，贯通每一条隧道，在陕西高速集团这样的平台上，学以致用，奉献青春，实现人生价值。
我们一直在路上，路上有风雨也有阳光。
路上有黑暗也有希望，还有我们的梦想。
是啊，我们准备好了，因为这里有梦想!
实习心得体会
高速公路收费系统是一个服务性的社会窗口部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是窗口的窗口。短暂的六天新员工入职培训之后，我跟另外两名同事有幸被分到了演池收费（治超）站。在实习期间，我们得到了该站站长、班长及其其他同志的热情照顾和关怀。同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，他们每个人都耐心、细致、随和，使我倍感温暖。经过二十几天的系统学习和实操，感受颇深。主要体现以下几方面：一是，学党课，提高思想认识。二是学理论，提高自身综合素质。三是不懂就问，提高业务技能。四是真诚对待，积极生活。
演池收费站实习，对我而言收获和意义是巨大的，对我的影响深远。感谢演池收费站的领导和同事们的热情关心和帮助，让我从一名什么也不懂的新人转变成一名能胜任工作的高速人。同时让我明白无论是工作、学习还是生活，都要多听、多看、多问，脚踏实地，宽容待人，积极上进。这段时间的实习，自己觉得很充实，我在实习的道路上不断成长，思想上成熟了，知识上实践了，经验上也丰富了。我相信这段时间的实习一定会使我更加成熟起来，以更加积极的心态去投入到今后的学习和生活中，未来前进的方向更加明确，面对工作更加自信。
我的收获
作为新的高速人，我有幸来到演池收费站实习，经过一个月的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、管理等方面的业务知识，在这样一个团结向上、充满热情、充满活力的集体中学习，对我自身能力的提高和未来职业的发展都具有重要的影响。
培训实习中，我的收获颇多。首先，在工作中我们必须端正态度、脚踏实地。其次，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，做到理论与实践有效结合，使自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。最后,我觉得到了实际工作中，个人的业务能力固然重要，但更多的时候需要我们团队协作，共同完成任务。正谓人齐泰山移，众人划桨开大船。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，有了这次的实习基础，我一定能够更快的适应接下来的工作。为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
做有理想、有信念的高速人
在老员工的耐心指导和帮助下我逐渐熟悉了基本业务操作，掌握了发卡、收费的工作流程，对综合办公室以及票证的日常工作的内容也有了一定的认识。此外，收费站领导也为我们提供了各类书籍，让我们在工作之余，学习工作相关的理论知识，以期将书本上的知识应用到日常工作中，理论与实际相联系，提高工作能力。从对业务的熟悉和学习到能够独自工作，每一点进步都离不开领导和同事的帮助。
毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的学校。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，在工作中实现自己的人生价值。志不立，天下无可成之事。我深知，努力做事只是完成工作的最基本要求，在今后的工作和学习当中，不仅要提升业务能力，更要树立服务意识。坚持以工作为中心，以宽阔的眼界看待工作当中的每一环节，为推动高速公路事业的发展贡献一份力量，承担起应负的社会责任，做有理想、有信念的高速人。
高速收费员业务考试心得
高速收费员业务考试心得
前几日，我们刚刚进行了一次处里组织的业务考试。因为考试的成绩作为每个月星级考核项之一，所以近期大家都奋发图强。而当考试之后，也是几家欢喜几家愁，对不会的题，懊恼自己为什么多看一眼复习资料，拿不准的题，忐忑自己是不是受到了幸运女神的眷顾。总之，好久没有考试的我对这次考试并不是胸有成竹，但还是将这次考试的心得体会与大家分享一下。
这次考试只有选择和判断两种题型，为了增加难度，选择分为单选和多选，而判断只需要判断对错，不需要改正，无形中降低了难度。考试的范围面很广，众多文件都有涉及，但是没有一些情景题或是偏僻题，都是明面的知识点，只要大家认真看题库应该会大部分题目。就我而言，都是一扫而过，出题人很少设陷阱或是误导大家，我一般都是一击命中，没有过多的思考，因为在我脑中答案显而易见。我是做了一遍，检查一遍，检查的过程中没有改正，最后就交卷了。
通过这次考试，可以看出《公路法》，《收费公路管理条例》，《收费员星级考核》是重中之重，政策性文件以及专业性知识较多。当然也有些比较冷门的知识点，比如宽体轮胎，收费站政策性公告牌大小等等，所以要求大家在复习时，要认真对待，一字一句的研读，不懂就要问个为什么。第一道多选题，问符合绿通政策的货物，有两个选项是生姜和转地蜜蜂，猛一看很陌生，因为很少有货车拉一车生姜，而运输蜜蜂是季节性的，并不常见，所以大家很可能将它们漏选。还有这次考试对时间的问题涉及较多，无论是收费年限，绿通照片保存时间，还是星级收费站申报年限等等，都需要我们特别注意，很容易混淆和遗忘，下次复习应该重点记忆。最后就是一些特殊车辆的考查，包括施工车的《施工统缴证》，集装箱车的“优惠卡”，超时车的“正当证据和理由”，也需要我们重点关注。
在考试过程中，需要我们冷静对待，时刻要相信自己，切记优柔寡断，会做得题就保证作对，避免粗心大意，不会做的也不要紧，当作查漏补缺。当然不是第一次考试，也不是最后一次考试。成绩多少不重要，重要的是要在工作的同时，不要忘记学习。考后，站上也马上集中学习了考试涉及的内容，为下一季度的考试做好铺垫。
优秀范文：高速收费员工作心得体会范文
小编最近发表了一篇名为《优秀范文：高速收费员工作心得体会范文》的范文，好的范文应该跟大家分享，希望对网友有用。
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立车主至上的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从零开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的有口无心，也不是说给监控听的摆摆样子，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行把微笑奉献给社会，把委屈留给自己口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在精字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。欲善与其事，必先利于器，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
这是篇好内容，涉及到服务、收费、提供、工作、优质服务、人员、我们、文明等方面，希望网友能有所收获。